![]() |
тахометр на тавра
Кто какой тахометр использует?
Кто пользу получает от его использования? Какой покупать? |
222
Тоже подумываю о покупке. Видел на авторынке маленький в черном держателе.. блин.. как баба рассказываю, фирмы не помню, здесь хвалили. Авто... какойто. 280 грн. вообщем.
|
Re: 222
на самом деле хотелось узнать у кого какой стоит и кто каким доволен/недоволен и почему
в поиске был. В основном или обсасывание одной конкретной модели. Или вопросы по установке. Как ставить я в курсе. Хотел просто услышать мнение о разных моделях, их достоинствах и недостатках |
Re: тахометр на тавра
кури тюнінг
|
Re: тахометр на тавра
та я крутив.
Просто не думав що всі такі горді і не можуть сказати два слова. Наприклад - в мене такий-то й такий-то щасливий як слон бо виставив правильно СО або - в мене другий заощадив цистерну бензину бо їзжу на оптимальних обертах двигуна або - поставив з бодуна, мені не потрібен Сигналізацію можна обговорювати на 10 сторінок, а трахометр БОЯН, в пошук. |
Re: тахометр на тавра
Цитата:
http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...EE%EC%E5%F2%F0 |
Re: тахометр на тавра
Использую БК-06. 95 грн. Минимальный набор автоджентельмена.
|
Re: тахометр на тавра
Цитата:
Да. Там многое обсудили :lol: |
Re: тахометр на тавра
Вложений: 1
А у менэ используется от Ночной ВАЗы-06. ТОлько стрелка при переключениях качается немного. Чё может быть? Датчик Холла? :?
|
Re: тахометр на тавра
Цитата:
|
Re: тахометр на тавра
я вот тоже все больше склоняюсь к стрелочному.
Где-то тут на форуме читал как народ его в штатную приборную панель стандарта впихнул, на место показометров температуры ОЖ и уровня бензуса. А сами датчики внизу спидометра и тахометра. Красиво получилось. Только ж лень одобевает такое изваять... |
Re: тахометр на тавра
Цитата:
Да я вот тоже, снял панель, посмотрел на печатную плату. И испугался лезть. Так показалось проще... Да и смотрица веселее, все спрашивают - ШО ЗА ПРИБОР???? :lol: Ломать - не строить. Луче в плату не лезть, если не шариш. А подключица наружным тахом - без проблем. Конец. Раб. дна. |
Re: 222
Цитата:
|
Re: тахометр на тавра
Цитата:
Эта тема уже не раз обсуждалась, и специально для вас никому не интересно повторятся... |
Re: 222
Цитата:
|
Re: 222
Цитата:
|
Re: 222
Цитата:
ПС. Парктроник планируется вместе с новым бампером. 8-ми датчиковый. Само собой покраска будет вего в один цвет. Нашел в Киеве, в два раза дешевле чем во Львове. Смех и грех блин. Все сдерживает токо низкий уровень дохода :) |
Как сделать тахометр к Славуте подскажите!!!
Подскажите и раскажите мне как подключить тахометр к Славуте 1,2L базовая модель. Какой тахометр подойдет. Можно фото, схему. :D
|
Re: Как сделать тахометр к Славуте подскажите!!!
Чуваг, я даже не буду упоминать такое слложное слово, как поиск...
но ты ХОТЬ КУДА-ТО в форуме смотрел? Ну просто вот же совсем свежая тема http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=24515 |
Re: Как сделать тахометр к Славуте подскажите!!!
Цитата:
|
Re: Как сделать тахометр к Славуте подскажите!!!
Цитата:
|
Re: 222
кстати насчет парктроника, зашел недавно в МЕТРО и увидел парктроник на 4 датчика за 178гр. :shock: , так что кому над-: спешите видеть :D
|
Re: тахометр на тавра
Цитата:
|
Re: Как сделать тахометр к Славуте подскажите!!!
Спасибо ято хоть сразу в курилку :-D
|
Re: 222
Цитата:
|
Re: 222
парктроник на 4 задних датчика, пищалка и дисплей с цветной шкалой и расстоянием (отлично становится над зеркалом заднего вида). год назад такой точно себе ставил - работает без проблем вот:
http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...F0%EE%ED%E8%EA |
Re: Как сделать тахометр к Славуте подскажите!!!
Цитата:
|
Тахометр
Кто подскажет, куда лучше подключать минусовой провод тахометра на 1.2Si ?
|
Re: Тахометр
Цитата:
А всё остальное как обычно: + тахометра на признак зажигания (синий провод от замка зажигания, подсветку - на подстветку габаритов и приборки... Импульс (он же К, он же 1) на аналогичный контакт катушки.... |
Re: тахометр на тавра
Цитата:
|
Re: тахометр на тавра
|
Re: тахометр на тавра
To ZAZ_GT:
Внимательнее читай, друже!!! И желательно до конца!! :) Прям над твоим постом описано подключение..... :-D |
Re: тахометр на тавра
Цитата:
очень понравилось исполнение! |
Re: тахометр на тавра
A.Lex писал(а):
Мой тут http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...506&highlight= +1 Действительно очень оригинально сделано (мини-БК :lol: ). Но по исполнению сложно..... Очень кропотливая работа походу... знакомый паренёк на ТАЗ-05 похожий делает, тяжко. А так - высказываю уважение.... Если хочеш что-то сделать хорошо - сделай это сам :lol: |
Тахо
Вложений: 1
вот...справа есть... нормальные люди по тахометру ездют.... :)
|
Re: Тахо
Цитата:
Плагиат-чик ... :-D :-D :-D Флуд - в личку DvL |
Re: тахометр на тавра
Фотки, больше фоток!!!
|
Re: тахометр на тавра
Вложений: 1
Воть...
|
:)
гламурненько :)
такие девайсы стоят куда дороже тахометра с 06, зато есть отсечка с индикатором |
Re: :)
Поставил БК-03. Отлично вписывается. Сразу и не заметишь что прилеплено не родное. Заметил один минус. Когда светит яркое солнце на дисплее практически ничего не видно.
В Майорске на рынке полно таких |
Тахометр
Скажите пожалуйста есть ли тахометр на Таврию1102(стандартный щиток) который встаёт чётко без доработок вместо указателя топлива и темпиратуры?
|
тахометрррррр это класно
|
Re: тахометр на тавра
Я себе вот такой хочу поставить
http://kazus.ru/forum/topics/5714.html Только без цифрового табло по середине. Оставить одни светодиоды и разместить их по дуге вокруг датчиков (бензуса и температуры торпеда стандарт). Только вот проблема микросхемы М5451 найти сейчас очень трудно. |
Re: тахометр на тавра
Цитата:
:-D Этот ночью сильно ярко в рожу светит, отвлекает от дороги.... а заглушишь яркость - днём не видно. 8) |
Re: тахометр на тавра
Вложений: 1
Цитата:
|
Re: Re: тахометр на тавра
to Rain Man
если сильно светит в глаза, попробуй наклеить тонировочную пленку |
Re: тахометр на тавра
Цитата:
|
Re: Re: тахометр на тавра
Вложений: 1
тож не сильно оригинально, но...
|
Re: Re: Re: тахометр на тавра
[quote]тож не сильно оригинально, но...
Цитата:
|
Re: Re: Re: тахометр на тавра
Вложений: 1
механика? таврия=JAWA_638(планка)??? нет, конечно:)
как подключить? Ха! просто! 3 провода "+" "К" и "-".... Это в поиске. (в гребаном поиске:) Ув. знатоки, почему досихпор нет ни одного внятного обьяснения как же подключить тах? Почему никто не говорит о том, что после такой простой фразы нихрена не выйдет, что стрелка будет дико дергатся и до 1000 вообще не работать? Меня бесит, когда люди, который подключили, потом морозятся, и говорят, что все пучком, все просто, всего же 3! провода!!! Я вот этими глазами видел шо получается в итоге. купил, подключил, и разочаровался. Зато есть советы, типа "надо дружок, если хочеш тах с 6ки, впендюрить туда резисторы на 220 киломегафарад, перепаять схему... короче это сложно, а вот бородатый Вася в крайнем гараже в деревне Тупые Углы, он знает, он сделает, ему посекрету бабка в завете передала по наследству.." или что типа "этот тах вообще расчитан на контактные системы, и работать на таврии не может". "Покупайте электронные, они адаптированы под электронное зажигание, там микросхема управляющая стоит" Х*НЯ!!! По существу: на тахе есть 3 клеммы, "+", соотв. "-", и "К"(или др. загогулина как обозначение) и еще на лампочку подсветки. На "+" идет провод или с замка, или с колодки с 4мя мощными проводами, или с реле замка, висит под самой торпедой. На "-" с любой массы......... На "К" идет не с клемки "К" на катушке (бабине), а с выхода обычного конденсатора, с обычной классики, на распределителе заж., который своим металл. корпусом сидит на "К" катушки. На подсветку идет с габаритов. лично я сделал, чтоб ниче не резать, в колодку кнопки вкл габаритов втавил тонкий проводок в мамку с "+", потом воткнул кнопку и поставил на место. ПС: мне знакомый автоэлектрик больше часа с пеной у рта доказывал, что таким образом я заглушу импульсы, и вообще ниче получится. Ув. спецы-электронщики, не говорите мне того же, я вижу результат у себя в автомобиле - тах работает!!! Это все басни. ПСС: это я не во сне увидел - поделился другой СТОшник, с ВАЗа, который при замене на 6ках контактного зажигания на электронное сталкивался с такой же проблеммой. |
Re: Re: Re: Re: тахометр на тавра
Не совсем понял, что нужно сделать, чтоб стрелка тахометра не дергалась. Обьясните пожалуйста. Хочу поставить от семерки(уже купил). На холостом ходу показывает около 1000, а когда даешь газу - стрелка начинает дергаться.
|
Re: Re: Re: Re: тахометр на тавра
неси его обратно.
Если купил от 7мерки старой - работать не будет. Это как от старой 06 - тоже дергается. Нужен новый. |
Re: Re: Re: Re: тахометр на тавра
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: тахометр на тавра
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: тахометр на тавра
Вложений: 1
Цитата:
Хочу себе сделать, чтото вроди этого, как на фото. |
Re: Re: Re: Re: тахометр на тавра
Цитата:
Кстати, (авт. - модераторы) там новую ветку прилепили про подключение... ладно... может народ не видит, и продолжает дальше удивлятся и относить на тучу вполне рабочие вещи... я свое дело сделал, поделился опытом... |
Re: Re: Re: Re: тахометр на тавра
Цитата:
|
тахометр на тавра
Вложений: 2
Вот что у меня стоит
подключение простое - Чёрный провод на массу, зелёный к бабине на чёрный провод там где импульсы или можно к комутатору... (нихний чёрный проводок - смотрите электрику к тавру) красный на "+" после зажыгания (ищите в проводках от предохранителя) белый провод на подсветку приборки... (тоже ищите в предохранителях). для удобства рекомендую купить 2 фишки и поподсоединять всё к ним... так проше при снятии торпедо или каких либо других манипуляциях ))) |
Re: тахометр на тавра
Вложений: 2
Универсальный прибор Multitronics DD5 функции: тахометр, напряжение борт. сети, часы, таймер. Автоматическая регулировка яркости свечения индикатора, в зависимости от освещенности. Размер в точности совпадает с любым из воздуховодов, торпеда стандарт.
|
Re: Re: Re: Re: тахометр на тавра
Купил себе тахометр, вот такой "http://www.prosportshop.ru/catalog/detail.php?ID=38435", когда подключил стрелку периодами колбасило не по детски, а если сильно газануть так он все семь тысяч показывал :shock: , при том что БК только что то в райное четырех.
вчера целый вечер по форуму лазил, вычитал про конденсатор как здесь советовал "таксист", цена вопроса 4 грн. и все заработало как положено, стрелка плавно перемещаеться и показания с БК одинаковые. я счастлив как слон, а то уже хотел тахометр назад на рынок везти. |
Re: Re: Re: Re: тахометр на тавра
незнаю как кому, что удобно и можно ли привыкнуть, но мне после нормальных стрелочных тахометров на иномарках, к цифровому врядли привыкнуть... Реально он дает результат с задержкой.. Сколько ездил на маршрутках типа спринтера и фольса, всю дорогу изучал возде водилы... Ну тупой писец, так что это не моё... Другое дело поставить цифровые шкалы на все остальное, кроме спидомера и тахометра, вот это мне стало интересно..
|
Re: Re: Re: Re: Re: тахометр на тавра
Много интересного, но везде речь идет о карбовом движке. А что делать мне - несчастному инжекторщику со стандартной тавровой панелью. Дайте совет (борт компьтер не предлпгайте, стрелочная классика - самое оно :oops:
пысы: есть желание воткнуть тах на место показометров, а оныя от шохи в перчаточный ящик. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: тахометр на тавра
Поддерживаю, тоже самое, стандарт...инжектор....куды и шо подключать и як не понятно...
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: тахометр на тавра
Поправьте если не так. В инжекторе же два выхода с эбу на катушки. Чтобы поставить карбовый тах надо подключить вход таха на выходы эбу через две цепочки из резистора и диода каждая
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: тахометр на тавра
А по конкретней насчет выходов ЭБУ (какие именно, я думал что только один) и какие резисторы и диоды нужны???? Буду оч.благодарен....
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: тахометр на тавра
По идее должно быть так:
http://s49.radikal.ru/i125/0905/6c/9581f41095d4.jpg резисторы - попробовать 10 кОм, диоды - например 1N4007 НО! - это схема для цифрового таха. - входная цепь тахометров которые подключаются на выход карбового мутатора по идее рассчитаны на большое напряжение, т.к. переходные процессы в катушке достигают величины в 100вольт, и возможно не будут работать по такой схеме - потребуется изменение входной цепи таха. - если сигнал на проц таха идет с катушки через разделительный конденсатор то схема работать не будет. Короче надо у когото взять погонять тах, попробовать, при этом не спалить ЭБУ, тахометр или модуль зажигания :) |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: тахометр на тавра
Цитата:
А попроще способов нет?....Я вот присматриваюсь сенсовскому таху (у тестя на сенсе стоит, по размерам- один в один с тавровским спидометром). Думаю и подключение должно быть аналогичным (двигло-мозги одинаковые), вот тока найти не могу такой тах, а тесть на отдает с сенса :-D ...Короче трабл. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: тахометр на тавра
А в мене такий тахометр.
http://cs439.vkontakte.ru/u10973201/...x_932ee1cc.jpg http://cs439.vkontakte.ru/u10973201/...x_841b77f4.jpg http://cs439.vkontakte.ru/u10973201/...x_591ee9f9.jpg http://cs439.vkontakte.ru/u10973201/...x_26887031.jpg http://cs439.vkontakte.ru/u10973201/...x_2e5e018f.jpg http://cs439.vkontakte.ru/u10973201/...x_898345fe.jpg Тах 225 + корпус 70. Але це було ше зимою.... зараз ціни 310+120.... :shock: |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: тахометр на тавра
Критик.
Отпиши как подключал (если машина инжектор). В остальном неплохо, но я бы так не делал (не люблю торчащих всяких игрушек). я бы лепил встроенный в торпедо. Хотя у самого компас жидкостный там прилеплен, но ето временно :D (пока жпс прикуплю) |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: тахометр на тавра
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: тахометр на тавр
Я ЗА!!!! Прошу Критика о том же.......дайте схему подключения.........плизззззз ззззззз
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: тахометр на тавр
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: тахометр на
dimon.zp
+1 :-D Sympson drivercs В мну карб. :wink: |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: тахометр
Сори если дурной вопрос , тут вроде и есть ответ на этот вопрос " Импульс (он же К, он же 1) на аналогичный контакт катушки "
Я просто спалил тахометр и собираюсь брать второй , Скиньте фото подключения этого проводочка " Импульс (он же К, он же 1) на аналогичный контакт катушки " немогу понять куда егоооо Фото---лутче пойму :) Уменя карб. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: тахо
А вот Мой На Таверне моей http://i038.radikal.ru/0906/a7/6716cc14ea94.jpg[/youtube][/hide][/s][/quote][/url]
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
:-D но меня интерисует под капотом , куда там его прикручивать ???
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
ganss
один проводок на катушку а ешё два проводка лично я закинул на предохронители чтоб вместе с габаритами включалсчя и всё там три проводочка у меня тавр разобран если хочеш я те фотку скину вечером! |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
ganss смотри я всё тебе сделалhttp://s51.radikal.ru/i133/0906/28/6bf599d1e3d5.jpg
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
господи...все верно, но резать то зачем??? Можно ж гайку открытить, под нее намотать, или в клему обажать, и с клемой прикрутить...
Да, маленькое уточнение, надо цеплять на контакт, провод от которого уходит к комутатору. Ибо если прицепить на контакт, провод от когорого идет к гене..ничего хорошего не произойдет:)... |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
не ну я для того чтоб было ястно пока не расрежиш и не провериш сам не поймёш а вот прикрутить всегда успенш ИМХО :D :D :D :D :D
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
:)..старнная логика...Ну то ладно.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
lend
нуууу уж я такой :D :D :D |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
[quote="ganss"]
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Ребята а че у вас за тахи???
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Серега GTI
посмотри мой на третей страничке |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Генрих
Сколько стоит? |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Серега GTI250грн
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Генрих
спс |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Вложений: 2
А вот мой тах... Цена 130 гр.. Для него в данный момент мастерю будочку :-D
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
ganss
Класна підробка на Auto Gauge :-D :-D :-D |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Ребята поскидывайте свои тахи поглядеть
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
ребят, ану "ткните носом" где есть стрелочный тахометр на инжектор??????? перерыл все, не видел, мож от колличества инфы просто не заметил... (ЭБУ - микас 10.3)
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
_MeNDeL_
Любой тахометр...даже такой как у ганса только нуна знать куда тыкать Kritik а в самого??? ganss была б отсечка взял бы и себе...на шиннике брал? |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Серега GTI
любой не катит, пробывал, врут в 2-3 раза.... а тыкать на до на 8-ю кажись ножку ЭБУ, точно не помню, надо смотреть... у них там кандеры разные и еще какая-то хрень, я не селен в електро технике, но знаю что на карб и на инж разные идут, на инж в основном БК ставят с тахом, а стрелочный у ся в городе ниде по магазинам не найду никак..((( |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Серега GTI
Цитата:
|
Re: Re: 222
Люди подскажите пожалуста: купил себе выносной тахометр там три провода +,- и К подключил его все работает и показывае верно. НО есть одно НО дергается стрелка. такая мелкая дрожь на всех диапазонах работы. подскажите пожалуста что нужно сделать чтобы этот эфект убрать?
|
Re: Re: 222
Цитата:
зайди к Харьковским - спроси у Егения Славута или у Ветала и будет тебе счастье... |
Re: Re: Re: 222
fil06@
Спасибо за совет. Сейчас спроосим |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
Шоп карбовый тах прилепить на инжектор, нужно там дето переставить перемычки (2-4 цилиндра). потому как на инжекторе число импульсов другое - катушек то две....Кроме того, там 5-ти вольтовый выход на ВВ-блок, а на карбовых тахах - 12В...тож шота переделывать надо... |
| Текущее время: 10:20. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.