Замедляется и глохнет при нажатии на газ
Привет форумчане, столкнулся с такой неполадкой, машинка едет едет и вдруг при нажатии на газ начинает замедлятся, будто торможение двигателем а потом и вовсе глохнет, если не вытянуть подсос хорошенько, после повторного запуска, нормально заводится и едет дальше, вот такое бывает раз в день. Подозрения карбюратор ( ибо все таки 10 л по городу расход) и что более вероятно начинает отказывать бензонасос. Кто сталкивался? Не хочется зря бензонасос покупать..(
|
Разберите карбюратор и прочистите, может соринка плавает.
|
Цитата:
А может стоит свечи выкрутить и глянуть на их состояние, это типа состояние по здоровья по зубам определить, ведь если не хватает топлива значит чистые будут свечи, а если переливает значит наоборот. Да и первым делом фильтр заменить, сеточку глянуть, это все можно сделать не разбирая карбюратора. |
Свечи то работают, то нет? Фильтр тоже, самоочищается периодически? Гы-гы. Траблы могут быть и с зажиганием (отходит контакт). Чтобы проверить бензонасос, надо сразу после того, как заглохла, снять отсоединить шланг от карбюратора и попробовать покачать вручную. Также проверить наличие бензина в карбюраторе в этот момент, для этого достаточно снять крышку воздухана и повернуть сектор газа, должно брызгать из распылителей ускорительного насоса. Если насос качает, а бенза в карбе нет, возможно залипает игла.
|
а может в баке сетка на топливоподаче банально засрата мусором))))))
|
да там переливает 100%
|
Откуда такие выводы? Первым делом когда заглох снять с карба крышку и глянуть на уровень. А уже потом решать не качает насос, залипает игла или наоборот жестокий перелив.
|
Цитата:
|
Азаров ведь отменил всех экстрасенсов :)
А залипание иглы - дело частое, не зря ведь ставят проволочный хомутик, который при опускании поплавков тянет иглу вниз и открывает подачу топлива, если игла подклинила и уровень в карбе снизился. На таврических карбах этого хомутика отродясь не было а на восьмерках довольно часто стоит с завода. |
Цитата:
http://detali-avto.com.ua/motor/fuel...unikar-10.html ставите такую иглу и будет вам счастье с хомутиком :-) |
И после этого вы думаете, что вы таки первый с этим предложением??? Так я вам скажу- таки нет, предлагателей много, читателей Азаров таки уволил! Шоб я так жил!
|
Зачем менять иглу с седлом если достаточно проволочную петельку сделать и зацепить за язычок поплавка?
|
Потому что стандартная игла с шариком - гавно.
|
Шарик не везде есть? Без шарика не встречал. В моем карбе игла не менялась, нареканий на нее у меня не было. Все с завода, даже хомутик не ставил.
Уникаровская игла с резиновым колечком, перед установкой ее рекомендуют замочить в бензине на пару часов. Колечки на них частенько из говнорезины и разбухают, а когда после установки закачать в карб бензину то незамоченое разбухает когда игла в верхнем положении. И тогда хомутик тот до сраки, иной раз пассатижами с трудом выдергивается. |
Ужасы прямо , хоть на ночь не читай! Это как же резинка должна разбухнуть, чтобы плоскогубцы применять? Никогда такого не видели, ну не пруха, зато с шариками потрахались в свое время, жменями покупали ......
|
Иглы кто только не делает, а лепят потом на них этикетки известных производителей. Есть у тебя уверенность, что уникаровская игла оригинальная? И что на ней резиновое колечко из правильной резины, которая в бензине не превратится в соплю, не разбухнет?
|
Такая же фигня у напарника. Работает на газу. Спасался выключением и включением зажигания на ходу,на передаче. За 350 км могло случиться раза 4. Причину не нашли,так и ездит...
Отправлено с моего Lenovo P780_ROW через Tapatalk |
А газ тут при чем? Для него есть соя песочница.
|
Было. Прочистил сетку на карбе и заменил топ.фильтр.
|
Цитата:
отправлено через tapatalk |
Ну вот и у меня похожая петрушка мозг выносит уже неделю...
Карб,только газ. При ускорении жутко начала тупить,началось в дороге. Редуктор недавно обслужен, мембраны заменены. Грм по своим меткам,вакуум октан корректор работает,пружины на грузиках системы опережения зажигания на месте. Газовые шланги целы, провда - максимум сопротивление 5, свечи заменил... Старые 25-27 тысяч прошли на газу... Холостые держит нормально,но при ускорении - тупит мрачно,там,где вылетал на горку на 5й передаче при 80 км/ч,сейчас ползу на 3й... Более-менее какая-то динамика начинается после 2000 оборотов... Мой мозг треснул,что думать - не знаю,все мысли кончились... У кого какие идеи? отправлено через tapatalk |
А на бензине нормально? Мог засориться газовый фильтр...
|
tolik.zt10, газовые проблемы, просил же!!! решайте в разделе ГБО!
|
Цитата:
отправлено через tapatalk |
Привет
у меня Славута бензин лью 92 карбюратор 2004 г.в. Вопрос аналогичен- ИНОГДА непредсказуемо тормозит на ходу, даже глохнет, помогает постоять минут 10. Тормоза перепроверял - не в тормозах дело. та и колеса не горячие. Карбюратор регулировал у Igor 99, точно не переливает. Бензонасос, свечи, шнуры к свечам - новые. вобщем, завелся - рушаю. через пару минут или больше - будто кто нажал педаль тормоза. теряю скорость, переключаюсь ниже - всеравно. если подгазовывать рывками, можно ехать. попускает само по себе, как и писал обычно после стоянки п.с. как началось - заменил задние тормозные колодки. на светофоре резко тормознул. рушаю - а машина сама тормозит будто и дергается. поехал - сделал ход педали тормоза больше (грешили на ГТЦ) - перестало тормозить, дернулось только пару раз после того. снова дергаться и тормозить начала после 2000 км. вобщем вопрос остался открыт |
Текущее время: 21:07. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.