И снова зеркала с подогревом.
 

В магазине "Авто +" возле Большевика надыбал зеркальные элементы с подогревом пр-ва фирмы Эргон, предназначенные для установки в старые таврические зеркала. Зеркала с антибликом и выгнутыми краями для обеспечения обзора "мертвых зон".

У меня уже год стоят плоские. Купил эти - попробую.
Цена комплекта 128 гривен.

Re: И снова зеркала с подогревом.
 

АтчОт ф студию! ))

Re: И снова зеркала с подогревом.
 

что такое "старые таврические зеркала"?

Re: И снова зеркала с подогревом.
 

Поставлю - сфотографирую.

Re: И снова зеркала с подогревом.
 

Типа как тут:

http://www.tavria.org.ua/gallery/dis...album=26&pos=7

Re: И снова зеркала с подогревом.
 

О, и я заинтересовалась! И чем закончилось? Фото будут?

Re: И снова зеркала с подогревом.
 

Я уже год как езжу с такими зеркалами, только плоскими. Покупались на автобазере в Дарнице на втором этаже. Крепления самые обычные. А-ля 2108. Выглядят как на фото см. выше. Ставятся без переделок.
Само крепление менял уже пару раз - ломалось, сбивали... Покупал зеркало (только нужно смотреть, чтоб у него снималась крышечка - на фото посередине зеркала ее видно. Под ней гайка на 6. Просто есть варианты, где той крышки нет (но есть след от литьевой формы в форме крышечки), а зеркало вертится на шарике, вставленном в обойму изнутри. Такие не подходят.
Провода протянуты через рукав центрального замка. Подсоединил под торпедой один к массе, второй к проводу, идущему от реле включения обогрева заднего стекла. Все. ;-)

Re: И снова зеркала с подогревом.
 

Точно описано
цена вопроса в Днепре:
-без подогрева 90гр
-антибликовые с подогревом (левое сферическое) 70 - 20(замена оббычных)=50гр Итого 140 Говрят пр-ль Калуга

Все хорошо, а на старой таврии нет ни рукава ЦЗ, ни отверстий для него - как технично провести провода в дверь?

Re: И снова зеркала с подогревом.
 

Можно купить две резинки, продаются где торгуют сигнализациями и причандалами к ним. Просверлить акуратно дырки. И вставить.

ЗЫ: Если уж сам собрался протягивать и подключать - наверняка хватит ума и резинку поставить.

Только советую внутри дверки сделать промежуточное соединение - если с зеркалом чего случиться - будеш ставить новое. А протягивать тот провод весьма муторно.

у меня
 

у меня такое уже три года работает, сегодня в очередной раз убедился в эффективности - зеркала сухие и меньше пачкаются. Ездил полгода с одним обычным зеркалом, без подогрева, оно постоянно грязно было, а то что с подогревом всегда чистое. Фотки в форум давно кидал. в двери сделан разъём для быстрой замены, уже один раз отламали зеркало. И старый зеркальный элемент с подогревом большей мощности - греется заметно - руку пркладываешь и зимой можно греться, а новые почти не ощущаются на ощупь, но все рвно высыхают.

http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?p=16283#16283

...
 

у меня тоже Эргоны стоят...
с прошлого сентября...
уже не знаю, как буду ездить на машине без подогрева зеркал...

Re: ...
 

Вано,кто такие Эргоны?

Re: ...
 

И если я правильно увидел - зеркала черные и пластиковые...
Их красить реально?

Re: ...
 

Зеркала называются Эргон.
В Авто+ на Шулявке есть точно.

Re: ...
 

Корпус зеркала - обычный, который на люксы ставят.
Вроде их красят, толком не знаю.

Re: ...
 

Ваня alexV это сокращенное alexvideo,а теперь подскажи они шо с подогревом и ставятся без переделок и еще на славуту будут не слишком громоздкими.

Re: ...
 

а я брал оба раза на Перова - продавец там хороший. Но по одной штучке продавать не хочет (если разбили зеркало), так я пришол на следующий день - а там женщина без проблем на пятерик больше взяла и зеркало одну штучку отдала.

Re: ...
 

там между зеркалом и дверью резиновая часть, остальное пластик матовый. Покрасить можно.

Re: И снова зеркала с подогревом.
 

Купил себе стекла на выходных. Подключить пока не смог.Можно вопрос. К какому проводу, там их вроде четыре. На схеме смотрел, вроде на контакт реле 87? Привильно ли это? И еще, как понять, что это то реле, которое мне нужно?

Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

Утром на ЛОСКЕ купил себе люксовые зеркала за 80грн и зеркальные части с обогревом за 60грн.
Когда поставлю сделаю отчет! :P

Re: Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

Точно такие купил, но только стекла, так как зеркала стоят уже. Большой гемор протянуть провода из двери в салон. Пока подключить не смог. Ищу + от реле обогрева заднего стекла.

Re: Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

Лучше проведи отдельный плюс через реле и отдельную кнопку. у меня на одном проводе - заднее стекло дольше оттаивать стало.

Re: Re: Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

Я тоже думал об этом, но уже подключил. Опять лезть под торпеду не хочу. :) Потестирую зимой, потом может созрею переделывать.

Re: Re: Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

А где в Киеве можна такие купить, вчера в авто+ небыло.

Re: Re: Re: Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

2 таврон, ряд и место помнишь?

Re: Re: Re: Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

Не помню! Покупал вместе с зеркалами в одном месте! Так что спрашивай там, где продают зеркала, если нет, то думаю обязательно подскажут!

На этих выходных подключил, работает без замечаний!

Re: Re: Re: Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

5 ряд, конец, если считать от автобусной остановки.

Re: Re: Re: Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

А я халявный обогрев зеркал придумал. :-D
Теплом подкапотного пространства. Просто подрезал уплотнительную резинку, которая стоит на моторном щитке и предотвращает попадание воздуха из моторного отсека в заборник печки. Подрезал по бокам сантиметров по 5 и теперь теплый воздух обдувает зеркала. Подглядел такой принцип у Сузуки гранд витаре, там по бокам в капоте жабры установлены как раз для обдува зеркал.
Сначало подрезал уплотнитель с левой стороны, чтобы заметить эффект, кода эффект обнаружил себя, подрезал и с правой. Работать начинает только в движении от 40 км/ч. :(

Re: Re: Re: Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

А как быть до 40 км/ч.

Re: Re: Re: Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

Тема в разработке :-D
Как вариант герметизировать подкапотное и тумблером включать карлсона. :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

А где именно на Шулявке находится магазин Авто+? а может у кого контактный телефончик есть этого магазина?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

На углу Индустриальной и Металлистов.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

Купил на рынке серые антиблики, саноклеющиеся нагревательные элементы и люксовые корпуса. Собрал, заехал к электрику (с ним установка значительно быстрее), тот кинул реле, кнопку и протянул два куска провода. Работает отлично, даже не думал, что обогрев зеркал настолько полезная вещь. Вместе с электриком вышло меньше 200 грн.
С люксовыми зеркалами у славуты сразу появился обзор, пока ездил с подоночными стандартными - назад сдать было невозможно, не выворачивая шею. Сейчас нормально.

И еще один момент. Для съевших на славутах собаку это боян, но я долго не решелся покупать люсовые зеркала - по виду крепления стандартных кажется, что под люкс придется сверлить или резать дверь. К тому же часть продавцов и "мастеров" это подтверждала. Оказалось - фигня. Люкс отлично становится в родное место без доработки напильником и болгаркой. )
Одно только странно: какая тупая тварь додумалась делать штатные отверстия под жгуты в стойке и двери строго друг напротив друга?! гофрированный гондон поставить невозможно и жгут с сигналкой и обогревом заламывается при закрытой двери пополам. Просто жопа. несмотря на страшную нелюбовь к сверлению непредусмотренных отверстий, подумываю о новой дырке в двери, как у настоящих автомобилей, придуманных конструкторами, а не ПТУшниками.

Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

привет! Так это получается, что люксовые зеркала идут с зеркальной частью целиком, а ты дополнительно купил зеркальную часть с тентом или люкс идет типа пустой, а ты дополнительно взял эти тентовки и вставил на место обычных стекол? Если это так то эти зеркальные части полностью идентичны? И где обещаный фотоотчет, как там работоспособность данных зеркал?

Люксовые зеркала это типа как на 2108? Как Я понял все можно купить отдельно и собрать как конструктор LEGO? Дай фотоотчет 8)

Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

Присоединяюсь, поясните че это за зеркала, я думал люксовые это те шо на Славуте покрашены в цвет кузова :? Ошибаюсь?

Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

Люксовые (ставились на таврии славуты комплектации люкс до 2004 года) Индекс 2141-8201131-10, 2141-8201130-10
http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=331_35004 (на картинке нижние)

С 2004 года люксовые стали такие
http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=331_35005


На любые таврии/славуты без сверления дополнительных дырок можно поставить что первый, что второй вариант зеркал.

К первому варианту подходят зеркальные элементы для ваз 2108/09 и т.д. (соответственно можно подобрать зеркальные элементы с сферой, антибликом, подогревом )

Со вторым вариантом ничего сделать нельзя, так как зеркальные элементы билд ин в корпус зеркала. Но сами зеркала со сферой, полностью складываются и в отличии от первого варианта не дрожат на скорости

Re: Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

Можно добавить таймер на отключение обогрева. Atmods.com.ua

Re: Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

мне тоже стало интересно вот...
Я то думал изначально, что оно отключает питание, когда происходят изменения в климате, а оно проще некуда..
ему цена по зборке 10гр, а стоимость 115гр...
я лично вообще считаю нафика оно надо, если я включаю кнопкой именно на то количество времени, которое необходимо в данной ситуации на дороге..

Re: И снова зеркала с подогревом.
 

Устройство построено на базе программируемого микроконтроллера (что уже влияет на стоимость), это дает расширенные функциональные возможности (работу с фиксированной и нефиксированной кнопками, возможность отключить его в любой момент, независимо управлять обогревом стекла и зеркал). Модуль не является необходимой частью автомобиля, но значительно повышает комфортность использования авто.

Re: И снова зеркала с подогревом.
 

цену на его зборку я уже озвучил выше... ну так как пару лет не занимался подобным, накинем двойную цену на расходы...

впринципе я подумал, что не все могут собрать и отладить, но моё мнение, что оно бесполезно и завышено :roll:

Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

-О, хочу такое.
А то нагревательные самоклейки на восьмерочный люкс не лезет :(((
Тоха, ты такое видел на рынке?

Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

такое есть на рынке ЗП и ДП... после того как ДимонЗп дал цены и разъяснил что к чему и просто, я загорелся брать, но потом задрали цену и я решил бумеровские брать... А после того узнавал о люксе в Днепре.. Так вот сказали, что зеркала люксовые, а стекла сами вроде с девятки идут и они чуть больше... Короче я смотрел на глаз вроде должно было все сойтись ;) Так, что у нас в городах такое есть 8)

Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

Что-то я запутался с типами зеркал. Привык что люкс - это большие лопухи с восьмерки. На девятке тоже должны быть такие.
Да и не хотелось бы купить, а потом выяснить что не подходят :)))
но на фото вверху как раз те что надо - зеркальный элемент, залитый пластиком и со шпилькой.

И снова зеркала с подогревом.
 

ну так для этого я и предупредил... В запорожье такие стекла точно есть! Думаю в Днепре точно такие только продавцы глуповатые...
Обратись к запорожцам и узнай цену... Пара стекол у нас стоила вроде гр 80 с год назад.. вроде бы за эту же цену были и пара нагревалок клейких 8)

Re: И снова зеркала с подогревом.
 

-клейкие есть, валяются - не подходят. Там же стекло под пластиком напрессованным

Re: И снова зеркала с подогревом.
 

я не изучал, но сам думал на проблемой "а как её туда прилипить не поломая и собрав обратно" ;))) особо не заморачивался, так как готовые стоят не дороже... Тут просто продавец нервно плевался доказывая, что стекла и зеркала разные по размерам и оно нормально функциклировать не будут... При этом предложил липку... И сказал, что может сам её туда запихать чуть дороже, а так сказал не покатит... А я тут ранее где-то видил как человек разбирал - клеил - собирал...
Короче тебе к ДимонЗП.. у него они стоят и нормально всё, он же может и помочь со стеклами...

Хотя я думаю их и в столице хватает :-D

Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

А как клеится обогревочный элемент к зеркалам. ктонить может технологию рассказать?

Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

присоединяюсь к вопросу

Re: Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

По теме, я когда-то видел в форуме подогрев зеркал лампами накаливания, что-то не понял в чем тупак, стекло с термоэлементом конечно хорошо, но лампы дешевле... в чем недостаток этого способа?

Re: Re: Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

ап, что-то тема зависла... уже осень и зеркала мерзнут! Со стеклом все понятно- купил, поставил, а с лампами? Не могу тему найти в форуме что-то, то фоток нет, то SQLDebug...

Re: Re: Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

зря не ответил вовремя...
http://tavria.org.ua/?p=24&m=96
держи, изобретай)) сам думал сделать на сефию, но нет времени сейчас на шалости 8)

Re: Re: Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

О, пасиба, то что искал!!!))

Re: Re: Re: Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

Подогрев зеркала можно сделать засунув в него лампочку, но нужно подобрать мощность.

Re: Re: Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

я знаю, на здоровье.. знаешь единное что... глянул описалово и очень смутило замотка лампы в фальгу... как по мне так на лампу это будет очень негативно влиять...
беру в пример лампы 220, которые стоят в неудачных плафонах в которых херовая вентиляция, все лампы поотпадали от железок и висят на проводах.. :P

Re: Re: Re: Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

Ну я думаю тут мощность будет в разы меньше, все-таки 3W не 100W. В принципе фольга нужна в большей степени для рассеивания тепла.
Я в местном магазинчике нашел лампы, но без патрончиков. Как вариант, может просто припаять к проводам?

Re: Re: Re: Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

правильный подход, только вот я тут задумался, что фольга ведь токопроводящая.. закаротит нафик... ненадёжно всё это... авто дороже стоит :roll:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

На провод к "попке" термоусадочный кембрик, на цоколь у меня с омывайки ПВХ трубочки по 10-15мм, есть ее чуть-чуть. Крепить попробую на обычный хомутик, или на что-то другое, не определился еще. Нашел уголок для мебели, разогнул его и разломал вдоль. Получилась полосочка, попробую согнуть в улитку и засунуть в него лампу. Фотки успешных результатов выложу.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

Купил 4 бесцокольных лампы, если уж паять, то у них провода уже выведены колбе неотчего отпадать если что)). Меня интересует, сколько нужно их в зеркало, если 5W мощность каждой лампы. Если так подключить, то через 2-3 минуты за нее больно держаться, вот я и думаю делать по 2 как в мануале или поставить по 4?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

Нашел отличную статью, попрбую сделать по ней, лампочки пусть пока полежат...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

http://cartuning.kiev.ua/carparts.ph...&item=RS-02655

нашёл элементы с подогревом... дорого, но весёлые 8)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

Я в правое зеркало поставил спираль от электроплитки, еще не подключил, на тесте тепленькое по всей поверхности. 14 Ом. Попробую сделать второе и протестировать работу. Узнавал за "эргон", сказали таврический "люкс" это модель стекла для АЗЛК, 200 грн, но его не выпускают. Там вкусностей много, но думаю за 200 грн я сначала потестирую эти, а не пойдет, поставлю 2108 и в них эргоновские стекла.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

Спешу порадовать - вчера зеркала установлены, сегодня утром успешно прошли тестирование в реальных условиях. Прилагаю фотоотчет по сборке. Запитал зеркала от подогрева заднего стекла через собственный предохранитель.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: И снова зеркала с подогревом
 

Что-то никто не заценил :( , наверное тема неинтересна....

ЗЫ: зеркала греют и отлично работают. Если кто-то захочет повторить - буду рад помочь. Кстати, маленькие таврические зеркала можно греть 2мя лампочками, они закрытые, светить не должны, и площадь для них небольшая.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: И снова зеркала с подогр
 

сделал хорошо. действительно помогает? просто никогда не сталкивался как это работает. а люксовые зеркала не разборны? те что в цвет кузова

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: И снова зеркала с подогр
 

Я-бы сказал хорошо помогает. У меня стекла тонированые, ночью в дождь без подогрева видно кучу огоньков, перестроения практически вслепую, а с подогревом зеркала всегда чистые, без капель, все отчетливо видно. Когда капли быстро высыхают, на них прилипает меньше грязи, зеркала меньше пачкаются прилипшей черной пылью. В целом, запотевшие отпотевают полностью 1-2мин, если утром машина вся в больших каплях то мин 15 пока полностью высохнет, если поехать будет быстрее. А вот если ехать в дождь, мряку, туман, они 2-3 минуты и чистые.

У меня лежат в гараже люксовые узенькие, они походу неразборные, хотя по контуру, думаю, просто запаяны какой-то трубкой. В них можно сделать 2-4мя лампами из подфарника+фольга - они маленькие греть должно хорошо. Насчет ламп - думаю лучше взять бесцокольные, они такие-же по стоимости, зато провода уже от них идут. Их можно посадить ногами в плоский предохранитель, который вставить в "мамы".

Еще заметил - у меня и у знакомого на ВАЗ2111, стекло зеркала вставлено в пластмассовую рамку, по-контуру полно щелей. Так вот туда постоянно попадает вода, на ВАЗ корродирует сначала зеленый антиблик, потом само покрытие. У меня в некоторых местах чуть-чуть тоже начало. Советую замазать силиконом или каким-нибудь герметиком.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: И снова зеркала с по
 

Колян4ик
сколько энегргии хавает? ток не мерял? для наших электростанций под капотом критично...
у меня зеркальные элементы ЭРГОН, так высыхают тоже за минуту-две. А хавают совсем ничего.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: И снова зеркала
 

Каждое по 14 Ом, вместе 7, итого 12/7 = 1,7А. По-сравнению с противотуманками, которые хотят 9,2А... считай немного :lol: За цену в 200грн за эргон, которую мне назвали, пока решил потестить эти. А когда сам сделал, уже и приятно в них пялиться. :shock:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: И снова зерк
 

это в сборе зеркала или только зеркальные элементы?
барыги, блин, я зеркальные элементы за 100 взял...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: И снова зерк
 

За 200 это асферические зеркальные элементы. Обычные зеркала (Эргон, сфера с антибликом и подогревом) я летом за 60 грн. взял.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: И снова
 

Колян4ик
а что это за проволка мо по подробнее к любым пойдет? я ттож хо се такое ток у меня не стандартные зеркала что то типа жигулевских с закосом под БМВ

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: И сн
 

Проволока с обычной открытой электроплитки, в виде "пружины" длинной ~50см, самой минимальной мощности (8грн :D ). Можно использовать из кипятильника, конфорки, тостера и тп, но тогда добавим в список работ еще "курочить", "мыть", "выносить мусор".
Но сначала посоветую сделать спираль, а уж потом снимать зеркала и разбирать их, т.к первый раз у меня изготовление её заняло часа 4, вторую сделал за 1,5-2. Получается её "на глаз" метра 1,5.
При изготовлении отмерял 16 Ом, после монтажа её стало 14 Ом (кусочек отрезал). С этим сопротивлением они едва теплые при t+10C (мне хватает), для жителей крайнего севера можно сделать 12 Ом, меньше не советую, т.к. тогда у вас будут HOT Mirrors :-D + неэкономично будет в плане электрики.
Сначала распускаем 20-30см, потом пассатижами с плоскими тонкими концами губок делаем зигзагообразную форму. После того, как будет готово 5-10см берем большие плоскогубцы и делаем спираль плоской. После этого тонким пинцетом сжимаем витки практически вплотную и снова делаем её плоской. Вечером нафоткаю свой инструмент и как делать спираль пошагово, чтобы не наступали на грабли дважды.

После этого покупаем в эпицентре клей-герметик 70мл (12грн кажись, его хватит зеркал на 8...), кругляк широкого двустороннего скотча(брал мин длинны, осталось больше половины).

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: И снова зерк
 

200 именно асферика+антиблик+подогрев .

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: И снова зерк
 

Фотоотчет "технологии" как быстро сделать спираль. Терпение, наличие материалов, инструмента и на каждое зеркало уходит около 2х часов.

...
 

я заценил, но мне тогда было как-то не до того.. личный деприсняк, причем тянется периодами и уже довольно долго..

потом смотрел решил, что как-то много-слойно всяких клеев, скотчей и тд...

сейчас пересмотрел и вообще обалдел, оно оказывается под стеклом вообще...

моё мнение, что скотч от тепла поотпадает, также непонятно мне как оно все влезло под стекло и нормально при этом стекло встало на место.. А также вообще удивлен, что стекло оотудо изначально снялось так просто..

походу похожее, но без разбора..
http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=65203
Технология: в пластиковую подложку зеркала мощным паяльником вплавляется нихромовая нить

Re: ...
 

Мне кажется это черезчур деструктивно :-D . Скотч будет находится в сухом месте, поэтому когда он потеряет свои клеящие свойства, спирали от соприкосновения будет держать силиконовый клей (для того и вырезал окошки), по контуру тоже держит силикон, приклейка просто на скотч - голяк - отпадает, после первой хорошой мойки под стеклом полно воды. Насчет посадки стекла - оно приподнялось на пол миллиметра - стекло исходно было приклеено на очень толстый скотч, там для спиралей достаточно места. К тому-же, в отличие от способа с лампами и паяльником - у спирали прямой контакт со стеклом, подложка используется как теплоизолятор отражатель, а если не греется впустую корпус - нет потерь.
Ну и насчет деструктивности: у меня при желании все можно вернуть назад в стоковый вариант.

И снова зеркала с подогревом.
 

-да и иногда не надо их одновременно включать.

Re: И снова зеркала с подогревом.
 

Тоже сначала кинул на заднее стекло, потом передумал - купил кнопку, реле, предохранитель и стало намного лучше. Все отдельными кнопочками.
Только вот возня под торпедой - зло...

Re: И снова зеркала с подогревом.
 

-зачем там реле? там 2-3 ампера от силы.

Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

А на сколько ампер кнопка? я не знаю...
на всякий пожарный наверно реле :)

...вспомнил, я запитал цепь включения реле от зажигания, чтобы при выключении зажигания и оставшейся включенной кнопке не просел аккумулятор за ночь

Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

-кнопка пару ампер выдержит точно. просто реле - как по мне то усложнение. самая надежная деталь - та, которой нету :)
я сейчас наоборот от релешек избавляюсь.

Re: Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

та вы достали млять флудить :-D
тут идет конкретика об зеркалах, а не обсуждения релешек с кнопками..
а потом люди в темах путаются..

я флудить тут далее не собираюсь с ВАМИ!

Re: Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

как по твоему включение подогрева в эл. цепь авто - это оффтоп?

Re: Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

1. Конкретика? Я уже о "конкретике" отписался.
2. Ты - модер?
3. Не собираешься - так чего встреваешь?

Re: Re: Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

Мне нравиться сейчас, что горит на панели лампочка "подогрев" и все это дело выключается при отключении зажигания.

Re: Re: Re: И снова зеркала с подогревом.
 

Кто такие видел и ли ставил Зеркало "Капля" LADA 2101-2107 светодиодный поворотник, подогрев, хром 3292ALD-C такие же есть и на 2109.Может они на наши тарантайки тоже встанут .Или придется городить огород

Re: ...
 

Про скотч - это верно. Я так отклеивал зеркала от подложки нагревая скотч феном для волос. Отклеились на раз. Далее сверлом 1,5 - 2 мм сверлим отверстия с шагом около 1 см вверху и внизу подложки и прошиваем нихромом как на фото. Далее вырезаем и тонкого картона изолирующую прокладку под зеркало. Разводим и наливаем эпоксидку в подложку ложим картонную прокладку, опять эпоксидку и вставляем зеркало. Удаляем излишки эпоксидки и оставляем сохнуть 24 часа. В итоге весь пакет склеивается в единый монолит и обеспечивается более-менее неплохой тепловой контакт между зеркалом и нагревателем. Остается только подключить. Поскольку нихром плохо паяется, я опрессовал нихром и провод при помощи латунной вставки и заизолировал соединение термоусадкой. Нихром взял от спирали нагревателя на 500 ват. У меня сначала два зеркала вкл параллельно для быстрого разогрева (так сказать "режим турбо")а затем таймер их переключает на последовательное соединение чтобы они не перегревались. Очень удобно кататься с небольшим подогревом зеркал например в дождь.

Re: Re: ...
 

а фото где?

Re: Re: ...
 

Пардон все исправил смотрите

Re: Re: Re: ...
 

а не нужно ли сделать нити гуще/ увеличить длину?

Re: Re: Re: Re: ...
 

а вообще мне этот вариант намного больше нравится :applause:

Re: Re: Re: ...
 

Не, в самый раз, греет что надо при параллельном вкл зеркал нагревается примерно до 40 градусов за 3-6 минут. А сильнее греть смысла нет. На морозе ниже - 15 пока еще не испытывал.

Re: Re: Re: Re: ...
 

Спасибо :oops: главное не забыть про картонную прокладку, а то зеркало с обратной стороны неплохой проводник.

Re: Re: Re: Re: Re: ...
 

картон -це :!: поганий термо- і елетро-ізолятор !!!!!!!!!!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: ...
 

Интересный вариант, в моём спирали изолированы от влаги, а в этом как? К тому-же, у меня только 2 отверстия сзади, через которые и выходят концы спиралей. Там изнутри и снаружи тоже герметиком залито. Это не дает корродировать покрытыю. Еще о концах спиралей - согнутый вдвое конец я обжал обычными "папами", на приходящих проводях - "мамы", легко демонтируется если что.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: ...
 

в моём спирали изолированы от влаги, а в этом как? - а смысл их изолировать (нихром материал стойкий к коррозии), с другой стороны, что мешает залить эпоксидкой тем самым защитив от коррозии.

К тому-же, у меня только 2 отверстия сзади, через которые и выходят концы спиралей. - преимущество моего метода заключается в том что при внутреннем обрыве (мало ли по каким причинам) легко вычислить место обрыва и замкнуть внешней перемычкой ничего не разбирая.

Еще о концах спиралей - согнутый вдвое конец я обжал обычными "папами", на приходящих проводях - "мамы", легко демонтируется если что. - я тоже так хотел сначала сделать, но у меня постоянно оплавлялся разьем подогрева заднего стекла и я решил перестраховаться, к тому же латунный контакт расположенный за пределами салона автомобиля, мне кажется, будет сильно окислятся и если такое соединение делать - то желательно внутри салона

PS. Я высказываю лишь свое мнение, а делать вправе каждый как считает нужным.

Re: Re: Re: Re: Re: ...
 

Согласен, но напряжение к зеркалу подводится не коловольты. К тому же картон пропитанный эпоксидными смолами - это гетинакс хорошо известный радиолюбителям. А если это все залито эпоксидкой то получается монолитная конструкция - в плане передачи тепла гораздо лучше предлагаемых базаром вкладышей.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ...
 

Конструктивная критика - это хорошо! У тебя хороший вариант, и что радует - их уже 3 и присутствуют непосредственно люди, которые ими пользуются. Любой может выбрать между купить и сделать сам, если сделать сам, есть у кого спросить и посмотреть на фото, как то модернизировать. У меня вот гараже лежат ещё родные зеркала, хочу в них лампочную систему сделать, правда я ими не пользуюсь, просто хочется сделать.
О разъёмах: Я "папу в маме" засунул в термоусадку, не должна разложиться, остальное время покажет.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ...
 

на 100% верно

PS сейчас ваяю датчик который бы автоматом вкл подогрев зеркал при попадании на их поверхность дождя. (своего рода тюних)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ...
 

А я бы хотел постоянно замкнутое реле с размыканием от цепи управления стартером. Размыкать свет фар, туманки, вентилятор, подогревы, мафон - как в иномарке. А какой принцип работы и что за датчик? Теоретически, можно так сделать и авто включение стеклоочистителей.