ГБО Запорожье
 

Друзья доброго времени суток ! Подскажите хороших специалистов по ГБО. Пол года не могу решить проблему. Был в разных местах, но результата нет. Проблема то появляется то пропадает. А именно провалы или вообще глохнет при трогании,разгоне и прочей нагрузке,даже если трогаюсь очень плавно. А за частую очень хорошо работает! Даже имиеет приимущество над другими автомобилями. Расход газа -если греюсь на бензине 8,5 литров по городу. На бензине такая же ситуация когда холодная. Не буду нагружать ,остальное расскажу на месте , или в диалоге на форуме ... С нетерпением жду ответ! С ув. olimp110307!!!

Re: Специалисты по ГБО в Запорожье?
 

Макс Эвил с ГБО у нас...
Спросите у него

Re: Re: Специалисты по ГБО в Запорожье?
 

А как с ним связатся?

Re: Re: Re: Специалисты по ГБО в Запорожье?
 

В районе Металлургов на ул Верхней в гаражах возле 1-го хлебозавода работает спец по газу Николай тел 8-066-360-96-65

Re: Re: Re: Re: Специалисты по ГБО в Запорожье?
 

Спец хороший я у него был, но насчитал он мне в октябре порядка 800 гр(карбюратор ,редуктор,клапана,и ещё что то).Проблема была перерасход газа. Я поехал в другое место, теперь другая прблема - провалы конкретные! Но чует моё серце придётся ехюать к Николаю.

Re: Re: Re: Re: Специалисты по ГБО в Запорожье?
 

Если столько насчитали, значит не просто так, наверное оборудование у вас хлам. Рекомендую все таки ехать к ним, толковые ребята, веду сними дружбу уже не один год.

Re: Re: Re: Re: Специалисты по ГБО в Запорожье?
 

на улице базовой на територии атп 0801 все газелисты хвалят..

Re: Re: Re: Re: Re: Специалисты по ГБО в Запорожье?
 

Съездил я снова на верхнюю, поменяли мне ремкомплект на редукторе Tomasetto AT 07,притёрли карбюратор , отрегулировали клапана , поменяли патрубки в том числе и на вакуумный усилиель тормозов , отрегулировали. Двигатель стал даже тише работать , но проблема не решилась, говорят что то по электрике , крышку трамблёра менял, датчик хола менял,бегунок менял, где дальше копать? Не нормальная реакция на вакуум после прогазовки , холостые начинают срыватся и в итоге машина глохнет, даже если это проделать стоя на месте. Проблема в том что этот дефект вылазит не всегда , не возможно просмотреть алгоритм :roll: Все берутся за голову....

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Специалисты по ГБО в Запорожье?
 

Была у меня похожая ситуация. Промаялся неделю даже кольца поршневые поменять пришлось(разная компрессия??) вобщем закончилось это проверкой системы зажигания на стенде.Александр на Алюминевой Авто- толи дом толи доктор? нашёл неисправность катушки зажигания.Она давала сбой нестабильно.И получается подтраивала то там то сям по цилиндрам .Заменил... прошло.
С тех пор газовые машины вызывают у меня смешанные чувства.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Специалисты по ГБО в Запорожье?
 

Это становится уже интересно. Будь добр по конкретнее где на Алюминевой? Не совсем знаю где это. Проверю обязательно. А то 50% светафоров машина глохнет, подсос не спасает. А смешаные чувства из за этой проблемы или бывают и другие? :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Специалисты по ГБО в Запорож
 

Сорри загулялся. Алюминевая -это улица соединяющая 40 лет сов украины и рекордную.Там заправка ТНК,мойка напротив. А этот сервис прям посредине, справа по ходу на Кирова.
Но я у него давно не был.Но говорят что работает

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Специалисты по ГБО в Зап
 

Работает еще как :lol: . Уже 14 лет как работает. И надеемся еще будим работать. Называемся "АВТОДОМ". Только Саня у нас електрик и инжекторщик, а по карбюраторам Юра и Алексей :wink: . alexmakcto - Алексея ты видел это мой отец, мы сним на пару 1 февраля выступали.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Специалисты по ГБО в
 

Ну вот и встретились старые знакомые. А спец действительно от бога.Спасибо

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Специалисты по Г
 

Спасибо!Понял! :D Поправлю бюджет надо обязательно заехать - проблема замучила!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Специалисты
 

Кто что может сказать о газовщиках по ул. 8 Марта в районе Шелловской заправки, там еще ресторанчик "Дракон", в общем, от Иванова вниз, потом вверх, немного недоезжая поворота на "Наири" (развилки 12 и 15 трамваев)?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Специали
 

спецы хорошие сам там ГБО ставил, уже больше 20 тыщ на газу полет нормальный расход до 10литров на 100

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Специали
 

Нефтегазпром плюс ул чубанова 5 по набережной напротив автозаза, если мастер вася - более менее нормально настраивает, гриша - чистит, ремонтирует..

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Спец
 

Свершилось!!!! Николай с Алюминевой перебрался к нам на Песчанную 3.
Звоните -8-066-360-96-65.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Я думаю развивать эту тему дальше мало смысла,хотя хотелось бы знать профессионалов по газу! Я сделал вывод что в Запорожье, на родине нашего автомобиля , большенство газовщиков любителей или вообще не любителей а просто "установщиков"! :-D И как сказал мне один таксист - купи себе вот такую отвёртку и перестань ездить по сервисам а то без штанов останешься :D . Я сделал один вывод- только появляется какаято нестандартная неисправность ,они начинают играть в футбол, посылать к автоэлектрикам,крбюраторщ� �кам, мотористам.....или крутить винты на редукторе и менять ремкомплекты. А проблема осталась не решена , немного пропала с наступлением лета - вот жду осени и опять -дёрг-смык-дёрг-смык :D ....

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

olimp110307
Привет
(сразу скажу я по гбо не специализируюсь),
так вот прочитал сначала все твои симптомы, наменял ты много, но лично мое мнение что всетаки что то с електрикой, потому как ели ты ховоришь что может заглохнуть на ХХ, да и я так понял на бензе тоже самое, просто бенз не такой капризный к электрике, может простить и пропуск зажигания. Скажи а коммутатор пробовал менять, еще есть вероятность что в проводке зажигания проблема, на холодную и сырую погоду , особенно с утра когда постоит контакты отсыревают, метал расширяется, доводилось видеть разные проводки и халтурит народ поразному, в итоге все провода к клемам припаеваешь и про них можно забыть.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Огромное спасибо Слава даже не знаю что и думать. Комутатор я менял, датчик Хола менял, крышку трамблёра менял, бегунок менял, провода свечные Тесла силиконовые, свечей 4 комплекта :-D , даже в движении пытался просмотреть падение напряженияна разных участках системы зажигания - становился тестером выводив в свлон провода. С электричеством дружу сам внедалёком прошлом радиолюбитель,и есть опыт работы, но с автоэлектрикой столкнулся став водителем год назад . Не менял лишь катушку - меряли мне высокое ,сказали что в норме. Хотя и у меня есть подозрение ,что стоит перетрусить все клемы, или даже пропаять. Если подскажишь где скачать нормальную развёрнутую схему системы зажигания на славуту -буду благодарен! Я рылся что то попадаются однотипные схемы , на пересечениях проводов не понятно есть точка или нет, или схема есть номера стоят а что оно к примеру за реле не ясно ....

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

olimp110307
я бы посоветовалпоступить по другому,прежде чем паять , я бы купил новую проводку комутатор-трамблер,стоит 20гр.е всю пропаял по разъемам а потом заменил родную.это будет кординально и недорого

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

У меня коммутатор 7-ми ножечный с сигналом ХХ, на трамблёр у меня идёт 3 провода к датчику Холла.....
Тоесть вы советуете поменять кусок жгута или весь целяком?
Ещё одна особенность- перед тем как заглохнуть, двигатель начинал работать неустойчиво,начинал моргать светодиод зарядки, затем щёлкает какоето реле и глохнет полностью. Тестером параллельно питанию катушки ВН было в этот момент падение напряжения до 11В а с этой точки у меня питается и коммутатор и газобалонка.
Так вот падение напряжения в следствии падения оборотов двигателя или падение оборотов двигателя вследствии падения напряжения. Мерял цифровым мультиметром не уверен что в момент измерения напряжение соответствовало 11 вольтам как показывает прибор тк мультик имеет свою частоту дис-ции и провал мог быть и глубже ,но для этого придётся кататся сосциллографом :-D ,я до этого ещё не докатился!
При каком минимуме "U" питания есть искрообразование? Добавлю что акуммулятор новый генератору делал ревизию , U на клемах 2-3тыс об/мин 13,9 на холостых 13,8 думаю это нормально до ревизии было всё хуже.
Жду ответ - интересно пообщатся :D !

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

проводка состоит из отдельных частей, есть основная которая связует аккум -генератор- реле-приборы и т.д., а проводка зажигания отдельная, в твоем случае для тарии-нова., это жгутик с разъемами коммутатор-трамблер-эл.клапан.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

я думаю ипри 7 вольтах искрообразование будет, грубо говоря пока стартер крутит искрообразование будет полюбому. тут вспомнил у меня была такаяже проблема, еду все нормально, а потом бах как вроде бенз закончился и смык смык, заглох потом постоял и вжик заводится с пол оборота, вообщем так было пока в один день совсем не стал. поворачиваю ключь а лампы еле светяться, а так как у тебя светодиоды, то может ты и это не так видишь как на моих лампах, и плюс у меня гена старого образца.Вообщем смотри дополнительное реле замка зажигания