Электро бензонасос низкого давления 2.0
 

Подселитесь схемой электрической подключения "эбн" типа HEP-02A . Если машина на газу.
в поиске "электро-схемы" подключения не нашел.

Если не дружите с электроникой, ИМХО проще всего купить еще одну карбюраторную газовую кнопку и сделать управление от нее. Можно спаять аналог самому, обойдется дешевле. Самый тупой вариант - подключить к бензоклапану через реле, но это таит некоторую опасность, потому что подача бензина не прекращается при случайной остановке мотора, ДТП и т.п.

При остановке ничего страшного не будет, игла держит в Солексе, да и обратка есть. Я так ездил 3 года, пару раз даже без обратки когда бензин сливали и клал баклажку 1л под капот. Ездило, ничего нигде не давило. А ДТП да, будет качать.

Карбовая кнопка стОит не так дорого , всего как одна заправка газом, ради безопасности можно и раскошелиться. Зато все что нужно там есть, накачивание в течение нескольких секунд после включения зажигания, автоматическое включение подачи при прокрутке мотора стартером и выключение при случайном прекращении вращения. Подключить к ней бензонасос вместо газового клапана через реле, переключатель поставить постоянно в режим "газ".

то есть ставим ещё одну газовую кнопку, плюс идущий от кнопки положения "газа" заводим на реле как управляющий, основным плюсом приходящим на реле прямо с аккума который идёт на бензонасос!? я правильно понимаю? электрик я очень слабый)
а что бы все это работало кидаем от кнопки нужный провод на катушку.
реле 4 контактное любое? сколько ампер?
предохранитель ставим где, и на сколько А?
что ещё куда подключить, кроме масс?

Кнопку подключаем по инструкции, + зажигания, массу, катушку. Бензоклапан не подключаем, а вместо газового подключаем обмотку реле, а в помощью реле подаем + на бензонасос. Реле стандартное автомобильное. Кнопку ставим в положение "газ". Предохранитель ставим в плюсовой провод, идущий на насос.

Не уверен, еще нужна кнопочка для подкачки.

Зачем? Газовая кнопка тем и хороша, что автоматом дает пусковую порцию при включении зажигания (речь о кнопке для "электронных" редукторов).

на машине стоит газ, почему просто не подключить к "электроклапан гбо" ?
эбн требуется только для перехода с газа, ну и проехать пару км. до заправки

Ниже написано почему.

Ну просто тогда потеряется наглядность переключения, если переключить штатную кнопку ГБО на бензин, автоматика управления газовым клапаном перестает работать.

правильно понял ?
надо поставить еще 1-ну кнопку "Газа" подключить по принципу этой схеме https://www.drive2.ru/l/3998134/ ? + сделать возвратку.

На этой схеме нет автоматики, насос работает всегда, когда включено зажигание. Автоматика нужна , чтобы включить насос на несколько секунд при включении зажигания для заполнения камеры и автоматически выключить его, если двигатель не заводят. Как только двигатель начнет крутиться стартером, насос включится. Также насос выключится автоматически, если двигатель по каким-либо причинам заглохнет (например это предотвращает образование лужи бензина на асфальте, если авто перевернулось и бензин течет из карбюратора в кастрюлю и далее на асфальт.
З.Ы. Можно наверное и одной газовой кнопкой обойтись (вторую не покупать), добавить только клавишный переключатель со средним положением. Газовую кнопку включить все время на газ и спрятать с глаз долой, а сигнал, который шел на газовый клапан, подавать через дополнительный переключатель то на газовый, то на бензиновый клапан и реле насоса в зависимости от необходимости. Светодиоды тоже можно навесить, чтобы было все как раньше..

принцип понятен. но поделитесь схемой такого поключения

Какая у Вас кнопка и какой редуктор(вакуумный или электронный) сейчас стоят?

гбо 2 "томасето" АТ 07 кнопка GR

Есть мысль поставить эбн на карб - достали течи масла на механике. По давлению какой лучше взять,чтобы не было мороки с карбюратором?
Заранее благодарен.

отправлено через tapatalk

По давлению выбора нет, все они должны качать одинаково.

Скажем иначе. Какой эбн по давлению потребует минимум переделок? Просто поставил,подключил и поехал,без переходников, штуцеров и пр...?

отправлено через tapatalk

Советую поехать в Запорожье, город такой есть, там есть http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=72855

Спасибо за ссылку. Разобрался дистанционно. начинаем пилить уши начальству...:))

отправлено через tapatalk

Подскажите, кнопка подойдет любая? не важно для вакуумного редуктора или нет? подумываю о такой
http://lpgtech.ua/pereklyuchatel-brc...yx-reduktorov/

Нет, кнопка нужна только для электронных редукторов для карба.

а зачем нужна релюха ?

Внутри кнопки реле слабое, или вообще транзистор. рассчитано только на управление электроклапаном. Насос жрет гораздо больше, потому внешнее реле обязательно.

Ниче подобного, тянет без всяких реле

Насколько долго проработает, большой вопрос. Неожиданный отказ бензонасоса темной холодной ночью где-нибудь в глухомани никому не нужен.

Это называется перебдеть, можно выключатель массы отдельно на бензонасос поставить, шобы наверняка.
А по сути даэе в глухомани кинуть перемычку дело одной минуты.

Ну и не пере..., кто заставляет? Только буржуи почему-то рвут не массу на ЭБН, а таки плюс, да еще принудительно при ударе, дураки?

Є на сієрах така дивна приблуда як інерційний вимикач. Відсікає+ на ебн у випадку удару. Думаю на розборках за 2 коп можна купити, так як воно нафіг нікому не треба:D

Но он не только ЭБН отключает, он и подушками стреляет и ремни натягивает, если преднатяжители есть. Он есть на всех автах с подушками. Соответственно и ЭБН отсекает по команде ЭБУ, если мотор не заглох .
Речь же идет о том таймере, что не дает при аварии, но исправной АКБ непрерывно ЭБН качать бензина под капот. И это- самое грамотное решение.

На сієрі не таймер. Там банальний датчик удару. Відсікає тільки ЕБН.

Так там карб?

Делаю проект под 10 пик, управление эбн.

Отправлено с моего Lenovo S660

Інжектор. 2.0 ДОНС.

Там простого таймера 555-го с головой хватает, еще ПИК лепить? Схема- проще не бывает, отработана и проверена даже БОШ.

подключил через бензо электро магн клапан,переключение с кнопки
вот что получилось
переключает с газа на бензин за 3-5 секунд.Цена за все насос 220 гр +50 гр шланг
http://s017.radikal.ru/i428/1512/9f/0d9555de117c.jpg
http://s020.radikal.ru/i705/1512/39/50d4a746a601.jpg
http://s49.radikal.ru/i125/1512/b8/a448c4afde19.jpg
всем спс за помощь

Подскажите,где насос покупали?

покупал в Китае, езжу на газу бензонасос только для перевода машины на бензин ( в целях экономии бензина + не капает масло с "Пекаря" ). Было пару раз ездил на бензо-насосе (газа не было) нор штука .
http://ru.aliexpress.com/wholesale?s...=y&needQuery=y

Спасибо.

А ближе поискать, в Купипродайке- облом? Для кого там?

какая разница где покупать ?
главное достигнута цель: не капает масло и быстрый переход с газа на бензин

Какая разница- какая цель? Главное- Где купить???

понятно.
всем спс за помощь