Выбор тачки б/у до 10куе$
 

Посоветуйте варианты до 10 куе.
Из того что я смотрел:
Логан
Киа Рио
Хюндай акцент
Киа сид
Форд фокус

бэха семерка

Дык, а какие критерии ? Под мои идеально вписывается логан - просторный салон, хороший клиренс, хорошая подвеска, надёжный, нормальный расход, шоп вваливало мне не надо...

Думаю исходя из описанных в первых постах вариантов понятно что нужен не прихотливый, экономичный, не дорогой в обслуживании автомобиль. Если таки логан то дизель или газ. На крайняк газ у меня целый остался с разбитой машины.
Пожалуйста без бредовых вариантов типа беха и т.д.

Рассматриваются только эти 5 марок?

Не брал бы ни за шо :))

Вечно шота стучит в ходовке) Ну понятно красивее, чем логан

Возьми мегана 2 :) За 10 уже более менее приличные по состоянию, жрут немного

Дык, они все неприхотливые, недорогие и экономичные... Разница будет только в частностях... У кого-то клиренса нет, у кого-то не бывает комплектаций с автоматом, у кого-то нет едущих моторов... А чего логан с газом или дизель ? У них, вроде, и на бензине неплохие показатели... Я так думаю, что у корейцев расход примерно такой же... Если такой упор на расход, то может канго с турбодизелем ? Там говорят вообще чуть ли не 4,5..5 литров по городу...

Опять же машина для чего ? Просто на работу ездить и домой ?

То вы батенька ни разу их не ремонтировали
У знакомого сид 1.6 на ручке. За 80 тык уже амики два раза, два раза рейка, сальник колевала, опоры, радиатор, сцепление. Мелочи даже не считаю.
Соотв. прайс на все уж никак не недорогой)))

В Ваш список я бы еще добавил форд фьюжен. Тут и экономичность и достаточно просторный салон и клиренс и немецкая качественная сборка.
Тут все-таки важны первоочередные требования к авто. Я так понял если упор идет на экономичность то я бы брал дизельный логан или дизельный фьюжен. Там расход 5-5.5 литров по городу.

Ну всё в сравнении... Если с таврой сравнивать, то да... А так-то бюджетный Б-класс...

Плюс опять же кто как ездит, та и экземпляр может достался неудачный... У меня дружбан ушатал пихло на акценте 2008-го года на пробеге 133 тыщи, но я бы не стал утверждать, что это ресурс этой машины... Там скорее километр за два шёл, и думаю в нормальных руках машина бы 200..250 тыщ прошла бы... И, к стати, никаких проблем, кроме регламентных замен и покоцанных бамперов с этим акцентом я не помню...

У дизельного фьюжена, пихло 1,4, я так понимаю, родной брат PSAшного 1,4 hdi, от nemo/bipper, со всеми фичами и багами. Тада проще действительно пирожка покупать, их элементарно выбор больше.
PS: кадато гуглил какие се аммо вколхозить назад пыжа. чтоб немного длиннее родных, занес меня гугл на форум хозяев хундай солярис(акцент в росии). Поржал с их плясок вокруг задних аммо).

А у них там вроде какой-то фейл был с задней подвеской... Точно не помню в чём суть, но там потом исправляли... Типа на трассе машина неуправляемой становилась или чё-то в таком духе... Но это именно на поколении "солярис"...

Рассматривает ли человек покупку пирожка? Я ж поэтому и сказал важны первоочередные требования кроме экономичного двигателя.
А на фьюженах и на логанах и на бензиновых двигателях расход топлива нормальный. Если ездить только на работу и с работы и так куда-то недалеко то дизель не нужен.

тайоды нашефсьо!

Нужен просто жоповоз? Может порыться в каблуках,типа кольта, можен ноут, фабия...

Ситроен с-елизе?

https://cdn.riastatic.com/photosnew/...20949237bx.jpg

Chevrolet Aveo 2013

$10 000

Пробег: 24 тыс.км

http://auto.ria.com/auto_chevrolet_aveo_14799216.html

А как у Авео с экономичностью? Как всегда 10+?

Без понятия... )) Просто внешне забавный автомобильчик попался в обьявах... ))

Кстати, в указанную сумму GC6 с салона помещается... Не говоря уже про МК...

чери тигго новый 12 килобаксов

я бы .... дул ;-)

http://auto.ria.com/auto_kia_soul_13528940.html

http://auto.ria.com/auto_kia_soul_14609812.html

У Соула внешность на любителя.

241 к грн... Тут уж смотря по какому курсу считать... Если по 16, то получается 15 куе, а если по 20 - то да, 12 куе... )))

Интересно, что у него с расходом...

Да явно будет кушать не меньше 10 литров.

Вот вариант не плохой: http://rst.ua/oldcars/ford/fusion/fo...n_4035948.html

:okay:

http://auto.ria.com/auto_ssangyong_actyon_14774709.html

Если рассматривается Дача, то надо посмотреть в сторону Мегана (можно даже фургон) с дизелем (с учетом цен на топливо - все более перспективный вариант)+ год не старше 2009 + туча наворотов, о которых на Даче никогда и не слыхивали

Советую ради прикола позырить, сколько на это чудо будудт стоить новые тапочки... ;-)

Я так, ради прикола, посмотрел, почём стоит переобуть тигго, и чота опять вернулся мыслями к логану... )))

Если смотреть Меган от 2009, то это по моему будет уже Меган 3. А он наверное вряд ли влезет в заявленный автором бюджет в 10 тыс. А если ещё и дизель+разные навороты... Очень сомневаюсь однако :no:

Мягкие амики. Они проставку варили, чтоб поставить его ближе к вертикальное оси

Ррребята. Ситуация следующая:
Я разбил в говно свой Opel Astra G.
Нужна другая тачка. Бюджет до 10куе. Не больше. Брать машину меньше чем предыдущая пока не хочу. Как минимум подобную или больше. С прошлой машины остался почти новый газ. Переставлю его в новую машину. Согласитесь глупо ездить на бензе если есть газ. У меня не стоит приоритет на дизеля. Просто если бы попался нормальный дизельный авто то было бы не плохо. Газ бы продал и все. В принципе езда на дизеле примерно равна езде на газу. Может быть не много дороже.
Далее. Пирожок мне попросту не нужен и не нравится. Маленькие каблуки тоже.
Логан как вариант по соотношению цены запчастей-качества-цены.
Citroen С-Elyse - вы цены на него смотрели? За 10 штук пару машин и все с пихлом 1.2... грустно и не в бюджете.
ССанг Йонг хорошая тачка, но смущает расход и расходы на обслуживание. Те же колеса купить...
Форд Фьюжен как вариант. Норм тачка. Принимается.
КиаСоул прикольный. Нужно обсудить в семье. В принципе мне нравится. Принимается.
Китайцы - ВЕТО. Не хочу Китайпром принципиально.
Авео ту что указали по ссылке - с пробитым поддоном и хз что там с двиглом. И внешность если честно - УГ. А прошлая авео... ну хз мне трудно сказать. Мне чесслово даже логан больше нравится. Возможно приелся дизайн авео... почти как ланос.
Экзотику вроде меганов не хотелось бы. Мало их. Наверное не зря. Очень малая верноятность меня им заинтересовать.
Предлагайте, обсуждайте плиз, может чего я пропускаю.
Кстати, что по поводу Форд фокус прошлого поколения?

Та можно поискать годов 2008-2010. Они там были в 3 видах кузова. Это уже на любителя. Но мне не очень нравится клиренс в фокусе-низковат для наших дорог. Плюс какой у него реальный расход я не в курсе. Особенно в двигателях 2.0 и 1.6.
Как по мне за 10 тыс лучше взять идеального форда фьюжен 2011-2012 гг. Можно найти варианты с пробегом до 50 тыс.
Как по мне идеальное сочетание экономичности, высокий клиренс, достаточно вместительный салон для авто такого класса, высокая посадка, качественная немецкая сборка и дизайн машинки хоть и староват, но смотрится отлично. С двигателями 1.4 реальный расход по городу не превышает 8 литров. Можно сунуть и газ. У родственников был такой агрегат в течении 6 лет- не могли нарадоваться. Поломок 0 только плановые ТО. Продали из-за того, что только стала нужна машина больше и взяли снова форда;)

Пфффф. Зачееем? ;-)

Ну второй меган нифига не экзотика, отэта ты загнул)))

Их больше, чем тех фордов)

а как насчет http://auto.ria.com/auto_volkswagen_polo_14786717.html или http://auto.ria.com/auto_skoda_octavia-a5_14737474.html или фаба например :okay:

Focus все-же интереснее чем Fusion. Если клиренс не в приоритете.
У фокуса салон просторнее, посадка другая, на трассе ведет себя гораздо лучше, тише внутри(у Fusion есть одна большая беда - он гримуч внутри, и требует шумку), хотя и фокус 2 тоже далеко не идел.
Fusion все немцы, а вот Focus II - надо смотреть, разные попадаются.

Как всё сложно... )) Тогда бери опять астру и не заморачивайся... )) Ну или шаг к прогрессу - астра Н...))

Фабу стопудофф ВадеГ брать не будет т.к. у кореша фабия и он ее нассмотрелся) и на тесноту тоже)

Как логановодя естественно знаете шо посоветую?) ;-) разве что для любтеля дизайн салона....

Хотя киа Соул.... вкусняшка. Как то беседовал с кентом у него такая тачка на 16 колесах в фуле... ниче так выглядит

Форд Фокус наше всё! типа такого
http://auto.ria.com/auto_ford_focus_14327533.html

Салон приятный, как в твоём Опеле, седан, большой, чёрный, хороший дизайн, хорошая сборка. Что ещё надо, что б в этой машине встреттть старость.

...или ЛаЧ! (жор бензина компенсировать ГБО)

Фаба тупо маленькая и не нравится.
Октавия нравится, но увы не в этом бюджете. до 10 куе они все полулежачие и с пробегом за 200 тыщ.
Полоседан - как вариант. Можно рассмотреть.
Астра Ж - психологически не хочу. Да и поднадоела не много... Но тачка огонь.
Астра H - не нравится. ИМХО не стоит своих денег.

Фузион 2011, 8500
http://ford-club.ua/board/index.php?showtopic=116737

Эту машину тут уже предлагали... ))

Вот фокус совсем новый 2012 года: http://auto.ria.com/auto_ford_focus_14438372.html

Классный,только 1,4.

Ну да 1.4 Но я так понял автору важна экономичность. А этот двигатель самое оно. 2.0 не будет экономичным.

Имею счастье периодически ездить на Фьюжене 1,4. Едет примерно как жигули,т.е. никак. По поводу расхода трасса 6,5, город ~7,5-8. Имхо, Фокус по-тяжелее будет. + поллитра-литр реально будет получатся. Если на него газ поставить - подталкивать нужно будет.

Хз я ездил на астре с 1.4 и на газу. Не нужно было подталкивать. Вполне нормально ездилось.

Знакомый советует
SsangYong Actyon
Toyota Corolla
Примерно 2008 год

я за короллу, если в бюджет влазит.

Тойота Королла годный машин. Но влезет ли нормальный экземпляр в ваш бюджет. И что там с расходом интересно? Экономична ли она я хз?

Если тойоту на алмазе обслуживать, то будет совсем не бюджетно... ИМХО, за цену короллы 2008 логан будет может даже уже "нью" и года как бы 2013...

http://auto.ria.com/auto_renault_logan_14779080.html
http://auto.ria.com/auto_renault_logan_14778413.html

Как владелец Логана и Тойоты одновременно, могу так сказать, на тойоту запчасти (расходники) дороже в среднем раза в 1,5.
Тойота конечно для водителя покомфортней, но если например часто сзади надо 3-х человек возить, то в Логане несмотря на то что он в длину короче, места сзади больше.
Ну и багажник в Логане чуть побольше

А по расходу как у них ? Примерно 8 литров по городу у обоих ?

по логану да ;-)

З.Ы. Я бы брал все таки годичную-двухгодичную машину чем 8 года за теже деньги

+1 :yes:
Тем более в бюджет автора влазят те же логаны и фьюжены свежих годов с пробегами до 50 тыс.

Я по королле 2006-го года помню, что там тоже что-то в районе 8 литров было... Эх, завидую белой завистью людям, у которых такие расходы... ))))

Абсолютно согласен, только если не упираться в автомат... У логанов, к сожалению, их небывает, а у фюжиков только роботы...

а зная еще Вадега я сомневаюсь что найти машину 8 года с незатертым пластиком на порогах и дверных картах ваще анриал... :)

Я даже по новому логану по той ссылке шо Миша давал первым делом посмотрел на пластик везде ;-)

З.Ы. Королу возьми, сразу ремни\ролики поменяй, масла фльтра жидкости поменяй ну и + полюбасу что то по мелочи вылезет типа втулок стабилизатора и тд. и тп. Хотя и на свежих машинках в принципе жидкостя надо сразу под себя менять

Ну вроде бы автор ничего не говорил за автомат. Тем более если важен расход, то как по мне только механика. На автомате по любому надо прибавлять 1.5-2 л к расходу.

Расход штука сугубо индивидуальная, у меня по Киеву с моим стилем езды, на логане с механикой 10 литров, на королле с автоматом 11 литров.
Если ездит жена минимум на литр меньше.
Трасса при 110 по ГПС, от 6 до 7 литров, если 120 то соответственно 7-8.

Похоже сабж нашёлся... Это ж она ?

https://cdn.riastatic.com/photosnew/...21083390bx.jpg

http://auto.ria.com/auto_opel_astra-g_14810532.html

первая мысля по фото, оленя/мацацыклиста выпилил?

У меня первые мысли были или под что-то заехал или на стойке проехался...

нашелся, Вадека машина, а куда заехал наверно сам расскажет если захочет.

это что ты там разбил? Астру?o_O

:(:(:( как случилось то? она ж у тебя овощная была

забирай мою, газ поставишь:D
а я легасю 3-х литровую на автомате возьму:cool:

:yahoo::yahoo::yahoo:золотые слова Миша Бенедиктович;-)

:fool::no:нет. тебе непременно надо попробовать 2.2;-):yes:

правильный знакомый:yes:;)

Фак зе фуэл экономи напал, чишо ? ;-)

она. йебану..цо:(
решетка радиатора целая? скока денех?

имхо новый логан та еще брычка с деревянными сидухами
уж лучше тойота

Тойота то лучше, но тупо дороже во всем (приведу простой пример тормозные колодки передние одного и того же производителя на тойоту и логан при похожих физических размерах, тойота 420 грн., логан 250 грн.), так что тут палка о двух концах.
Ну второй вопрос что за 10-ку сложно найти короллу 8-года нормальную, хотя сейчас непонятка с ценами, может уже и можно.

какое же оно страшное внешне, особенно с морды.:shit:

Целая, была 90 евро. Сколько сейчас хз.

Заснул на трассе и заехал под бортовую газель. Газель перевернулась.

ну это вычеркиваем сразу;-)
збсь что с тобой все пучком. металл то такое

ходят слухи, что джага страшнее ;-)

Я несильно силён в ценах, а что будет дорого восстановить? Нужен донор...

Газовый лачик-вагон и прилично и бюджетно. и Самый большой Ц-класс

падкину масла в огонь варики ;-)

http://autopark.dn.ua/index.php/legk...ter-ideal-2006

http://autopark.dn.ua/index.php/legk...-18-turbo-2004

http://autopark.dn.ua/index.php/legk...-idealnyj-2009

http://autopark.dn.ua/index.php/legk...-epica-ls-2008

http://autopark.dn.ua/index.php/legk...onda-jazz-2008
http://autopark.dn.ua/index.php/legk...ota-auris-2008

http://autopark.dn.ua/index.php/legk...ord-focus-2008

http://autopark.dn.ua/index.php/legk...d-focus-2008-2
http://autopark.dn.ua/index.php/legk...tiptronik-2006

Есть подозрение что просто опель надоел ;-)

Человеку важна экономичность, а лачетти ею никогда не отличались.

Восстанавливать скорее всего придется в любом случае.
Считаем:
Работа-ремонт-вытяжка-разборка-сборка-покраска и т.д. - около 2 куе $
Запчасти - примерно 10-20 тыс. грн ~ 1 куе $
Если донора брать, то 2-2,5 куе $
Итого: Получаем корч сваренный из кусочков и вдруг что, при следующем ударе на этой машине велика вероятность не выжить.
В чем профит?;-)
Или перевырить днище со стойками с разбитой машины на донора и сесть в тюрьму за переделку номеров.

В тюрьму не сядешь, тк никто не докажет, что это сделал именно ты. Просто отберут тачку, и все

у Лачика экономия в запчастях, обслуге оцинкованом кузове.11-13,5 л газа в городе на коротких пробегах. 9л по трассе Винница - Киев при 130 км/ч за 2,5 ч.и спать можна в полный рост. Экономия это Смарт:D

где там оцинк?на зуб пробовали? ;-)

Мыши на зуб таврию пробуют, а лач не гниет ;-)

Продолжим жигосрач)) Если выбирать между таврией и 2105/07, что лучше?

У лачети не оцинковка, у нее позолота

Смотря что надо. таврия экономичнее. жига комфортнее

лол

Для покупки машины придерживаться правило три Ф. Не брать: Форд,Фиат и все "Французы" ;-)

С радостью наблюдаем за перекличкой тараканов в вашей голове... ;-)

Когда передо мной встал такой выбор, решающими оказались два пункта против классики:
- червячный руль
- задний привод

Плюс потом уже оказалось, что в тавре более человеческая посадка, гораздо лучше работает дворник и в целом очистка стёкол с помощью печки, ну и расход бенза у тавры приятнее...

это с рождения, не обращай вним.

творческий, какое наф восстановление кузова, у тебя стрельнуло все что можно. все 4 двери ушли

знаешь, когда 250 кобыл ( оппозитка 6 горшков) жрут 12, а лошетти 1.6 10- ть. то как -то смишно становитцо

Да ладно, чтоб они столько жрали, это надо ездить на те же 80 кобыл... Если будешь жарить на все, то не надо про 12 литров... ;-)

А что с Фордами не так??? У многих знакомых форды: жалоб и нареканий нет. Ну ладно Фиат: они редкие на наших дорогах!

А " ліней", "пунто"? Их вродь как много... Но вообще все в сравнении.

и с фордами всё ок, и с фиатами, и с французами. Фиат, ващето, на минуточку, целый крайслер купил, вместе с доджами и жипами. И бугатти вейрон, наминуточку собирают внезапно во франции. Впрочем, да, машина говно ;-).
ЗЫ, для людей досихпор считающих, что "только немцы или японцы":