Все + и - б/у ГБО
 

Все + и - б/у ГБО (пропан, метан)
Ну собственно, я думаю, что при условии поверки баллона в его покупке б/у ничего страшного нет.
Магистраль однозначно лучше взять новую.
Редуктор, я так понимаю, лучше брать новый или хотя бы не лежавший без дела - т.к. рассыхаются мембраны?

ЗЫ не эксперт, опыта использования, не имею...
Ну жду :shit: , советов и информации, если не жалко.

Эт про шо обсуждать ответ очевиден.
Я себе новый балон купил потому что время его эксплуатации 10 лет старый по дешевке не захотел. Вы хотите улететь на Марс? Шо хотите обсудить --- траекторию?

На днях попросился клиент трубку установить, типа хозяина знает, подъемник в аренду, в итоге три раза опускал авто, за трубкой новой ездил, еще за чем то, в итоге просидели прождали его до 20.00, подошли отогнали от машины клиента, за 40 мин все переделали по новой, начали заводить газа в баллоне нет, осталось одно давление, заправили, редуктор мертвый, отрегулировали кое как забрали почти все деньги и отправили домой. Время потеряли, результата ноль.

Брать все новое кроме баллона.
Снимал мультиклапан со своего б/у баллона когда ставил ГБО, там внутри все в идеале как новое.
Поэтому заявления про слок службы баллона 10 лет выглядят несколько странно

Тоесть вы ни че про эксплуатацию пропанового балона не интересовались.

а как же бытовые балоны под газ(пропан)? у меня такой есть 95 года чтоли, правда поверки стоят как и положено, и ниче до сих пор стоит

Предъявите случаи чтобы 4 мм пропановый баллон проржавел насквозь.
Потому что в моем б/у юзаном 4 года ни пятнышка ржавчины небыло

Когда мы говорим про пропановый баллон для дачи (50л) то его заправляют раз в месяц или раз в три месяца или раз в пол года. А как часто заправляется газом автомобильный баллон? Баллон срок службы его не только от состояния ржавый или нет а также и от колличества заправочных циклов.
И потом бытовой баллон находится всегда на кухне в прохладном чулане а автомобильный а авто на стоянке под солнцепеком...
Разницу улавливаете? В заправленом 50л бытовом баллоне при нагреве балона на одан градус при тепловом расширении газа на сколько повышается давление внутри баллона?
///заряженый бытовой 50л баллонн при нагреве на один градус в баллоне увеличивается давление на один кг!!!!!//////
Как всегда на безопасность махнуть рукой и надеяться на авось.... Были случаи что и баллон ну вобщем того бабах. я ни вас и никого стращать не собираюсь.

прямо диву даюсь, как так можно - заправлять кислород с давкой по 200 бар, в баллон 80ых годов выпуска... :)

У б/у только один ценовой плюс,причем сомнительный.

Когда в совдэповское время работал с гбо то самый старый метановый баллон который еще прошел испытания было ему 36 лет. А кто пропановый опресовывал? И шо при этом обмеряют на сколько он раздуется?

На сколько я понимаю баллон должен выдержать контрольное давление...

Дааа. Газовый бум начался. Щаз по городу меньше чем за 5000 не ставят. Мужику с работы дал номер пацана который мене ставил, так тот до 4000 смтавит на Шихули.

А первое засикоко ставять?

Так я про него и говорю. Себе за 2750 успел.

Поставил себе 2 недели назад за 3500 грн. Балон б\у остальное все новое. С новым баллоном сказали будет стоить 4000 грн (баллон на 40 литров)
ЗЫ цена с установкой

Ну вот к примеру пластиковый инжекторный вазовский смеситель до анексии Крыма и до роста валют стоял 70 гр то щас жлобы хотят не менее 200 гр.

заявленный ресурс по циклам, например харпромтеховских, баллонов - 2500.
при двух заправках в неделю это 24 года.

зная, как на нашем газскладе обращаются с бытовой подменкой, я определенно доверяю больше баллону 4 года проездившему в багажнике авты и перезаправленому несколько сотен раз, чем 4 летнему из бытовой подменки. который, кстати, может быть перезаправлен не меньше раз.

А как же любители урекать ограничитель и дуть газ до упора? Я сам таковым являлся. 30- ку вваливал до упора сколько влезет и в путь шоб выкатать 5 литров газа. В таком случае я думаю шо ресурс балона будет меньше чем заправлять его как положено.
Вот по таким соображениям не стал брать б/у баллон вкинул новый полтинник.

да ничё с ресурсом не будет!
раскажу такой прикол-
поставили газ на машину-заводится,холостой есть-2 минуты работает и усе!
вообщем проблема была в мультике,в баллоне сначала пять потом добавили ещё 10 литров
начали стравливать газ задолбались,сбросили давление паровой фазы путём плавного откручивания мультика,выняли мультик(благо ремонту было на 5ть минут),смотрю в баллон на газ-его дофига там,да кипит-да выделяется паровая фаза-но такого адского перехода из жидкой в паровую вообще не наблюдается!
отремонтировали мульт прикрутили и тачка ещё 80км накатала на газу так шо не нада думать что полный баллон-это жопа полная!нет я конечно не отрицаю возможности "вскрытия" балона газом-если заправили ночью до полного а потом машину поставили на солнцепёк-но тут уже совершенно другая физика (расширение от нагрева)

а этот персонаж просто не знал что купил младшего брата оптимуса прайма,он родился в китае и при трансформации его климануло :)
http://i.piccy.info/i9/c280acaafff2c...3_auto_006.jpghttp://i.piccy.info/a3/2014-05-09-08...00x525-r/i.gif
http://i.piccy.info/i9/ce15b7122a3a6...5_auto_003.jpghttp://i.piccy.info/a3/2014-05-09-08...00x525-r/i.gif
http://i.piccy.info/i9/292099056569f...66387_1001.jpghttp://i.piccy.info/a3/2014-05-09-08...00x525-r/i.gif

Метан, не?

Не, лучче говнобенз который кипит и начинает ехать только черес 5-15 км... На горячуюю не заведеш и т.д.

Люди не ставьте газ это опасно. Чем вас больше тем он дороже)

аварийный клапан стравит и всё

Если сработает.

Так ото ж и стравил. Посмотрите на остатки желтенькой маФынки.

эти песни нам пели в артэке!

спасибо, мы так давно не ржали
у чувака баллон с ацетиленом рванул
давление в нём как в метановом
Вы мне напоминаете российские новости

porsche1984, не знаю что Вам там пели в Артеке
если баллон не совдеповский, то клапан присутствует

речь скорее идет о метановом баллоне

в баллоне клапана нет-он есть в мультиклапане и то только класса "А"

речь шла о том что в фуджике стоял газ
и народ начал угадывать какой же газ там был
я тоже первый раз вижу автомобиль разорванный не от метана

а у Вас что в машине баллон без мультиклапана? ))
ставьте нормальный мультиклапан и будет счастие
это не самая дорогая деталь в установке

речь была о совдеповском баллоне.в котором есть или нет клапан.а в совдеповский баллон можно поставить мультиклапан класса "а"
у кварца мультиклапана нет вообще.

Понимаю. Так а зачем там под бампером тот мульт с коробкой ваще? Туда хтось смотРит на остаток?

Брал все б/у, а вот с баллоном решил все таки новый. Не буду нудствовать, но замечу: все таки металл есть металл. От постоянных перепадов давлений, от механических воздействий, от перепада температур, с металлом происходит усталостная деформация.
Зачем рисковать, когда при современном сервисе, можно выбрать любой баллон, а не ставить что есть?
Да и разница в цене - 50;100 гривен.
Эти деньги не стоят моей безопасности.

Не разрывались еще баллоны от усталости металла? Я не хочу стать первым:yes:. Уверен, вы то же;).

для спаравки-80% мультиклапанов атикер идут без байпасного клапана
40%томасет так же идут без него ибо они стоят на порядок выше а наши базарники покупают что подешеквле а продают по дороже!

Ну так ГБО это не только баллон, а вы так рискуете поставив б/у газопровод и редуктор, а между прочим, там уйма прокладок и соединений, через которые утечки газа более вероятны нежели от разрыва самого баллона.o_O

Чем ближе и понятней гбо то меньше ненужных мыслей.

Ну если вы считаете, что трубку может разорвать, с её разрывным давлением в сотни кг/см"2;). Для сведения, проверочное давление пропанового баллона 25 кг/см"2
Я же не за утечки писал, а за разрыв баллона.
Конечно лучше все новое купить, кто же спорит. Только вот разница в цене будет уже не 50-100 гривен;-).

Конечно разница оггоо. К примеру мой 50л ( без мульта) новый куплен за 850 гр а б/ушка 50л можно было и за 450 с мультом.

я б\у с мультом порой и за 100грн доставал!ещё и с газом!