Плавают обороты
 

Чуваки что может быть?
Когда авто на прогреве то плавают плавно обороты примерно 800-1300об, прогреется и все норм.
Таврия инж...

при сканировании выбило ошибку Р0105 а это проблема с датчиком абсолютного давления.

Что посоветуете?
РХХ чистил и датчик ДАД тоже.

Фпоиск!

Направте пожайлуста?

В строке поиска набираеш "плавают обороты" и нажимаеш кнопку. А в результатах ищеш страницы таврофорума.

Спасибо но в сообщения шерсить у кого там де шо плавает это капец
http://tavria.org.ua/forum/search.php?searchid=5766993

А по темах у всех не те симптомы (((
http://tavria.org.ua/forum/search.php?searchid=5766996

Для того, что понять- "те-не-те симптомы" надо начинать в т.ч. и с версии ПО Микас, иначе гадать долго придется. И об этом тоже писалось.

Короче менять ДАД.
Не хило правда так попробовать починить на 350грн и если не получится...

Прежде всего снять клёмку с АКБ на продолжительное время. Лучше на ночь. Микас имеет накопительную память в том числе с ошибками. Сбросит оперативку. Все будет хорошо. При включении зажигания плавно нажать на педаль газа до самого пола (до запуска мотора) чтоб микас перезаписал показания максимального значения открытия дроселя и перезапишет показания дпдз.

так я компом ошибки скидывал или это ты про карты типа наеженые говоришь?

короче снять клемму на ночь, потом вкл зажигания (не заводить) и нажать на педаль газа плавно до упора, так?

А что, диагностика подтвердила неисправность ДАД, что так сразу и менять?

Ошибка то указывает на него...

Еще раз- ошибка указывает, или текущие данные о давлении и температуре воздуха в ресивере- нулевые или совсем дикие?

Увы какое должно быть давление и температура я не знаю.
Я вижу только ошибку Р0105.

Могу попробовать глянуть давление и температуру...

Да сам так делаю и мне помогает.

Если машинка на газу и был хлопок то ошибка дад уже есть.

Хлопка не было гбо 4 поколения.
Ошибку стераем она сново возращается. Хлопков при этом я не слышал...
+ обороты то плават на прогреве, прогрелась и все норм.

Проводку прозвоните в первую очередь. Сам ДАД вряд ли, а вот провода могли переломиться-перетереться.

Сегодня снял фишку с ДАД и завел на холодную, прогревается и не плавает) а если одеть плавает а если снова снять глохнет.

Параметры еще посмотрю...

http://s019.radikal.ru/i602/1707/7c/1d1c2d844270.jpg
http://s014.radikal.ru/i327/1707/5c/69a195e9cead.jpg

http://s015.radikal.ru/i330/1707/ca/1d30a8f10bda.jpg
http://s009.radikal.ru/i310/1707/11/b56a9427a6cc.jpg

Параметры на старом датчике.

Датчик поменяли, ошибка ушла, ждем когда двиг остынет...

Вот с...ка проблема не ушла, будем снимать клемму.

Если исправны датчики и переломов в проводах нет то клёмка поможет.

будем надеется ) ошибки то уже нет...

Инжектор тупитл на горячую
 

Всем привет!
Около года назад появилась проблема, двигатель заводился нормально при любой температуре. По мере прогрева ехал как всегда, динамика и расход в норме, но! при достижении рабочей температуры двигатель начинал "болеть". На оборотах со "средних" и выше периодически пропадала "тяга" и после "выше среднего" наблюдался подхват. Check не грел!!!
Болезнь наблюдалась исключительно на горячем двигателе и после выключения зажигания на какой то период пропадала. Было сделано множество поездок к "специалистам", но дальше сброса ошибок ничего не происходило. Один такой спец, опираясь на "личный опыт и знания" настоятельно рекомендовал замену АЗС! В итоге, после замены "кучи" датчиков (ДВМТ, ДФ, ДК, ДТОЖ, ДПДЗ- все датчики были заменены после диагностики горе-мастерами), сегодня произошло чудо. Заехав на очередное СТО, которое честно говоря не внушало доверия, мастер, после описания проблемы сразу же указал на датчик абсолютного давления (удивившись, что в таврии нет датчика протока воздуха). Все это было "диагностировано" даже без подключения к машине.
Замена датчика АД привела машину к состоянию "Хух!" Обращения к другим спецам по поводу него всегда приводили к ответу:-"Он такого сделать не может и вообще, раз Check не горит, значит он в порядке!"
Может эта инфа кому нибудь поможет.

...Боже, помоги выиграть в лотерею миллион!
Мойша..., побойся Бога, хоть билет купи!...(с)
Это я к чему? К тому, что профиль таки надо заполнить, т.к. гадалок еще Азаров сократил, а сами не можем знать про ваше авто- какой Микас и проч. и проч.

1.2 л. Микас 10.3...

Бывает. А вот тут не помогло: http://www.tavria.org.ua/forum/showt...38#post3551138

Снятие клеммы не помогло :(

Мне электронщик в Броварах проверял рхх на своем приборчике шоб было видно как выдвигается/задвигается шток. Рхх проверяли? В ЭБУ не лазили не сбили коррекцию по температуре?

ЕБУ чипонутое но все же было норм год, так что я думаю проблема не в прошивке.
А как проверить РХХ в домашних условиях?

Я вот думаю может дроссель нужно почистить, его некто никогда не чистил.

Или подсос воздуха поискать. Ну и давление в рампе проверить не мешало бы.

И я задам вопрос:
При холодном старте утром приходится достаточно долго крутить стартером на бензине, на газу даже не хватает. Когда завелась - первые пару секунд обороты неустойчивые и дальше поднимаются до +- 1200. После того как двигатель прогреется начинают плавать обороты на бензине, в районе 600-1000. При работе на газу такой проблемы нет. ЭБН менял, давление в рампе в норме, +- 2.7 на хх. Кроме того на бензине вялая реакция при нажатии на педаль и на сбросе газа может заглохнуть.

Попробую на газу заведу сразу утром что бы насос исключить...

Первым делом на диагностику - прочитать ошибки блока управления. А дальше по ситуации, но очень похоже что искра плохая, если и на газу не того и на бензине

Это Вы кому? )

Это ответ на это
Но там дальше про хреновую работу на бензине, похоже и форсунки засраны

На газу завели машину, работает отлично. Свечи поменял с утраразници некакой так же плохо на прогреве работает((
Проблема может быть в бензо насосе?

Комментарий модератора Storag: Заполни нормально профиль - укажи конфигурацию авто и какой двигатель.

Промыл форсунки карб-клинером под давлением с пшиканьем. Факел ок на каждой, проливку ессно не делал но явных проблем не видно. Проблема практически не ушла. Что еще может влиять? При условии что на газу все ок.

Какая прошивка стоит?

Значит так при заводке на газу отлично работает и прогревается не плавает ничего.
Но дошло уже до того что на бензе работала как на 3х целиндрах, снимая провода с свечей выяснили что при снятии 4 провода ничего не происходит, замена провода не помогла.
Подключили сканер и прогой выкл 4ю форсунку ) а ничего не происходит О_о.
Было решено снять 4ю и 3ю форсунку, помыть и махнуть местами, карб промывка + зарядка с нокии и форсы помыты.
Устанавили, ну вроди все норм, но обороты все равно сначала на бензе подплавывают.
Прогой одкалибровали дроссель и стерли наеженые карты.

Вроди попустило, посмотрим что будет сегодня на холодну.
И еще скажите РХХ в проге на холостом открыт на 20 это норм? Как с завода стоит там?

Январь 5.1, точнее не подскажу.

Типовые параметры тут http://chiptuner.ru/content/tp_m103/

Короче проблема розурлилась чисткой форсунок 2х) + мастер нашел что пускает вакуумный шланг от ресивера к рампе.

Всем спасибо за содействие.