Таврия Пикап ЗАЗ 110557
 

ЗАЗ 110557 2007 г.
пробег 61000

Машинка в отличном состоянии, после Т/О.Поменяны масла в кпп, двс, все фильтра.
Передние стойки KYB, новые передние опоры, рейка.
заменены задние двери(не разу не видел с целыми)
Весь новый выхлоп.
Устранил все сопли.

Осмотр на любом СТО.
Не бита.Не ржавая, нигде никаких намеков на коррозию.
Обработана, стоит защита на арки.
Летняя резина в отличном состоянии.
Газ оформлен, но не установлен.
Вложений НИКАКИХ не требует.
За машину не стыдно.
цена 2300$

Отличный автомобиль с малым расходом и недорогим ремонтом для малого бизнеса.
Купил просто себе поновее и с мотором 1.3
с откидным бортом, для моих задач лучше.


http://img22.olx.ua/images_slandocom...kov_rev003.jpghttp://img22.olx.ua/images_slandocom...ort_rev003.jpghttp://img22.olx.ua/images_slandocom...ast_rev003.jpghttp://img24.olx.ua/images_slandocom...57-_rev003.jpghttp://img23.olx.ua/images_slandocom...57-_rev003.jpghttp://img22.olx.ua/images_slandocom...57-_rev003.jpghttp://img23.olx.ua/images_slandocom...57-_rev003.jpghttp://img22.olx.ua/images_slandocom...57-_rev003.jpghttp://img24.olx.ua/images_slandocom...fii_rev003.jpg

цена?

год? пробег?

Выше цена указана, смешалась с фото )

год, пробег угадывать надо ?

А чего свежекупленую машину продаете?

Исправил.Все ответы в старт посте.

а почему машина недавно переоформлялась ? сколько она в вашем владении ?

Поскольку продавать не думал, оформил на себя, на меня была справка счет.Сейчас это не дорого.

Цена ескорта ван

Угу.и убитого в хлам каддика и сеата инки.Только форды все гнилые и убитые в хлам а так да ......и цена обслуги одна и та же.:)

У Вас хоть форд есть? Чтоб говорить о убитости или цене запчастей. Будите удивлены, но например б/у КПП на Сиерру или Скорпио сейчас стоит 1500 грн. На Таврию, что то меньше 3500 не попадалась. Про ходимость новых запчастей вообще молчу...
Ну и вот для сравнения хоть и не пикап, но цена и состояние http://ford-club.ua/board/index.php?showtopic=124407

форды на одних покупаталей,таврии на других. мне вчера хонду аккорд за 1300 предложили. инжектор 2л,2 клапана на впуск. так что мне, таврию срочно продавать ? )))

Нравится берите форд.
Я продаю ТАВРИЮ ПИКАП!

ап!

Дерьмо собачье эти ваши форды, сеаты, фольцы и тд
Автору успехов, и давайте не будем забывать что это ТАВРОфорум, если кому то не по душе данные авто - уёбу..те

спасибо!

Не не не, тут своя атмосфера, советую не вмешиваться))))

А ціна помпи на Сієру? А шарова, яка міняється там разом з ричагом? :D ну і така дрібниця як цільове призначення. Пікап- не дуповозка тому порівнювати дані конкретні екземпляри-так собі заняття

Не я начал сравнивать...
Просто не понимаю людей которые с умным видом рассуждают о том, чего даже не видели...
Кстати, а вы помпу на Таврию часто меняете? А шаровые? Можете не рассказывать. Таврия была, знаю... Да, на Форда рычаг в сборе б\у пара стоила 500 грн. Но!!! Эти б\у рычаги поставил предыдущий хозяин, откатал на них два года, потом я почти столько, и после меня человек катает дальше и горя не знает... Дальше вопросы есть?
Кстати, вопрос ТС с целью общего развития. Зачем на авто с пробегом 60 тыс, ставить новые опоры и рейку?

Про вартість експлуатаціі Сієри розажіть комусь іншому. Я на ній 7 років відкатав. Не ходять там шарові довго, як і 'ромашки'. Та це лірика.

Рейка на Таврии в зависимости от эксплуатации ходит по отзывам
40 000- 60 000 км. туда попадала вода.Мне не понравилось общее состояние рейки.
Опоры можно было и не менять(особенно если авто на продажу)
Но заменив стойки,решил и заменить опоры.
Вопросы есть?

Интересно среди участников срача есть человек, которому действительно нужен Пикап? Или ото абы...

у меня друг ищет пикап себе. дал ему ссылку на этот топик.

Думаю нет. но поговорить все хотят.

В темку ззайшов бо купив півтора місяця тому тавропікап, вирішив порівняти. А тут таке:-D

2300 за пикап. Афигеть.

Я шо то пропустил - зарплаты уже подняли до 15 тысяч??

Тю. Так це ж типу для бізнесу. А в бізнесменів бабла нємєряно:D

А, ну тогда ясно. А я думаю - за шо там 2300 - тещу сзади не посадишь и с ветерком на море не поедешь ;-)

У меня на пикапе 150тыс. буду второй раз менять только гофру.
Еще на другой пробег овер 400тыс. два раза перебиралась...(Сейчас уже тоже просится)
На своей при 140тыс.(но еще бы поездили:D) поменял родные опоры, на 08.

А когда инжекторные пикапы начали делать с славутокапотом?

Во первых у меня обычный капот на этой таврии, во вторых по моим наблюдениям славутовский капот стали ставить на пикапы примерно году в 2008.

По рейки уже написал - была вода видимо из-за неплотно затянутого хомута.
опора показались немного продавлеными.

и всем кто поднял тему глупыми коментариями спасибо.

Звідси і ціна- залізобетонна відмазка: "Звиняйте, мамо, але на море з вітерцем без вас-місця немає:-D

а можно подробней фото каркаса баллона и как крепится к крыше?

не, газ не 4-го поколения).

Фоторгаф толковий :D. Можливо і машинко цяця. Я просто наїздився, надивився. Фото одне а в живу - дрова

Болтами наскрізь:D ГБО - заводське

Дрочить на инжевую Таврию удел студентов и бедных.

Ты щас минимум полфорума оскорбил ;-)

Посмотри раздел "бортовой журнал", ты сильно удивишся ;-)

Я к примеру будучи студентом, тоже дрочил на Таврию, и шо? Для меня щас Таврия не является фетишем. Что я не так сказал?

сам покупал именно инж. под газ мпсз-шки должно хватить поидее.

По-сути, озвучил суровую реальность... Ну, типа Ап, берите таврию пикАп :D

За такие деньги студент ее не купит, а человек побогаче ее не купит.

Дрочка тут, впринципі, не по місцю. Просто є прошарок людей яким потрібна недорога як по вартості так і по обслузі будка. Але лажа в тому, що тавропікапи, в основному купували на фірми, вбивали за кілька років і продавали. Тому знайти живий екземпляр доволі нелегко. Повір, я бачив машинки 2010 року вбиті в хлам. При чому там не було ні мотора ні коробки ні кузова

Вот, и я о чем - за все время (лет 15 после института) я видел живой пикап... в автосалоне. Даже когда выбирал Таврию, ездил на авторынок, осматривал несколько пикапов (была тогда мысля заняться кованными заборами), но их плачевный вид, на скорую руку замазюканный шпаклевкой и задутый пеной, наводили на меня грусть-тоску. Так 10 лет назад Пикапы были чуток посвежее, поправьте меня, если я не прав.

Если взять Таврию или Славуту на деревне у дедушки, который ездил на ней раз в год за хлебом, еще как-то у меня в голове укладывается, то в случае с пикапом...

нет такой горы нет таких дедушек :D

Я взяв пікап 2004р. В дідуся. Не в селі, але в людини біля 70. 83 тис пробігу. Судячи зі стану - пробіг реальний. Сервісна книжка. Машинка їздила на Кастролі. Так, за 11 років вже почалися певні процеси з кузовом, основна причина яких - відсутність підкрилок.
Справедливості заради, варто сказати, що такий стан пікапа - виняток, а не правило. В 99% випадків до нього ставляться як до куска лайна

Все правильно, к пикапу отношение как к рабочему инструменту.
Пересмотрел с 10 штук пикапов прежде чем купил этот.
У всех были проблемы с кузовом начиная от порогов и заканчивая стаканами.
Живой пикап найти сложно.я нашел с n-ой попытки.

Ну вот все вместе и разобрались почему Пикапы такие дорогие:D
Зы Свой дешевле двушки не отдал бы. Хотя 2004 и карб.

Долгое время искал Пикап в хорошем состоянии, таковых мне не попалось, решил этот вопрос покупкой нового

http://www.lanos.in.ua/forum/index.p...pic=81860&st=0
Вот это я понимаю всем пикапам пикап продали, так этим двухосный прицеп тягать можно.

Так немає іх нових. В 2010 зняли з виробництва. А стосовно дверки - я навпаки думаю розпашонку пошукати і поставити замість верх-вниз.

2011 года выпуска

Таки в січні 2011 ще випустили якусь кількість.

почти новые с пробегом от 10000-20000 на автория есть .ценник 3500

Ви вірите в 5- ти річну машину комерційного призначення з пробігом 20 тис?

Бувае и таке, в моей пробег до 1 тык

продает автосалон. некая гарантия....

http://rst.ua/oldcars/zaz/tavria-pic...p_2036422.html

https://auto.ria.com/auto_zaz_110557_13037780.html

Поднимем!

заходишь на авториа и покупаешь,если есть эрекция,хоть за 100 долл и пользуешься эрекцией на купленную таврию.

Так, а що ви маєте проти розпашонки? Мені воно навпаки більше подобається. От якщо трапиться вам хороший варіант з розпашонкою - беріть, дверками зможемо помінятись :D

Здесь собрались настоящие ценители синеньких писюнчиков и желтеньких брызговичков Спарки.

самое интересное - какую глупость написать все гаразд,вопросов по существу 0.

Та не так и страшна цена, в принципе. Я вообще слабо улавливаю связь между тавропикапом и "коммерцией", один хрен в нее ничего не влазит....А так то автор прав, по теме никто не отписал и не отпишет, так как заинтересованные звонят, а не писькамт меряются в темах. Думаю продастся, вроде живой пикапчик.

А обов'язково комерція вимагає об'єму Спрінтера? В Тернополі з фірм які займаються тими чи іншими з.ч тавропікапи крім мене використовують ще мінімум 4 фірми. А ще вони на доставці води в офіси, мобільні кав'ярні, один з пікапів які я дивився розвозив ковбасу по точках, інший пиріжки, третій морозиво, ще один на доставці піцци працював.

Ну для меня коммерческое авто, это как минимум бус, иначе шо ж это за коммерция, что такой маленькой будочки хватает;-) Таки соглашусь только с кофейнями и водой(у меня соседи тоже водичку на пикапе возят), а все остальное и на обычной тавре повозить можно. Ну то такое...Абы все чин-чинарем было с машинкой, без всяких там "сюрпризов".

Та ніфіга ніразу. При масі ящика в 30 кг починаєш розуміти значення терміну "погрузочна висота", а вантажопідйомності і об'єму більшого ніж в тавробудці, особисто мені, треба кілька разів на рік.

Ну у меня с точностью до наоборот, ширина груза обычно метр и больше, так что тавропикапчик кажется реально игрушечным, хотя я изо всех сил пытался в свое время придумать, как на нем возить свои железяки....В общем, все фломастеры разные ;)

Спасибо за коментарии пикапчик продан,по месту,так как с форума как и ожидалось покупателей не нашлось.