установка ГТЦ 2108
 

Для начала нужно снять ГТЦ стоковый и вакум. Теперь когда всё снято берём вакум, розворачиваем его на 90грд. И ставим обратно не прикручивая (шоб потом его опять не откручивать). Теперь пробуем тулить туда ГТЦ (только тули его туда сразу с бачком, шоб не промахнутся). Сверлим дырки. Лишние куски ГТЦ обрезаем болгаркой. Собираем тормозную систему вакум-ГТЦ. Теперь самое важное – подключить шланги, которое требует немного творчества. Рассказую как у меня они стоят. Итак задний контур соеденяем между собой тройником, то самое делаем и с передом. Теперь у нас получаеться вместо 4 трубок, которые нужно куда-то втулить , 2 трубки (перёд-зад). Так, как ГТЦ имеет 4 дырки для трубок, затыкаем 2 дырки, со стороны двигателя болтами (я взял таврическую переднюю шпильку для колеса и гайку оттуда. Берём, отрезаем ненужную часть шпильки (шляпкуи и ту часть которая без резьбы), и закручиваем её в ненужные 2 дырки, потом берём гайки и закручиваем их на торчащую часть болта с хорошим усилием, чтоб в дальнейшим ничего не подтекало, отрезаем лишнее)
Теперь покупаем 2 трубки от левого переднего тормозного контура класики (металические, сантиметров 30 длины), или если у вас нету вакума - трубки от вазовского супорта, подлючаем их к тройнику и ГТЦ. Прокачиваем, и радуемся езде.

Дерзайте!

может не сюда
 

У меня нету вакуумника, хочу поставить. Есть в продаже отделно кронштенин для установки? И скока стоит?
Можно ли поставить 08 ГТЦ если нету вакуумника, ставится аналогисным образом, и зачем разворачивать вакуумник на 90 градусов?

ЫАп
 

потомушо дырки не сможеш просверлить
А кронштейн по вакум можно сварить

Re: ЫАп
 

А чертежик етсь где нить? или империческим путем :lol:

Для меня не выход
 

Я видел что произошло со свареным кронштеином, его просто порвало. Я это не к тому что я сомневаюсь в Вашем умении и знаниях, я просто это к тому что у меня в городе один умелец и то не совсем профессионален, так что повтор вопроса купить мона?

B.A.S. Чертежи есть могу в линк скинуть. А толку... если замутишь-вери гут.

Для меня не выход
 

Я видел что произошло со свареным кронштеином, его просто порвало. Я это не к тому что я сомневаюсь в Вашем умении и знаниях, я просто это к тому что у меня в городе один умелец и то не совсем профессионален, так что повтор вопроса купить мона?

B.A.S. Чертежи есть могу в линк скинуть. А толку... если замутишь-вери гут.

кпкп
 

ето кронштейн для вакума был??

Re: Для меня не выход
 

ОК кидай!
Если нормалоьный материал и нормальная сварка то все должно быть хорошо площадки стаба приваривают и ниче ж не отрывает...

Re: Для меня не выход
 

omar
прочитал твой рассказ......и чесно говоря нх не понял :-D

где дырки сверлить?....и нх эти тройнички что на фотке? :roll:

енг
 

ты всё на машинге видел :-D

Re: Для меня не выход
 

Возьми ГТЦ 2108 в руки и не задавай больше таких вопросов =))
Да, а нафига СТОЛЬКО тройничков? Они текут сцуки, да и просто лишние соеденения...

ав
 

если ты такой умный то возьми и соедени трубки с ГТЦ который с вакумом

Re: ав
 

Я умный? Я глупый, когда трубки менял - все купил с запасом от жигулей, теперь подключаю что хочу и как хочу. :lol:

А пару гтц+вакумник от 2108 или 2110 поставить реально?
 

там по прикидкам нужно только в кронштейне дырки пересверлить...

вкг
 

чё?

Re: енг
 

нх я не видел....
хотел посмотреть...но забыл... :-D :-D

Кстати
 

чем городить на тавре схему "перед-зад" проще положить под седло взведенную мину :-D экстрим тот же :-D

чем диагоналка то не устраивала?

елоп
 

устараивала полностью!
Ща ДвЛ приедёт он тему про диагоналку и недиагоналку любит :lol:
ЗЫ Давайте не будет разводить флуд на тему - диагоналка, недиагоналка, поскольку пару таких тем уже были и ничем шорошим ето не закончилочь

Re: Кстати
 

А шо я, шо я? Рома сказал - значить так и есть, он ведь ШАРИТ! :twisted:

Re: Кстати
 

вот

Re: Кстати
 

твоё?

Re: Кстати
 

ну да.....мое :-D

Re: Кстати
 

От какой машины ГТЦ??? Чье производство? Какая цена установки?

Re: Кстати
 

Metelli, от восмерки......стоит вроде 95 грн

Re: Кстати
 

а название темы сложно прочитать :twisted:

Re: Re: ГТЦ 2108
 

Ребята так никто и не ответил по поводу установки ГТЦ 2108 без вакуумника..........
Хотелось бы знать, вакуума у меня нет и ставить не хочется.......а ГТЦ 2108 нужно ставить, так как стоковый умирает и ставится 08 ходовая

Re: Re: ГТЦ 2108
 

Однажды на Московской площади подъезжал к светофору. Играла музыка и светило солнце, не услышал как движок заглох. Я как раз должен был останавливаться. Жму на тормоз - она не тормозит, сильнее - чуть тормозит, еще сильнее, СИЛЬНЕЕЕЕ - уфф, затормозил :-D

ИМХО, потрать время на установку вакуумника будет целесообразно.

Re: Re: ГТЦ 2108
 

...и я о том же....
установка ВУ стоит дешево........а тормозить с ним гораздо проще...
так что не страдайте х......ставте ВУ

Re: Re: ГТЦ 2108
 

а на 1 страничке слабо прочитать мой пост?
Народ да поставть вы уже вакум! Он нужен :!:

Re: Re: Re: ГТЦ 2108
 

я вот всеравно не могу представить для чего поворачивать вакум на 90, если он стоял у тебя втулкой к педали а ты его повернул на 90 гр. то как у тебя педаль на втулку нажимает?

а еще зачем так все сложно? пилить сверлить варить? я в паралельной теме про вакум описал гаразда проще схему, возьми все от класики и гтц и вакум а кранштейн со славуты (на лепсе стоит 25-30 грн) и не мучай мозк!

и я темболее не вижу смысла ставить 8-ой гтц без вакума

Re: Re: Re: ГТЦ 2108
 

вакуум нада провернуть вокруг своей оси.....чтоб это понять... возьми ГТЦ 08 и приложи его к ВУ таврии. Все сразу поймешь.

варить нх не нада. Нада только больгаркой чуть ГТЦ подправить.....и прокрутить в нем две дырки....все.
На фотках все видно....

Re: Re: Re: ГТЦ 2108
 

1) Шо скажут гайцы ???
2) не проще ли повернуть ГТЦ входными сосками к крылу, тогда и трубки практически перегибать не придется, да и запаску можно оставить ?

Re: Re: Re: Re: ГТЦ 2108
 

1. ничего
2. чег?

Re: Re: Re: Re: ГТЦ 2108
 

1 Энто почему ?

2 ВУТ не трогать, повернуть ГТЦ по часов. стрелке на 90 градусов

Re: Re: Re: Re: ГТЦ 2108
 

1. а почемк будут

2. зачем?

Re: Re: Re: Re: ГТЦ 2108
 

1 - переделка тормозной системы (не соотв. ГТЦ тех. условиям) при любом ДТП вы"#$%^ут енто точно....
2 - для ГТЦ пофиг стоять питающими сосками вверх или вбок. Выгода - остается старый питающий бачок, остается запаска, не надо перетягивать тормозные трубки

p.s. хотя конечно в 2 варианте есть вероятность что возд пробки в самом гтц не будут удаляться х.з.

Re: Re: Re: Re: Re: ГТЦ 2108
 

А я вот так и не понял одного - вакумник 2108 ставить религия не позволяет или здравый смысл??? если второе, то почему?

Re: Re: Re: Re: Re: ГТЦ 2108
 

во-первых мы здесь меняем ГТЦ :lol:

Re: Re: Re: Re: Re: ГТЦ 2108
 

мля....не пойму я вас вообще...
нах ипаться с установкой восьмого ВУ если и родного с головой хватает???

фигня......мало какой мент отличит восмеочный вакуум от таврического.

нафига? у меня и так нх не перегибается....
а запаска мне таврическая нах не нужны....

Re: Re: Re: Re: Re: ГТЦ 2108
 

1) восьмерочный вут хрен воткнешь в Тавра(Славку), размеры в 1,5 раза больше, да и крепление не совпадает...
2) Гайцы на ТО не настолько тупы , что бы не увидеть на ГТЦ следы сверления и обрезания => автоматом не проходишь ТО

Re: Re: Re: Re: Re: ГТЦ 2108
 

1. сорри. писал вчера в немного нетрезвом состоянии. Имел ввиду не вакуум а ГТЦ.
2.Никаких следов там не видно. посмотри фотки. Я выше выкладывал.

Re: Re: Re: Re: Re: ГТЦ 2108
 

тагда ты мне объясни как я прошол ТО с:
1. литьём
2. ГТЦ2108
3. спортруль

Re: Re: Re: Re: Re: ГТЦ 2108
 

Поставил себе сегодня вакуум с родным ГТЦ, 2 тройника,2 коротких трубки, и 2 заглушки в родной ГТЦ.
Тормоза и раньше были неплохие, но это - БОМБА!!!!!!
Машина становится как вкопаная :-D ! Придется заново учиться тормозить :-D :-D :-D .
Получился немного большой ход педали - но это поправимо :-D !
При торможениии руль никуда не уводит, тормозит равномерно.
Оставил диагональную систему., т.е не переделывал отдельно зад и перед.
Вывод один - ставьте вакуум - АДНАЗНАЧНА!!!!! Оно того стоит!!!!!
З.ы. Хотел ставить 08 ходовку в основном из-за тормозов - теперь, думаю , вопрос отпал и надолго :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: ГТЦ 2108
 

тоже поставил вакуумник, только гтц и ву от классики. Зад через тройник. Перед: правое колево трубка от 2108, левое трубка от таврии для правого колеса)
Внимание если машина будет перетормаживать, т.е. начнет педаль проваливаться и машина сама тормозить, то заверните подстроечную гайку в ВУ со стороны установки ГТЦ на ~4 оборота. Это проявляться может и не сразу. Сегодня в самом неудобном месте заклинило аж томоза, пишлось разбирать колеса((

Объективное впечатление: вакуумник помогает нажимать на педаль. Т.е. тормозить стало комфортнее. Ставить вакуумник или нет - вопрос спорный... Хотя заметил, что скорость езды увелиилось, т.к. бессознательно стал уверен в тормозах. Но лично я не жалею, что поставил.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: ГТЦ 2108
 

почитал пост и понял одну хрень почему многих не устраивали тормоза в Таврии ... оказывается не было ВУ, я просто в шоке ... получается раньше тормозили как в старой рекламе ботинком ...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: ГТЦ 2108
 

[quote="Nahodka"][quote="KomaP"]
почитал пост и понял одну хрень почему многих не устраивали тормоза в Таврии ... оказывается не было ВУ, я просто в шоке ... получается раньше тормозили как в старой рекламе ботинком ...

все гораздо хуже..... тормозили ногами, собственными,упираясь руками в руль,спиной в сидушку,сильно.....

Re: Re: Re: Re: Re: Re: ГТЦ 2108
 

Нет вот вроде здравомыслящие люди а такую ерунду пишут!
Как ВУ усилитель влияет на увеличение эфективности штатных да и вообще тормозов в целом?
Вы пожалуйста не путайте два понятия:
Лучше тормозит! и тормозить стало легче!
И установка ВУ на таврические тормоза не улучшит их эффективность!
В без ВУ усилителя ездить лучше, особенно сейчас асфальт разогрелся, контроль над тормозами
офигенный тормозишь а колеса почти срываются в юз, но только малец поскрипывают с
ВУ с этим сложнее сделать. А спорить на счет установки ВУ думаю не стоит! просто кто много ездит
по городу и спокойно то ставить, кто предпочетает активный/агрессивный стиль езды обойдутся.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: ГТЦ 2108
 

с ВУ легче дозировать тормозное усилие

Re: Re: Re: Re: Re: Re: ГТЦ 2108
 

Но не точнее.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: ГТЦ 2108
 

точнее это при экстренном торможении качать несколько раз быстро и до упора ... я думаю ВУ не зря поставили ... и еще ВУ это почти АБС только без датчико контроля юза ...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: ГТЦ 2108
 

Почему ты так негативно отосишся в вакуму?????? ТЫ хоть себе пробывал ставить, уверен что если поставиш, снимать на захочется!!!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: ГТЦ 2108
 

Я против ВУ не против, но просто не нравится мне и все, для меня лишний гимор, при несущественных плюсах.
П.С. ни когда не приходилось качать тормоза.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: ГТЦ 2108
 

To B.A.S.

Ты все же попробуй проехать на Таврии с вакуумом и почувствуй разницу. Машина реально тормозит, а все что было до того - почти самогубство :-D , жорстоке i безглузде :-D
П.с. до установки вакуума считал что тормоза нормальные и лучше мне не надо :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ГТЦ 2108
 

То AndreyK:

Поставь вентельные диски на 14" спереди и 13" сзади - и ты поймешь что у тебя тормозов раньше вообще не было.

А стоковые тормоза тормозят один раз - с вакуумом максимум два - а потом свободлный полет. Это я думаю все знающие подтвердят.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ГТЦ 2108
 

у меня 14" вентиль спереди и барабаны сзади. Тормозит реально лучше.....и не плывут вообще.
тока вот 13 диски сзади нах не нада. Там и барабанов восьмых с головой хватает

Re: Кстати
 

На фото все прекрасно стоит но как это сделать сам процесс поподробней.
Как поставить ГТЦ на славуту 1,3инж от 08??
Для тех кто на бронепоезде!!!!!!!!!
Что приобрести для установки, ну кроме ГТЦ??
Какой ГТЦ лучше??
Встенет ли запаска на место после переделки ???

Re: Кстати
 

сначала определсь с целесообразностью такой переделки, вполне возможно, что ты ничего не ощутишь после установки гтц 2108 :wink:
только что замерил внутренний диаметр гтц, таврия (ваз 2101) 19мм а гтц 2108 20 мм

Всім привіт вчора поставив ВУТ+ГТЦ2108 все класно підійшло ,но шось не так бо як нажати на педаль тормоза і завести двигло то педаль не падає і коли пускаю тормоза юзом то на асфальті одна чорна полоса(гтц 2108 новий ; вакуум б/у ; ходовка2108 на вазовських кулаках) хто шо порадить???

Вчора поставив новий вакуум і прокачали ще раз тормоза ВУТ свою роботу зробив тільки машину крутить коли колеса йдуть юзом і задні колеса тормозять скоріше за передні шо робити?

ПСкорее всего ты поперепутывал трубки контуров и теперь все пошло в разнобой, а еще мог прокачать плохо и где-то остался воздух либо в ГТЦ либо в каком-то цилидре и поэтому берет не равномерно.
Еще раз прокачай, особенно ГТЦ, если не поможетпоставь регулятор тормозных усилий на заднюю ось (но это только после стенда, вдруг у тебя только одно колесо не берет).

З трубками я не напутав стоїть діагоналка, а вот на рахунок прокачки ГТЦ всьо може бути, ще народ радить різати задні тормозні колодки десь на 1/4 і ще одне, направляючі пальці на передніх супортах порозбивані в гніздах може тому пореднє праве бере скорше ніж ліве?

для того чтоб зад не перетормаживал я себе поставил на задние тормозные магистрали ограничители тормозных усилий(как на лайносах,опелях)с последующей их настройкой под таврию.желателен тормозной стенд.иначе Вам успеха не видать.а резать колодки ето колхоз.лучше уже рабочий цилиндр оставить таврический

А можеш написати поподробніше як ти робив ,як регулюються ті регулятори може є фото?

Я себе тоже делал с ланосовскими ограничителями. Вобщем в ланосовский ГТЦ вкручены ограничители. Резьбы и на ГТЦ и на штуцерах магистралей - разные. Переходник с этого регулятора на штуцера магистралей - можно купить готовый. А вот чтобы этот регулятор вкрутить в таврийский ГТЦ - переходники прийдется выточить. Но зато 1 раз сделать и система работает и надежная.

А як ти настроїв ті регулятори щоб воно нормально тормозило їхав кудись на стенд?

Я же написал что нужен стенд

Шо там настраивать? Каким боком их настраивать? Их не надо настраивать. Они ограничивают давление до 30атм и все. До 30 атм. идет довление одинаковое на все колеса, а когда давишь дальше - назад остается 30, а на перед давление растет.

у тебя стоят ограничители 3\30 или 3\40

3/30
Но я один сломал, у меня один стоит... Т.е. у меня из ГТЦ выходит одна магистраль назад через ограничитель, а потом через жигулевский тройничек раздваивается и идет назад. Такое решение из-за того что у меня раньше ВУ не было и задние магистрали короче. Чтоб их не менять - решил наростить. А раз все-равно наращивать, то и ограничитель поставил
Когда сцепление с дорогой плохое, на мокром асфальте, на льду, на щебне - задние колеса блокируются вместе с передними или на чуть-чуть позже. Это на пустой жопе.

Вот тут этот тюнах видно:
http://s2.images.drive2.ru/car.photo...3383-large.jpg

Но по-правильному чтоб было более красиво надо их 2 вкрутить в ГТЦ и оттуда магистрали - назад.

у меня так и сделано но ограничители я дорабатывал\подбором пружин\но надо тормозной стенд.иначе 3\30 и 3\40перетормаживают,потому что у моей чуть поднят зад

шо такое 3\30 и 3\40?

маркировка ограничителей

ты дорабатывал подбором пружин на тормозном стенде потому что поднята жопа - у меня все получилось проще. Жопа не поднята, сзади саб, усилитель, полка с колонками, запаска, ляда наварена. Поставил, разогнался, тормоз в пол - отлично. Успокоился.

3/30 - это ставится на сенсы и ланосы 1.4, 1.5. А 3/40 - это ланосы 1.6, Кадеты, Нубиры, Нексии, Леганзы и т.д.
Точно помню что 30 и 40 это в атм. давление которое они пропускают. Т.е. толи 30атм, толи 40. На более тяжелые машины ставят 40, на более легкие 30. А "3" - забыл че это...

прочитал много букаф - суть в чем ?

суть в тому що треба ставити огранечітель задніх тормозів від ланоса бо зад бере скорше ніж перед

Комекадзо... латентные самаубивцо...
ИМХО

в каком смысле?

может немного не к месту, но я себе поставил восьмерочный ГТЦ без ограничителей и ничего не перетормаживает
Почему переделывал: накрылся медным тазом родной, а восьмерочный какой-то итальянец валялся под рукой

у меня тоже ГТЦ 2108.но перетормоз был

а у меня гтц и вакуум с 2108-СУПЕР!!!

shtv і Cosmos а у вас яка ходовка бо в мене ГТЦ-2108,вакуум таврія(2103),і ходовка 2108

ходовка стандартная...

а можно фото установки вакуума 2108.главный у меня уже стоит

а как фото добавить?

вроде разобрался...

кронштейн под вакуум самодельный?

да

Кто собираеццо ставить ограничители от ланоса и вкручивать их в ГТЦ, вы ж учтите что ГТЦ с выходами назад должен быть по бокам, иначе, если вы вторец его вкрутите - аккум потом не вытащите.
И то что если ставить ограничитель один, то это уже будет не "диагональная" система. У меня первый контур разведен наперед и второй контур идет назад (один штуцер заглушен)

blgorka я хочу ставити ограничители 2шт от ланоса систему можна лишати діагоналку чи робити перед зад і яквоно буде тормозити бо мене зараз дуже крутить на дорозі і вмене саме скорше бере правезадне а на носі зима і на твароні їздить жінка

Если выходы назад у ГТЦ по бокам, то вкручивай в ГТЦ и оставляй диагоналку. И прокачивай систему хорошо. Но у меня все-равно правое заднее и левое переднее брало первыми, поэтому я прешел с "диагоналки" на "перед-зад"

тормозна передня 2108, задня рідна, але все на дисках від класики, ГТЦ 2108, вакуум рідний

Привіт!Де всі пропали?скоро тема зоглохне.Вчорабули поставлені регулятори від ланоса3/30,нові тормозні колодки перед-зад і прокачали тормоза.Результат просто бомба.Тащо в кого зад ловить скорше ніж перед то регулятори 100%

тут фото

извините.но я не понял что дают эти регуляторы?

Почём регуляторы обошлись? Мне на ланосоразборке предложили за 150грн. б.у. Считаю это дофига.

За пару - это очень хорошая цена

так и не понял, с родными тормозами стоит поставить гтц2108, или разница небольшая?

Уже больше года катаюсь с ГТЦ от ВАЗ 2101, Переделки минимальные!!! Один тройник жигулевский и тормозная трубочка с ВАЗовского переднего супорта!!! Контура перед-зад !!! Тормоза гораздо приятнее чем сток !!!

А чем он отличается от родного?

Тем же чем и вакумник от 2103-06, бачек тормозной жидкости и бензонасос с классики:) С тем что эти запчасти продаются на лотках ВАЗ, а такие же точно таврийские на лотках "Таврия"