Велосипедная технозона.
 

Здесь обсуждаем технические вопросы.

Очередной ролик для тех, кто не может снять трещетку.

https://www.youtube.com/watch?v=CXluGhnr1o0

видео не воспроизводится на других сайтах...)

А на этом? )

и на этом) это сообщение от Ютуба. Надо настройки поклацать в профиле

А так?

http://youtu.be/CXluGhnr1o0

Спасибо - поржал!))) Чувак дырок в полу нафигачил, что-бы закрепить съёмник и ключ для рычага))) Не, ну как вариант конечно, кому пол не жалко.. ;-)

Сам недавно мучился - не мог снять... Есть пару хороших вариантов: У кого есть гараж или мастерская можно зажать съёмник в тисках. Я пробовал, но открутить таким макаром не получилось.
Снял обычным, стандартным способом: для снятия трещотки нужны: съёмник для трещотки, ключ под съёмник (обычно на 24, я использовал головку с воротком), труба длиной около 1 метра для рычага. Главное, при таком способе снятия - постараться обеспечить хороший упор колеса в нескольких точках. Так-как трещотка накручивается на втулку по часовой стрелке, то при езде на велике, она ещё больше затягивается, открутить её бывает ой как сложно! Я нашёл в саду 2 рядом стоящих дерева и между ними поставил колесо, а, кент прижимал колесо сверху - получилось четыре точки упора! А, то читал отзывы - у некоторых спицы рвёт если просто упереть в стенку.

Этот вариант для тех, кому не помогли тиски. Вот, описание процесса этим-же чуваком:

... увидел стенд и дальше не смотрел ;-)
Ясно одно, что получилось у одних - не факт, что получится у других.
Вот на моём примере - съёмник зажатый в тиски не помог. Пробовал крутить колесо - а, оно не крутится. (принцип тот-же, да?) Только рычаг помог...

мне тоже рычаг помог

Ребята! Нид хелп! Накрылась у меня втулка, лопнула внутри, здесь я отписался: http://tavria.org.ua/forum/showpost....postcount=4062

Так вот. Сегодня благополучно приехала мне НОВАЯ втулка на промах! УРА!! Сегодня заменил втулку - новое колёсико! НО... Появилась трабла - при езде как будто удар внутри.
Перед этим перебрал кассету, почистил, шарики посадил но новую смазку Литол 24. И собачки которые сидят в лунках промазал Литолом. После сборки трещотка уже не трещит!!! При езде накатом только шум резины!! Это всё хорошо и не напрягает, но появился удар.. Трудно объяснить... Грешу на обильную смазку собачек в трещотке, возможно, собачки плохо входят в зацепление с телом трещотки? Или как вариант - стечение обстоятельств и виновник металлического удара - каретка? Вроде-бы звук происходит из каретки. Может промы в каретке? Трудно объяснить... При езде - металлический удар который передаётся на раму.

ОПАЧА! (добавлено спустя 1 час.)

Похоже, что я нашёл ответ на свой вопрос - чересчур изобильная смазка внутренности трещотки. Скорее всего, переборщил с нанесением смазки на собачки!!! Из-за плотной смазки, слишком густая клейкая смазка препятствует пружине отталкивать собачку от дна впадины. И собачка может не входить в зацепление с храповым колесом при слишком густой смазке. Кароче, собачки рекомендуют смазывать машинным маслом. Оригинал тут:http://www.velorider.ru/bicycle/remont-treschotok.shtml

п.с. фак! опять придётся снимать колесо и разбирать трещотку....

ааааа зачеееем?!
нельзя мазать эти гребаные собачки, хоть бы мануалы почитали по их переборке! мазать можно только их посадочное место!

Конечно не трещит!
Туда надо сувать только жидкую смазку, и то совсем не много.

посмотрел ВИДЕО на ютубе, как чувак перебирал и смазывал... Оказалось немного не правильно по смазке.

а вот моя новатек спустя 1000 км чуть сильней стала трещать. По началу вообще бесшумная была. Теперь слышно. Шо делать?

когда втулка трещит - это нормально вообщет =)
плохо, когда она не трещит

Что-то не везёт мне. Перебрал трещотку, всё норм.Сегодня откатал 30 км. Под конец дня появилась вот такая проблема как здесь:

https://www.youtube.com/watch?v=XsWgMR3bv40

Один к одному!!! Стук в заднем колесе ТОЛЬКО под нагрузкой!!! Рвёт чердак уже!!!ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ?????????????

а что за велосипед вообще? сколько кило весишь?

Нафига ключ к полу или длинные труб? Съемник, головка на 24 + вороток с квадратом и рычагом примерно 350мм. По рычагу 1-2 удара резиновой киянкой и всё откручивается. Так-же и с прикипевшими каретками. Всё-аки усилие при ударе, мощнее чем тянуть даже метровой трубой.

Для начала попробуйте снять катафоты с колес. Они часто еб...т мозги.

та дело в том, что траблы исключительно с задним колесом. Треснула втулка, поменял на другую, переспицевали колесо. Разобрал, почистил трещотку, смазал. 30 км - всё гуд. При подъезде к дому появился такой вот стук, как на видео, в заднем колесе, НО только под нагрузкой!!! х.з.куда смотреть уже.... Опять снимать трещотку, разбирать? Там всё ок было. Разве, что, заметил что люфтит немного, щас попробую убрать одну из регулировочных шайб. п.с. мой вес - 80 кг.

Артем777, катафотов нет!

А на спицах что? или мне показалось?

видео не моё. а, проблема (звук) тот-же.

А пластиковая хрень типа защита спиц от перекидки есть?

отак и у меня

-щелкали шарики в левой педали, под нагрузкой
-щелкала ось левой педали, под нагрузкой
-щелкал левый шатун...

все перебрал перезатянул - нифига

оказалось что правый шатун клацал и отдавал в левую педаль o_O
при том что затянут был намертво, еле открутил...
снял, смазал графиткой, затянул - ok :yahoo:

нету...

Щёлчок отчетливо слышен из заднего колеса. Вчера психанул, снял колесо, снял трещотку, поставил колесо на раму, проехался накатом - ЩЁЛКАЕТ!!! Значит, или подшипники во втулке или... как вариант, может спицы??? Могут спицы щёлкать если например недотянуты или перетянуты??? В общем, поехал за подшипниками, вечером посмотрим)))

Вот и решилась моя проблема. Виной тому были подшипники в НОВОЙ втулке, купленной 3 дня назад... Втулочка "Longus" на промах, не выдержала дневного пробега длиной в 30 км... Сегодня купил новые промы, запрессовал и поехал...

Я уже давно зарекся закупать Лонгус в свой магазин. То багажники сварены боком, то сумки в руках по швам лезут, то во втулках промы клинят.
Просто Longus, это не производитель а торговая марка. и покупают они товар под брендирование - как можно дешевле. Исключение - насосы. Их сложно купить шлаковые т.к производитель Giyo а они брак не гонят.

Сегодня проехался на новых промах.. Благодать))) На радостях катанул 45 км на одном дыхании. Супер! Правда, не дотянул до своего рекорда (52 км. за день.) Но, это уже другая история и не в этой теме.

П.с.: Кстати, сама втулка визуально - очень даже ничего (люминий, надписи там и т.д.), а, вот, подшипники которые стояли - отстой. Нашёл их на рынке - эконом, дешевле не бывает.

Владельцы трещеток, не спешите выкидывать сумосшедшие деньги на кассетные втулки на промах! ;-)

http://tourist.kharkov.ua/phpbb/down...w/IMG_0202.JPG
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/down...w/IMG_0046.JPG

Тыц.

Аутлав щаз такой: :okay::blea::fffuuu::fffuuu::fffuuu:

Всем Привет. Нужна помощь спеца:
такая история: один очень плохой чел снял мне переднюю перекидку с вела.
Ну и я давай её обратно ставить и настраивать по инструкции:http://voropaev-vadim.narod.ru/html/...erailleur.html

И всё бы хорошо, но при переключении со средней звезды(2) на большую(3), переключатель зажимает цепь! и не перекидывает на большую. Всё сделал по описанию, зазор от внешней рамки до большой звезды ставил от 2 до 3 мм. Не помогает.

Описание железа: Система/Шатуны: PROWHEEL MA-A443, 42/34/24 алюм.. Переключатель передний Shimano FD-M311 (Altus), универсальная тяга, Down-Swing.

Прочитав характеристику переклюка Shimano FD-M311 (Altus) - Число зубьев большой звезды - 42/48, появились мысли, что для системы PROWHEEL MA-A443, 42/34/24 зубов его нужно выставлять с другими зазорами по высоте???

Проверь параллельность. Переключатель выше поднимите.

+1

Крутяк, все пойду отменять заказ на втуль ;-)

понимаю
Фотки не очень. Но тот кто в теме поймет.
Разобрал каретку на Аисте ммвз.
Есть выработка в правой чашке.
Советуем.

еще клинья в ухмат разбиты
сама ось вроде в норм состоянии
шатуны детально не разлядывал

Что советовать?

посоветуй круги на болгарку хорошие ;-)

нечего советовать
проходи мимо

я так понимаю другого он и не может;-)

Бош приличные. И раму такого Аиста пилят на ура. ;-)

Тестю в такую раму, выточил чашки под пром подшипники в них проточенную ось - квадрат и повесил шатуны Нексус, а заднее колесо собрал на планетарке 3ск.

На фото, еще родная каретка и шатуны.

http://velodom.com.ua/userimages/im_...1430375982.jpg

http://velodom.com.ua/userimages/im_...1430376009.jpg

http://velodom.com.ua/userimages/im_...1430376032.jpg


Но флудерасты Вы знатные.
По этому, на всяк выпадок - идете на йух. (с) ;-)

слушаю внимимательно
чашки отдельно?
почему не сразу подшипник?
как соблюдалась соосность?
Что за проточенная ось?

;-)

Тут человек сделал стакан цельный.
Но вел какой-то импортный.
На аисте нет проточек под чашки?
Получится ли цельный стакан?

http://tourist.kharkov.ua/phpbb/view...21247&start=60

http://lh5.ggpht.com/_Jdj3kcPQ0WE/S4...0/IMG_1950.jpg

http://lh6.ggpht.com/_Jdj3kcPQ0WE/S_...0/IMG_2225.JPG

http://lh3.ggpht.com/_Jdj3kcPQ0WE/S_...0/IMG_2230.JPG

Беда в том, что на Аисте резьбы в кареточном стакане - нет.
А значит или вваривать стакан с резьбами под нормальную каретку, например: http://navelike.com/product/1357
Или делать как я. Покупаем ось под шатуны с креплением "квадрат", протачиваем её до размера найденных подшипников (уже не помню каких). Точим чашки в раму для установки этих подшипнков в раму. Собираем всё в кучу, ставим на велосипед, радуемся и снимаем нафик.
Потому-как просто на "наяге" эта вся конструкция не держится. И-бо рама из водопроводных труб.
А значит чашки нужно вваривать или как-то распирать.
Варить было нечем. Да и подшипники тоже нужно фиксировать в чашках.

Вылезла такая конструкция.

http://velodom.com.ua/userimages/velo_1430379412.jpg

1. Шатун
2. Простака на ось, она-же внутренняя обойма ненужного подшипинка.
3. Подшипник.
4. Новая чашка.
5. Кареточный стакан.
6. Ось каретки.

Всё это дело, нужно стянуть, что-бы не выпадали чашки, подшипники и не ерзала по сторонам ось. Для этого и нужны проставки 2.
Таким образом, подобрав их правильную ширину и затягивая болты крепления шатунов к оси, мы стягиваем эту хреть полностью. Подбирать ширину проставки нужно, т.к подшипники не любят боковых нагрузок, а шатуны должны быть посажены на ось полностью и не болтаться.
Всё работает уже 3 года. Без люфтов и скрипа.
Ось покапал вот такую:
http://g-velo.ru/files/products/val-...2d82012293b386

Но будь у меня на тот момент трезвый токарь и сварка, я-бы делал на нормальной каретке.

Пойду наверное этим путем.
Планетарку ставить не буду.
Будет 1 скорость.
Ноги слава богу еще крепкие как оказалось.
http://ecx.images-amazon.com/images/...BL._SY300_.jpg
Буду держать их в тонусе.

Шатуны под квадрат я так понял из бюджетного варианта это провин?
Стоит ли саптреть б/у ?

На фото - родные еще.
А поставил Нексус - Шимано. Специально для планетарок.

Из бюджета, можно поискать б/у от импортных велов. Я вот такие за 50грн продал. Там нужно было спилить одну звезду и отполировать/покрасить по желанию. Материал - люминь. Даже ось под доработку была в комплекте.
http://velodom.com.ua/userimages/velo_1410981814.jpg

хм
я тоже хАчу за 50 грн

Повторюсь про профиль стакана.
К чему мне готовится когда сниму чашки.
Там напроход гладко или есть проточки под чашку?

http://i.imgur.com/zIJuPUS.png

кто что про эти расскажет
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/view...=2700&t=258842
http://io.ua/30942884m.jpg

К куску водопроводной трубы. Там есть проточка? :)
По этому, на моих "чертежах" чашки с бортиком, который не дает им провалится внутрь.

Это типа Шимано Нексус, как я поставил своим. То-есть, чисто для планетарок.
Для синглспида - не годится, слишком маленькая звезда.

понял
больше места для полета мысли


кажи какая нужна?

короч собрал седня все до кучи
бор машинкой попытался чтото там шлифануть в чашке
ну и попутно при сборке
продефектрировал остальное
звезда на шатуне болтается
я так подозреваю так не должно быть на белоруССком http://smayly.ru/gallery/big/TrollFaces/238.png

катнул
намного легче стало крутить педальками
так это я втулки не разбирал

утета как?
http://bikeshop.com.ua/product_info....ts_id=11017201
что надо
чтобы соответсвовало
и почему некатит то количество зубьев?

Нормально. 46-48 зубов.
А 32-38 мало. задолбаешься крутить.