Проблема с ручником
 

Наврод такая проблема с ручником 3 ручника / 1,5 года = 1 ручник на пол года . Ситуацыя такова::: слизывается механизм

Re: Проблема с ручником
 

Я таки сточил зуб фиксатора, спустя лет восемь эксплуатации. В продаже тогда не нашел, зачистил, наварил шляпу и обработал гнапильником. Получился зуб, почти как новый. Живет с тех пор уже пять лет, но я приобрел привычку нажимать кнопку при поднятии рычага, и приподнимать рычаг перед нажатием кнопки, на отпускании. Полет нормальный.

Re: Re: Проблема с ручником
 

А нафига ручник вообще нужен на тавре? :D

Re: Re: Проблема с ручником
 

Иногда штука полезная, хотя когда ее нет - ну и хрен с ней, и без него можно обойтись :D

Re: Re: Проблема с ручником
 

А ты под уклоном как заводишь машину?
Ноги вальсом на педалях скручиваешь? ;)

Re: Re: Проблема с ручником
 

А как без него разворачиваться? :-D

Re: Re: Проблема с ручником
 

А еше на Тавре много чего лишнего. :D

Re: Re: Проблема с ручником
 

Чтобы выйти из машины для того чтобы открыть/закрыть ворота гаража, не глуша при этом двигатель.

Re: Re: Проблема с ручником
 

Отрегулируй карбюратор и не будешь тыкать на газ при заводе машины.

Re: Re: Проблема с ручником
 

Вообще-то это запасной тормоз...
:!:

Re: Re: Проблема с ручником
 

Не знаю как у других - у меня колёса не блокируются на скорости :oops:

Re: Re: Проблема с ручником
 

Отрегулируй. Может еще колодки поменять придется. У меня можно заблокировать на любой скорости, важно потянуть посильнее :)
Правда, так и оборвать наверное можно

Re: Re: Проблема с ручником
 

Регулируют на каждом ТО, но бесполезно :(

Re: Re: Проблема с ручником
 

На уклоне машину держит? Если да - забей, это его основная задача.

Re: Re: Проблема с ручником
 

Ручник полезен, когда учишься трогаться под горку.

Re: Re: Проблема с ручником
 

Держит, но чем дальше от ТО, тем больше щельчков нужно сделать, чтобы держало :(

Re: Re: Проблема с ручником
 

Да и не только. А если на крутой горке тебя подпёрли сзади? Или ты на своём тавре сдаёшь экзамены на Туполева :-D

Re: Re: Проблема с ручником
 

Конечно ручник нужен в сложных ситуациях, а то что подперли на горке?Так тебе что 10-15 сантиметров нехватит, я задумался езжу и по горкам в Киеве, но при езде никогда ручником не пользуюсь, вот на стоянке или для разворота:)))

Re: Re: Проблема с ручником
 

Глушиш двиг, включаеш аварийку и закуриваеш сигарету, а мудила, что сзади, пусть выкручивается как хочет. Ненавижу када под бампер подъезжают :evil:

Re: Re: Re: Проблема с ручником
 

Ручник нужен вседа да вот токо постояно у мя зубы на нем слизываются . Так что с ним делать?

Re: Re: Re: Проблема с ручником
 

Если на гарантии - меняй по гарантии. Если нет, то всё равно меняй и ставь на нормальном СТО. А вообще в Тавре всё, что угодно может ломаться просто так и много раз. Это как повезёт.

Re: Re: Re: Проблема с ручником
 

Дело в том что я сам меняю перепробовал разные магазыны и тп)))

Re: Re: Re: Проблема с ручником
 

Может в том и проблема, что сам. Переплоти немного и пусть поменяют на нормальной СТО. Всё равно уже денег много потратил.

Re: Re: Re: Проблема с ручником
 

У меня руки как раз есть и все нармально работает )) чтог у них есть сикреты с установкой ???

Re: Re: Re: Проблема с ручником
 

Я про руки ничего и не говорил. У меня они тоже есть и вроде нормальные. Но пока мне не скажут, покажут, подскажут, помогут я предпочитаю сам не лесть. На счёт секретов не знаю, но опыта у СТОошников в удачной установке намного больше. Если ты конечено сам не автослесарь :-D
И на СТО гарантию дают, у нас, например 0,5 года

Re: Re: Re: Проблема с ручником
 

Секрет "долголетия" ручника простой - гавёные материалы. Сам недавно поменял рычаг в сборе. Старый - всё цело, кроме "клюва", т.е. той детальки, которая цепляется за зубчатый сектор. Её как будто напильноком спилили. Вообщем, принял меры: смазал сектор и "клюв" литолом, при затягивании ручника, нажимаю кнопку, отпускаю только для фиксации, что-бы поменьше щелчков было, надеюсь, поможет.
:D

Re: Re: Проблема с ручником
 

тормоза нафиг вообще тогда нужны?
тогда и двигатель нафиг нужен?
поставь педали от велосипеда и крути себе на здоровье :roll:

Re: Re: Re: Проблема с ручником
 

у меня тоже клюв стачивается на скоко его у тя хватает???

Re: Re: Re: Проблема с ручником
 

Я менял первый раз, а машина у меня - б/у. Я созрел до замены за два года, а сколько до этого он проработал, я не знаю. По началу, когда износ стал давать о себе знать, можно было пользоваться, находя положение ручки относительно продольной оси. Когда уже рычаг стал "падать", я его поменял.

Re: Re: Re: Re: Проблема с ручником
 

Была у меня такая же проблема. Решил ее заменой самого этого язычка или как его там. Звучит смешно но он подошел от обычного Запарика. Уже лет 7-8 катаюсь без проблем, каждый день пользуюсь ручником.

Re: Re: Re: Re: Проблема с ручником
 

Он что по матерьялу лутше??

Re: Re: Re: Re: Проблема с ручником
 

Получается что да. До этого два раза затачивал зуб на родном, а щас нормально.

Re: Re: Проблема с ручником
 

На горячую?! :shock:
У меня карб с пол-пинка стартует двиг. :-)
Ещё бы так на горячую - пеСТня была бы.

По ручнику: может прижину на "язычке" послабить немного? МоГет на заводе тугую ставят и потом слизывает из-за перетяга.
Очень может быть, что на самом "язычке" с нижней стороны есть заусенцы и зазубрины, после давки на прессе и он этими зазубрами грызёт металл на зубцах.