Примус "Шмель 2"
 

Лежит в гараже примус "Шмель 2", лежит давно, с конца 80-х. Не ржавый, в собственной упаковке - алюминиевой кастрюле с плотной крышкой. Решил им воспользоватся на выезде. Перед этим проверил - не качает насос. На этом все и закончилось. Потом в гараже мне попался ремкомплект к данному примусу. Есть ли смысл его восстанавливать...?...или есть тому другая альтернатива..?..например газоавя горелка. Что при этом практичнее, удобнее в пользовании и дешевле в плане заправки?

Нормальный аппарат, привести в порядок насос и только. Я на нем во времена веерных отключений и самогон гнал, и на дачу брал, до сих пор там в готовности "залил и нагрел"
Если ромуальд есть еще и "совьетико туристо, облико морале", не проще начерпать из бака бензина и налить в примус, чем еще и газ тащить? Впрочем, как хочите...

Примус наче на гасі працює, а не бензині.
Хочете хату спалити?

туристический шмель штатно работает на бензине.

На вот такой можно купить ремкомплект? Намочили морской водой, сгнила игла внутри. Вещь бомбезная, жалко в утиль.

http://www.mountain.ru/article/article_img/4021/f_3.jpg

Был когда-то совьетико туристо. Но больше на велосипеде и на байдарке. А примус приобретался родителями для поездок к морю дикарем.
Значит будем агрегат восстанавливать. Думаю,что стОит перебирать все. Или сделать насос и проверить остальное? Насмотрелся видео по его ремонту, так там чел перебирал полностью...даже с покраской.

Звичайний латунний таки на гасі, а цей на бензинусі, в ноього трохи інша конструкція і сітка є. Краще- хорошому, неетильованому.

Як виглядає ця голка? Бо валяються якісь. Невідомо з чого. Можливо можна буде пристосувати.

А у Шмеля голки не було, там сопло/хворсунка чистилась тим же регулятором, бо де в тайзі чи горах туристу взяти кусок стального дроту діаметром 0,3 мм?
А у простого примуса була.

А хз як вона виглдае. Вона ж згнила. Она входит в сопло, регулируя поток газов

Да было такое, на Шмеле. Забитость сопла прочищалась в режиме прогОна ручки регулятора (несколько раз подряд "открыть-закрыть полностью")

Вечная ?? :)

Остался бензин, разведенный с маслом, для бензокосы. Попробовать залить в Шмеля...?...или лучше сьездить на заправку?

...нннєнадо, Лёлик...(с)

Газовый, конечно, лучше, но "Шмель" в быту тупо дешевле. Ремонт, благодаря простой конструкции, не напрягает. Обычно там портится кольцо в насосе - заменить. Всякое гуано не заливайте - только чистый бензин (возможно, надо промыть сам бачок и прочистить жиклёр) и будет счастье! :yes:

О-о-о смерть туриста. Зачетная штука!

Не пожалейте денег и купить газ горелку средней цены. Типа ковеа и пр. Только не ту что "на балон" а ту что со шлангом. Бензин дешевле, но и гемор не сравним - воняет, коптит посуду, чтобы чашку чая заварить нужно полчаса колдовать и разогревать его.. Бр-р-р как вспомню. А если везде на машине то компактную печку + 5 литровый баллон. Никакой примус и рядом не лежал по цене покупки и цене владения.
Типа такой
https://images.ua.prom.st/162839931_...vaya-plita.jpg
они под "высокий" баллон , но в каждом такой модели есть возможность подключения внешнего баллона. Редуктор в ней встроенный.

Одне діло- купити шось нове, друге- привести до робочого стану нормальний примус, це не так і проблемно. В тому його і плюс, шо простий і перевірений багатьма туристами за багато років. Ганялись за ним, як скажені.
Відносно кіптяви на кастрУлці- просто нормально прогріти и лити норм. бензин, ну зовсім так, як і з Таврією- прогрів, прибрав підсос і поїхав!
Відносно запасів- для Шмеля завжди в баку є хоч стакан, а от добути газ де попало трохи складніше.
При нужді можна зробити перехідник і качати повітря ножним або ручним від авто. Там і правда, пимпочка на штоку не дуже зручна для тілігентських пальчиків, але то таке.

тоже думаю, что юзать бензиновую фигню------- проблемнее.
вот даже на этапе залить в него бенз. с канистры, не обляпав все вокруг и не испачкав себе руки. А если вот танцы с слить бенз с тачки --- жесть. полюбому чуть выпьешь)))
пьешь ,такой себе, чай , с видом на море, и блин, с запахом бензина. шо за кайф?
газовая плитка под баллон дихлофос -- удобнейшая штука. там барышня сама может включить, приготовить, выключить. а так это вечная игра -- приди разожги, приди выключи, заправь бенз... та ну нах.
з.ы. особенно прожженные туристы покупают на алиекспрес шланг для заправки маленьких баллонов от большого. Типа в машину закинул баллон на 8-12 л и с него заправил гору маленьких баллонов)
з.ы. восстановить примус- для прикола- да. но юзать - лютый тупак. или фанат фетишист))))

Посмотрел я на цены газового оборудования и принял решение: Шмелю БЫТЬ!
Тем более, что выезды с ночевками у меня 2-3 раза за лето (прошлым летом один). Не вижу смысла тратить больше.

PS А, так как я еще помню что такое кирогаз, то Шмель - отличная штука.

Бенз можно взять в бутылке и потом аккуратно залить. Подготовка "Шмеля" к работе - дело минутное. Залил - накачал - зажёг - отрегулировал огонь и можно готовить. Приготовленное бензином не воняет.

Для таких целей хватит с головой. Раз ухи сварить и чайку вскипятить - хватит.

Какой там чаек, какая уха??? Когда в начале ПРОЦЕССА каплепадания самогона в трехлитровую банку комуняки отрубили свет, 15 литров браги я спас именно Шмелю, а не Брежневу с Горбачевым и проч.

Где-то вычитал, что одной заправки Шмеля хватает на четыре часа. Там не то, что уха, там и холодец уварится...

гнать на открытом огне могут только по-настоящему смелые люди.

Как понимать- открытый огонь? А в раньчее время чем бидон молочный с брагой чем грели, как не огнем? Тем более, там компактное пламя, легко регулируемое, да и шо- в канализацию такое сливать???

Всегда гнали на газовой плите. Что там особенного?

Ага, в доме эл.плита.

Та я тоже гнал, в принципе можно, если осторожно. Но вот иногда, при перегоне упрочненных хвостов, когда приходится перегонять 80 градусную в 96, я открытого огня боюсь :)

Ребятки, какие хвосты и какие головы, это было году в 85-м/86-м, ведро 18 л. от доильного аппарата с ТЭНом и плотной крышкой, медный змеевик в колбе от сифона и все дела!
Хорошо, что дома был Шмель и немного бензина Б-70, на котором он работал отлично, иначе пришлось бы топиться в море Черном...

Есть теория, что шмели из коммунистического прошлого - вполне рабочие лошадки, то что из 90-х - совершенный мусор. Но, опять таки, повторюсь - дешевле всего и практичнее 5-ти литровый баллон + маленькая печка. Ну или возможность заряжать туристические баллоны от большого (при наличии прямых рук и весов процедура несложная) Когда-то, в местечковом туристическом магазине, принимали баллоны на перезарядку.

в текущую секунду ) стоит на двух конфорках газовой плиты бидон молочный,работает на второй перегон,,,вторая банка пошла,без голов.Все ОК!
P,S вычитал,что оптимально второй перегон гнать с 24 градуса(потому развел колодезной водичкой) ,,, а 80 в 90 ???
P.ss по теме есть шмель1,восстановлен покрашен автокраской,периодически пользуюсь ,на ручке насоса эмблема олимпийских игр,провел со мной уже пол жизни ,отличная вещь!

Так мы про ШМЕЛЬ или самогон ???

Неудобство пользования шмеля на обычном бензине,,как не прячь в багажник --попахивает ,неплохо калошей ,нефрасом заправлять ,но около 40 грн литр.
Для двоих человек приготовить чай,супчик,достаточно газовых плиток.
Для компашки - шмель наварит на всех хоть ведро,и сковородку+.

Нефрасом..?..не знал. У меня пятилитровка нефраса стоит. Я им карб мыл. И в покрасочном цехе на работе им краску разбавляют...тоесть есть где раздобыть...

Давно тому назад его было полно, начиная с С2-80/120, лучше 155/200, отличная штука, горит чище, чем бензин. Храню остатки для чистки точной механики. Лучше был только бензин для зажигалок в прозрачных пизарочках по 17 коп за 100 мл.

Значит нужно потихоньку носить домой...правда марка его неизвестна...пока...

И чем же они отличаются?

Да хотя-бы резинками. Тому пример манжеты и пыльники раньчих времен для авт и нонешних.

Васильевич, из вашего сообщения не понятно: раньше были резинки лучше или сейчас?

Раньше лучше. Был такой случай лет пиисят назад- работяга свалился со 150-ти метровой отметки Останкинской ТВ-башни, сам всмятку, а резиновые сапоги- как новенькие!
А если серьезно, есть остатки ремкомплектов тормозных от Запордейцев/Таврий/ВАЗ х/з какого года, хранились как попало, тем не менее- ни одной трещинки нигде.
Есть пара старых пыльников п/осей, таврические, менялись по воле тавроводов давно тому назад, ни одной трещинки, хоть хранятся так же.
По забору от дома к сарайчику протянут семижильный кабель в резине от метеостанции, ему уже лет 60, ни одной трещинки ни на внутренней, ни на внешней резинке, только медь потемнела. Висит на улице открыто, ни слякоть, ни дождь не дали повода УЗО 30 мА на этих 40 метрах сработать ни разу за последние 10 лет.
Возьмите современные резинки, кабели и сравните.
Но мы не одиноки- пыльники тяг стабилизатора передка Хуньки Акцент летят быстрее подобных таврических, а про пальчики-направлйяки суппортов лучше не упоминать.
Да, не забудем о производителе- был ЯШЗ, был ОШЗ, но был и ЕШЗ- Ереванский, чьих кАльос хватало от Еревана до границы с Грузией или чуть далее.
Мнение личное и субъективное, но где вы встречали как-бы резиновые покрышки и камеры на лисапетах, которые трескаются просто так, колеса на тачках, которые стают фанерными и рассыпаются без нагрузок

Нарешти добрался до Шмеля.Грязненький.
http://i.piccy.info/i9/2e0e815f83bc8...1108_l_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2019-11-12-08...66x755-r/i.gif
Снял насос, разобрал. Резинка в клапане раскисла. Менять нечем. Ремкомплект в наличии, но уже не полный. Заменил резинку поршня самого насоса. Оказывается нужна правильная резинка и правильно её воткнуть. А то я поставил пупырышками вверх, дык оно в другую сторону качать начало.
http://i.piccy.info/i9/3e3144bd924f3.../Nasos_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2019-11-12-08...55x566-r/i.gif
http://i.piccy.info/i9/3734cedd87fb8...mplekt_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2019-11-12-08...66x755-r/i.gif
Найду-ненайду ремкомплект....но буду перебирать всё.

Гы..!...даже ремкомплекты на Шмеля продают...до сих пор..

Если важна надежная и безпроблемная работа примуса, то заправлять его надо чистым бензином, типа А-70 или подобным, без присадок и прочей химии. Современный автомобильный А-95 - это худший из бензинов для примуса.
Если конечно примус уже есть в наличии, то восстановить его работу не сложно, но в любом случае современные газовые горелки намного удобнее, практичнее и безопаснее.
Бензиновый примус это конечно для кого то эпоха и ностальгия , но сегодня он уже не конкурентен в быту.

Ну...нонешние газовые горелки конечно практичнее, но у них и цена другая. И не вижу смысла покупать газовую горелку ради пары выездв за лето. А Шмеля заправлять буду нефрасом, благо есть в наличии. Тут https://littlehobby.livejournal.com/28060.html пишут о плюсах и минусах бензиновых примусов по сравнению с газовыми.

Именно ради пары выездов и нужно купить горелку. Все через это проходили :) Балуйтесь, пока не надоест. Вещь прикольная, с душой, поковырять с ней - удовольствие (пока семья без горячего не останется).

Почему?

Купил горелку - очень быстро кончается газ. Один запасной баллон стоил тогда что-то пару долларов, да и поискать его ещё надо было.

это что за балон такой?

так он и сейчас стоит пару долларов. Даже простой "дихлофосный" Правда на любом углу в продаже.
В горелке одна из самых необходимых вещей - экран от ветра. Снижает расход в разы. :) У меня (при шведском котелке в комплекте шла) есть спиртовка 60х годов (с хранения по-ходу) на удивление приятная штука. Сецчас много новоделов на али, но у меня именно родная.
https://img.unifender.com.ua/storage...bu_29_7851.jpg

У "Шмеля" как раз есть такая загородка. Вот в второй модели, например:
http://img3.board.com.ua/a/200286117...l-2-novyij.jpg

А не о нем ли речь?

Вроде о нём. Просто, это не единственная его модель/модификация.

У меня какраз такая...

ДыК, был просто Шмель в давно раньчее время, был и Шмель дыва папизжее, если шо. Тут ап чём базар?

Дошли руки до Шмеля. Разобрал насос. Выковырял из клапана раскисшуюся резинку. Поставил прокладочку, выпресованную из бензостойкого шланга. Да, в руках насос качает отлично. Но когда заливаю бензин и начинаю качать, то после создания определенного давления клапан не держит и бензин вылетает в насос а через него на улицу. Либо материал прокладки жестковат и нужно подбирать пружинку, либо искать прокладку эластичнее
http://i.piccy.info/i9/e3d5c1c60a7b6...108_l2_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2020-03-02-08...66x755-r/i.gif

Обратный клапан прочищай и притирай
Был у меня шмель служил верой и правдой при поездке на моря
Пробуй проверить или добавить жесткость пружинки в обратном клапане...,

В гараже подходящих пружин небыло. Есть на работе банка с пружинами...буду пытаццо подбирать...Клапан прочищал, но, по незнанию своему, не притирал...

Для такого достаточно несколько таблеток сухого горючего (сухим спиртом раньше называли). И не воняет ни газом ни бензином. А по поводу шмеля - агрегат зачотный. У меня лежит еще с советских времен такой как на фото выше, рабочий вполне, только корпус местами облущился и поржавел - не доходят руки почистить и покрасить, да и краски "молотковой" нету. Я на нем периодически свинец плавлю - грузила всякие отливаю. Хавает любой бензин, шо галошу шо автомобильный, с маслом тоже нормально подходит.
Как-то еще в студенческие годы столкнулся с ереванскими микросхемами. На кафедре собирали какую-то конструкцию, в итоге не работает. Логический анализатор показал что дохлая 155ЛА3, поменяли - не работает. Снова дохлая, поставили третью - те же яйца, вид в профиль. От нефиг делать взял из коробки еще одну, распилил - нет внутри кристалла. Вся партия такая оказалась.

Не....мой Шмель - точно не Ереван....лежал очень долго, с остатками топлива, которое не хотело уже гореть

Заработал наконец-то "Шмель". Пришлось прикупить ремкомплект, так как нештатные резинки не дали результата. Заменил и притер резинку обратного клапана в насосе, заменил резинку предохранительного клапана и вот результат
http://i.piccy.info/i9/b9465757e97af.../SHmel_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2020-06-28-12...66x755-r/i.gif
Заправлял нефрасом. Головка прогревается быстро. Только кран сам странно работает: в крайнем правом положении подача топлива закрыта, при проварачивании против часовой стрелки подача увеличивается...но...потом уменшается до нуля. Придется, наверное разбирать сам кран.

Так и должно быть.

Так и должно быть. По идее это реализовано автоматическое(т.е. до упора как в газовой плите Бош) положение минимального устойчивого горения. Доварить борщ на малом огне.....

Понял. Значит и разбирать не буду....

При повороте крутилки тудой-сюдой идет зачистка иглы и жиклера.

Так может стОит и горелку перебрать...?..или не мешать ей работать?

Поддерживаю всеми руками именно такую печку. Жена сама готовит не испытывая никакого напряга. Все эти шмели нужно сдать на металлолом. Я помню времена, когда от этих замечательных киросинок и бензинок сгорало по паре палаток в день только на одной базе. И в ожоговое отделение увозили пару раз в неделю. А сколько скандалов было в процессе розжига? Ну когда оно горит не там, или вообще не горит, а тут бензин в борщ попал, пока мудохались. Эта срань больше трёх дней подряд без ремонта ни у кого не работала. И самое главное- это запах. Запах готовой еды на керосине, или бензине. Этого вообще никак избежать невозможно. Еда просто воняет палёным керосином. И если прочистить, настроить, отфильтровать, отремонтировать теоретически можно, то от запаха избавиться не возможно. Особенно если жарить с открытой крышкой.
И я даже не представляю, с каких это пор, бензин, а тем более керосин, а Б-70 и подавно стали дешевле газа? Если есть умение восстановить это бензиновое убожество, то заправить баллоны имея весы вообще раз плюнуть.

Дороже не газ, а сама плита. Но если газ в одноразовых баллонах - он точно дороже бензина будет.

говорить о дороговизне одноразовых баллонов в стране, где были мастерские по ремонту одноразовых зажигалок, да ещё и на таврофоруме? наверное это нормально, особенно если учесть, что Шмель стоит 580грн:

https://prom.ua/p928837316-primus-tu...QaAiYDEALw_wcB

а человеческая газовая плита 465, а сейчас вообще 359грн:

https://elmir.ua/gas_equipment/gas_s...ertool_gs-0001

при этом, газ расходуется только на приготовление пищи, а бензин на розжиг, на расплескать, и пока просто горит без толку (в отличии от газовой плиты, никто Шмеля тушить не будет, пока сливаются макарошки, и закладываются сосиски, или ополаскивается котелок для чая).

давайте следующие преимущества Шмеля. эти не годятся. а то я лет 20 готовил на Шмеле, и лет 20 на газовой плитке, я ведь не в курсе. я ведь никогда не тушил чужие палатки...

Не ну понятно, что газ практичнее. Про дешевизну спорить не буду. Но тут выбирает каждый себе сам. Зачем мне для одной поездки в году на 3-4 дня вкладывать полтыщи в новые газплиты и баллоны, если Шмель уже есть? Тем более, что поездка не на моря и реки, а в старую усадьбу (сейсас без электричества и газа) для навести порядок, вырубить выросшие за год чагарныкы. Ну...может буду чаще куда-либо выезжать, тогда и буду думать о приобретении более практичных вещей.

Не могу привести ни одного ЗА в сравнении Шмеля и газовой плитки. Но Шмель регулярно ездит в прицепе Скиф как источник резервного огня - газ может нежданно закончиться и заправить негде, а литр бензина - штука не дефицитная!

Смысл сравнивать ТОГДА прекрасный и не всем долступный, таки да!, примус, КОГДА про газовые и мыслей не было с современными?????????
Тогда сравните с сухим горючим или костром!
Есть нормальный, рабочий, ухоженный примус- почему нет, почему непременно этот выбросить, купить газовый? Безопаснее? А что безопаснее в руках дикаря- Запорожец или Таврия, бензин или газ, лом или камень, если и то, и другое вспоминается раз в херегознаетсколько лет?
Горели палатки от бензина? А от газа ничего не горит?

Человек, вообще-то примус не покупал. А газовую плитку покупать надо.

сколько палаток сгорело от газа? хоть один пример? утечка газа на берегу ничем не грозит вообще. от слова совсем. утечка бензина- это привет. пожары на пляже ушли вслед за примусами.
и что означает нормальный, рабочий, ухоженный примус? то-же что и нормальный, хороший и качественный геморрой?

ок. поиграться можно, но следует всегда помнить, что это очень опасная срань, от которой воняет еда. и в помещение это говно не стоит даже вносить. и тем более, готовить.

Почему выхлоп НОРМАЛЬНОГО авто ничем не воняет, а паршивого и маслом и бензином? Даже без кат. нейтрализатора?
Почему горят примуса, керосинки, паяльные лампы- от бензина или от неправильного обращения? Если от бензина, то все они должны давно сгореть, однако же- остались и работают.
Дома, квартиры взрываются от газа или бензина, от некорректного обращения или сами по себе, только потому, что там опасный газ?
Газовые заправки и авто ни разу не взорвались от безопасного газа?

Тут как в поговорке..."каждый сверчёк хвалит свой пруток..."

Капец. Вы серьёзно? Выхлоп авто? Сравниваете с примусом? А СО и СН померять не хотите? Пожарьте картошечку на примусе и понюхайте. Этот запах метров на 40 слышно.
Газ в квартирах не во всех взрывается, а только в тех, что от кирогазов не сгорели.
Плюс не забываем- это говно туристическое. По этому палатка объективно, а дома- натягивание совы на глобус. Взрывы заправок не происходят от 200 грамм газа...

Ага. Только вот я сидел на обоих прутках. И прочувствовал разницу.

Блин...!!...Ну не буду я сейчас покупать газовую плиту..!

Ну так это и не главное. Главное- чтобы Вы осознавали, с чем имеете дело. И не разжигали примус ближе чем на метр от того, что может загореться. Оно конечно вроде как проблем доставлять не должно, вроде как беду приносит неисправный и/или не правильно эксплуатируемый, но на деле оно может стать неисправным в любой момент. И накосячить с примусом раз в 20 проще, чем с газовой плитой. Предупреждён-значит вооружён...

Ох уж эти учителя...! А Вы в какой школе преподаете? И предмет называется БЖД...

Дурак учится на своих ошибках.

Я бы и с газовым примусом посоветовал тоже самое. Единственное - расстояние увеличил хотя бы до полутора метров.