Про покупку прицепа
 

Салам,бродяги!Давненько я сюдой не захаживал!Однако ж,к делу.Вознамерился я прикупить прицепчик к своему пепелацу.Сам из Кременчуга,тут прицепы на каждом углу,но...качество-поголовно анальное.Цены задраны до 10-13 кгрн.Ан тут на ОЛХ запетлял , на свою голову.И вот оно,объявленьицо:
https://www.olx.ua/obyavlenie/pritse...tml#3b28fb91b6
Так вот,коллеги,сижу теперь и чухаю табло.Кидок-не кидок? Требуется помощь почтенной конференции,давайте,подсоб ите,стоит затеваться с этим прицепом иль ну его...

Так а что глаголит хозяин по слухавке? В грудь ся бьеть?

В описании Польша, но цена украинская) Делают скорее всего где-то у нас. Производитель не указан, цех частный наверное. Он еще и самосвал. Вот подобный нашел:
https://pricepkupi.ru/catalog/heavy/...usich-253.html

Дело в том, что, на подобного рода ''товар'', если ''его'' привезти из Польши и растаможить, цена будет около двадцатки. Ооочень хочется послушать, что будет блеять продаван по поводу оригинальности из Эвропы, наличия ВСЕХ документов на растаможку и легальной постановки на учет в МРЕО.

А от шо он чешет: Из Польши.Да,есть в наличии,растаможен и зарегистрирован,та у меня и в АТО берут и вообще вся Украина,есть на 13 и 14 колесах,на выбор,давайте на карту ПБ деньги,отправлю интаймом,пересылка у меня бесплатная.Тенты есть и высокий и низкий,ну , доплатите гривен 300 и будет высокий.
Говорю я: та ну нах,сначала скинь мне фото шильдика на дышле,фото регистрационных документов.Если все по МРЕО будет норм,тогда наложкой мне его и высылай.
Он:ОК!Только тогда за пересылку с тебя задаток.
Я:ага,жду.
Ну и жду х.з. чего.Скорее всего,кидок,я думаю.

Все,бля,нашел его в кацапистане.Олежке салам и респект,надоумил своей находкой:
https://pricepkupi.ru/catalog/heavy/...usich-253.html
А вот моя находка : https://spec.drom.ru/bookmark/bullet...-47892587.html
Даже,сцуко,фотки те же.Так что,пойду на родный колесный завод за прицепом за 12 тысяч и ну их на ... этих милых н@ебщиков на СЛАНДО.
Спасибо уважаемой конфе!Сберегли мне нэрвы и бабло :)))

Теперь вопрос в студию:может ,не только КРКЗ(колесный завод) более-менее нормальные прицепы производит?Какие есть еще удачные модельки ,исходя из предпочтений (опыта) уважаемой конфы?

Было у меня два прицепа из Кременчуга - ну их нах! Гниют от того, что просто есть. Качество никакое. Продал. Теперь куплю только Сантей.

Цена у сантеев кусючая,а так ничего себе,оцинковка-фанера ,ржаветь нечему.

Лови http://www.santey.com.ua/catalog/odnoosnye-bez-tormozov

СПС!Я на КРКЗшные прицепы смотреть ходил из-за оцинкованного прицепчика КРКЗ-100.Потрогал его руками,топорненько,но,врод� �,толстенько и кондовенько.Напильничком , правда , пройтись придется в некоторых местах , и как потом оцинковку восстанавливать?
Вот сцылко на него: http://www.wheels.com.ua/index.php?o...mid=27&lang=ru

Присматривал когда-то себе, видел много всяко-разных, везде одно дерьмо. Единственное что попалось хорошее это Луцкие прицепы. Оцинкованные рамы, фанерные полы и стены, проводка нормальная, действительно хорошего качества, но стоили они дороже. Прицепы стоят своих денег! Вот сайт:

http://ta-no.com.ua/

Я его(сайт) знаю давно уже.Прицепы эти,правда,у нас ,в Кременчуге,никак не представлены.Но цена их ,однако, тоже около двадцатки крутится.

А обычный сколько нынче стоит с такими же характеристиками?

10-12 тысячев.

Хоть и двадцатка, но оно того стоит. Хорошая вещь дешевой не бывает.

Согласен,спорить не очем.Тановцы и сарматовцы говна не делают.Но в 12 кгр уложиться надобно,на б/у такой потянул бы,но их вообще нет (на вторичном рынке).

Тогда купить что-то убитое, подешевле, и если на перспективу, копить на нормальный.

Тогда собирать(занимать).

Ну, или так. Не так много надо одолжть, чтоб купить. Там, по моему, даже рассрочкакакая то есть.

Кум покупал прицеп Росич500 210*130 вроде остался доволен

Отправлено с моего Phone через Tapatalk

Кума в студию :)
Не,все ж интересно,как эта лошадь,не проржавела навылет?

Так он только месяц назад купил)) в село отцу отарабанил

Отправлено с моего Phone через Tapatalk

Тогда рано от него чего-то требовать.А где он его брал-то?

Покупал в Укравтозапчасти приехал посмотрел пощупал так сказать))) погугли может у вас тоже эта контора есть.

Отправлено с моего Phone через Tapatalk

В общем,выходит,он ему понравился?У нас этой конторы нет,зато других-десятка два.Толку от них негусто,только.
Альфред,а связаться с кумом можно как-нибудь?

http://uaz-upi.com/ru/contacts/filia...hugskii-filial

Отправлено с моего Phone через Tapatalk

Нашел наш филиал.Съездил,поговорил.В наличии прицепов нет,будут к середине следущей недели и то, при условии моей полной предоплаты.Манагеры поют сладко,можно не слушать,тем более,что руками потрогать товар не получается.
Заехал на колесный завод,там натрогался их прицепов до зеленых соплей,вывод:топором рублены,что крашенные,что оцинкованные.
В общем,в раздумьях до среды нахожусь.

Тут еще такое дело: прицеп это т, Росич 500 , на плавающих рессорах AL-KO.Кто-нибудь юзал такое,а то,что-то по тырнетам отзывов не густо.

Пустой на кочках подпрыгивает чуть не выше машины,с грузом нормально

Зашибись,но то ,может,без аммортизаторов или и с ними тоже?

У меня вот такой прицеп http://www.kmz.com.ua/production/pricepy/53
Брал в Кременчуге в 2008 году.
По качеству так себе. Вскорости лопнул один лист рессоры. Рессоры не понятно откуда, похоже волговские, но нифига.
Выбросил 1 лопнувший лист и добавил 2 волговских листа, с другой стороны выбросил целый лист и тоже добавил 2 волговских. Подкоренной волговский длиннее, пришлось болгаркой укоротить.
В остальном неплохой прицеп ИМХО.

Ааааа,проблема мне знакома.В 13 годе сподобился купить в Кировограде прицеп завода ОСЬ: "Прицеп П-3,5М. Кузов 2450х1560х500, рессора "Волга" (6 листов), шина 175...185/80R14, грузоподъемность 750 кг."
При полной загрузке туристическим скарбом листы не полопались,но спокойненько разогнулись в минус,до отбойника на половине дороги до Крыма(где-то под Каховкой).Тогда же оборвало один аморт и расшибло в хлам эти самые отбойники. ... В общем,современные рессоры аля "Волга" уже давно не рессоры,а так,сырец чутка прикаленный.Заявленную нагрузку они ни хрена не держат.
ЗЫ: заказал только что в Укравтозапчасти Росич ПР500 с рессорками АЛ-КО. https://www.google.com.ua/url?sa=t&r...8XSc_z-Mee7rYw
Через неделю припрут.Вот и поглядим,прав я был или нет (с) Сталкер.Зов припяти.

Прицепы быстро выживают себя, быстро чересчур гниют

в отца такой же, на тройку по 5бальной шкале потянет)

В мене такий, гружу на нього дуже часто більше тонни, минулого літа то навіть вісь вигнув в дугу через перегруз, то після того як вирівняв підсилив її профільною трубою. Слабе місце в ньому це відбійники на осі, резина розлітається, а кріплення гнеться.
http://vlad5229.narod.ru/forum1/151.jpg

У мну такой же. У этого прицепа грузоподъемность паспортная 350кг. Рессоры уже при 500 кг ложатся на подушки! А вы - тонну!!

А у меня чуть другой прицепик
http://i.piccy.info/i9/2393f72420258...091131_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2017-11-28-21...72x354-r/i.gif

ну так нужно покупать такой, чтобы не гнил. Понятно, что все гниют, но качество никто не отменял.

Надо щупать, оцинковка, толщина металла, есть в Украине нормальные прицепы, колеса как правило гавно, лучше свои ставить, в интернет магазинах даже не смотрите, они не понимают что продают)

Год назад собирался покупать прицеп, кременчуцкий, 180 см длиной. Стоили они в пределах 10 тысяч. Но срочно понадобились деньги - не купил. В феврале посмотрел по тем же ссылкам - цена упала на 3 тысячи, причем когда в Борисполе осенью интересовался прицепами - там официальный дилер указывал цену без колес, типа за колеса надо отдельно доплачивать, а уже зимой у него же в 7 тысяч укладывался прицеп с вазовскими колесами на 13". Так что советую подождать до конца января - цены могут снизиться весьма существенно.

я тоже хочу купит себе прицеп, ну или думаю сделать самостоятельно, но правда слышал что тма могут быть проблемы с поставкой его на учот, может кто делал что такое и вкурсе как лучше поступить?

Саморобний причіп саме простіше зареєструвати як тракторний в інспекції держтехнагляюду, видатуть трикутний номер, чіпляєш знак обмеження швидкості на задній борт і катайся.

Але з свого досвіду скажу, тяк як мій перший причіп був саморобний, якщо причіп не специфічний, то краще купити новий, бо економія копійки, а якщо ще пробувати реєструвати як автомобільний, то можливо і вийде дорожче.

Проще купить без колес и зарегистрировать. Потом можно усилить подвеску или сделать иные борта или сделать длиннее дышло. Где-то был тел чела из Любашевки - у него была миним.цена из всех, что я интересовался пару лет назад

Це хіба якщо на даний час бракує грошей, бо я так прикинув, по ціні свого що краще брати повний комплект, ніж в роздріб.

Це обов"язково, інакше більше ніж по паспорту грузити не можна, розлітаються моментально.

Кияшко не смотрели? Палыч?

Я сначала палыча хотел брать, а щас на кркз оцинкованный смотрю

В мене Палич, але якщо перегружати то треба усилювати вісь, відбійники взагалі на соплях зроблені.

http://vlad5229.narod.ru/forum1/151.jpg

Тогда чего вы до сих пор не тут http://caravanua.com ?
Тут же
http://caravanua.com/index.php?topic...65652#msg65652 про регистрацию самоделок... Ну и на сегодня - есть менее хлопотные законные варианты.

Потому что: у меня рама покупная(по документам прицеп платформа), морочиться не надо(на прицепе есть номер, он зареган), а на том форуме как то скушно- по данной теме пять постов , и те траурные.
я себе для работы на выезде сделал удобную вещь. ну и как доп функция- с семьей на море ездим.

судя по фото это не палыч. палыч из белой церкви делан по другому. это может торговля доками палыча.

Можу сфоткати шильдик на передньому борті і паспорт.

Марка ПГМФ 8302
http://pricep.org.ua/uploads/posts/2...p-v-krymu.jpeg

http://spec-tehnika.com.ua/uploads/p...39945d1fe4.jpg

http://spec-tehnika.com.ua/uploads/p...8e13c27c94.jpg

Шильдик.
https://s13.postimg.org/grpcl4mib/image.jpg

Доварив вуха щоби можна було шнуром фіксувати груз, дуже зручна штука получилась.
https://s13.postimg.org/qc8z859b7/image.jpg https://s13.postimg.org/xfgunru6b/image.jpg https://s13.postimg.org/y4zn04n03/image.jpg

А це моя вісь, після того як нагрузив більше тони піску і проїхав 3 км по дорозі з вибоїнами. Вісь вигнуло на лук, аж колеся дістали до бортів, довелось рівняти і усилювати. Але тепер витримує будь які грузи.
https://s13.postimg.org/8apu9xf5v/image.jpg https://s13.postimg.org/53vaqbhv7/image.jpg

Літом хочу амортизатори переставити щоби вони були перпендикулярно осі, бо в такому положенні коли нагрузити то майже не працюють, причіп розкачує.

Открою секрет палыч один из тех производителей кто торгует документами. Чисто палыч из тюрьмы имеет несьемные борта
А это ктото делает на строне и клет бирку палыча с разрешения палыча

Я на своєму переставив, але з інших міркувань.
Вуха не доварював, якщо потрібно, то шнуром кріплю до кріплення ресори, "сережки", дишла, і ззаду є дві скоби типу "бампера". Хоча так, звісно, зручніше.
Причіп дуже схожий на мій(вище вказував). Також більше тони тягав, вісь не погнуло.

Я раніше також так кріпив, але то дуже геморойно і довго, особливо якщо шнур довгий, та й сам шнуш вір гострих країв пошкоджується.
Та я ним до цього також такі вантажі перевозив, але в той раз видно дуже сильно перегрузив. Грузив в кар"єрі пісок, яле так як пісок доводилось кидати за кілька метрів, то пісок дуже добре трамбувався, коли на ямах зловив добру розкачку, то колеса розлізлись.

Брал у брата Харьковский. Он его после завода красил. Менял подшипники ступиц и вся проводка не работает. Это новый. Так что Харьковский(с зоны) не совету.

Ты шо алексеевская колония рулит))))))

Та їх всіх треба після заводу переватити і покрасити. Сусід має причіп Бобер, то дуже слабенький, сипиться на очах.

Я свой делал на заказ - благо грамотный парень с папой замутил производство в Одессе - хошь колеса от Волги будут, хошь - от Таврии. Хошь - один борт, хошь два, а хошь - сделают высоту под бочку. Кому - для лодки, кому двух-осный, кому с тентом, а кому - с тормозом или без, но под 2 тонны груза. Года с два-три назад прекратили делать - перешли на изготовление плугов и борон, но как-то ехал и, сдается мне они опять начали производство прицепов - там где раньше выставляли на точке - на против Идеала - стояли прицепы с их логотипом... Когда начинали был Спутник, потом без названия, потом - Путник. Дороже чем у конкурентов - но явно лучше и все как хошь...

Мы тоже планируем покупать прицеп. Где купить? Пока решаем, выбираем.

Если денег много бери сантей или тано. Если мало бобер, палыч, креон, старконь

Тано стало Прагматек.

Еще заслуживают внимания корида и верда

Бобер я б не радив, двоє сусідів мають бобра, то сипеться на очах, гіршої моделі я не зустрічав.