Гаврюша мастеровская.
 

18 июня 2009г.Пробег 105530км.Заменил передние аммортизаторы.Выкинул сраную каябу и поставил родной агат стандарт.Цена двух 280гр.В процессе разборки ,было решено поменять подшипник ступицы передней левой,той что на стороне водителя.Показался излишне шумноват.Правый пока как новый.Поставлен нодшипник фирмы KYK типа япония.Покупался в подшипниковом магазине возле цирка,85гр.Завтра,послезавт� �а поеду на развал.

Re: Гаврюша мастеровская.
 

Просьба не писать тут тупаки. Только вопросы и прочее по делу.
Тупаки пишите в профильных темах.;-) Можно в личку задать вопрос, если чё.

Re: Re: Гаврюша мастеровская.
 

Первая часть вопроса по делу.

А чем Каяба не понравилась?

Re: Re: Re: Re: Гаврюша мастеровская.
 

Значит так,проехал,спецом,чтоб было возможно почувствовать разницу,если она есть.Никакой разницы нет ,шо каяба шо лса шо агат,по ходовым качествам,даже агат чуть лучше лса.Ни кренов больших при поворотах,-все бредни.
Теперь будем ждать по долговечности.Правда от каябы я тоже не ждал ничего по ходовым качествам,а только долговечности.Но ее то как раз и не оказалось.Агаты кстати одностороннего действия,что + бо меньше бьюся колеса на ямах,и машина мягче есть и небольшой -если попадается подряд бугор яма,бугор яма,то сильнее раскачивается вверх-вниз..А что еще нужно ,160 дорогу держит а 200 мне выжать не удалось :-D
Сделал развал у Виталика на Краснодарской 60гр.Сказал что нужно бы на левой реактивной тяге ,поставить шайбу 3мм.(на стороне водителя),либо правую проточить тоже на 3мм.И вроде есть небольшой стук в правом рулевом наконечнике при вертикальных нагрузках.А мне кажется что это на втулке в рулевой рейке.С тягами еще поезжу присмотрюсь но ничего не ведет ,поэтому наверно лучше не трогать.

Re: Re: Re: Re: Re: Гаврюша мастеровская.
 

23 июня,закончил повторную антикоррозионную обработку.Снимал бампер ,фары защиту....бензобак в прошлом году.
Днище покрыл раз 4-5,тектил +бронза .Перед обработкой мыл.
Левую стойку уже пришлось снять и подтянуть гайку.Вернее я ее заменил на от ЛСА.Были щелчки при повороте руля.Хотя родная вроде затянута до всеру была.Замеры расхода показали:
1).6.3л/100-в большей мере трасса.Было залито на укрнафте.
2).7.3л\100-трасса+поездки по селу и у реки км.8-9 на 1-й передаче.Было залито на лукойле.Сейчас залил на укрнафте ,где и был зафиксирован этот расход.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Гаврюша мастеровская.
 

После обработки стало немного меньше шума,и мне показалось что скорость меньше чувствуется.Или может это из за того что машина лучше едет по жаре.Кстати ,предыдущие замеры сделаны при жаркой(очень)погоде.
Нужно будет позже не забыть зашплинтовать гайки ступицы.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Гаврюша мастеровская.
 

Сегодня пошплинтовал,гайки ступиц.Расход составил около 8л.Сейчас залил на авиасе.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Гаврюша мастеровская.
 

Поставлены передние колодки Хехен.Заменены резинки направляющих торм суппорта.
хехен -40гр.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Гаврюша мастеровская.
 

Чето этот хехен по мокрому кажись херово тормозит.Присмотрюсь еще.
Нормально!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Гаврюша мастеровская
 

При поездке в Крым,расход средний 6.4л.При езде по скоростной около 135км\ч расход составил 7.8л.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Гаврюша мастеров
 

Залита новая полусинтетика хадо,109 900 км.Перед заменой промыл промывочным маслом,естественно + фильтр.Добавил один тюбик Хадо.
Заменен резонатор.Завод 136гр.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Гаврюша маст
 

109930,регулировка клапанов.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Гаврюша
 

По причине стука левого,заменены задние амммортизаторы на 110330км.Поставил черные агаты,за 170гр.пара + 46гр. сайлентблоки.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Гавр
 

Последнее время заливаю бенз на окко.Расход 6.3 в основном трасса.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Много раз проверял,четко 6.3.Засек городской режим езды,вышло 7.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

На окко был расход 7,перешел на авиас расход стал 6.5 ????
Мороз -10;-17. В основном трасса.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

120 000 км.Замена масла (залил полусинтетику ХАДО 5-w40)по 50 гр.за литр.И замена масло фильтра.
Расход составляет 7.2 л\100км.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Побалансировал,поменял резину.П/П после балансировки те же грузики и там же,шо ,так бывает?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Поставил вчерась бензонасос пекар за 130 гр.Думал в пробках решится проблема дерганий.Решилась частично.Видно не в насосах дело,нужно ставить термостат на 80 С (стоит вернет на 87С),как стоял с завода.Уже куплен.Осталось купить антифриз нормальный,и за дело.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

1-го числа заменил кронштейн боковой подушки.Стоил 15 гр.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

129 776км.Замена масла и воздушного и масляного фильтра.Воздушный-чемпион,масляный-СКТ,масло-Гульф суприм 10w40.,по 30 гр.
При поездке в Сахновщину по скоростной на скоростях 85-100км,расход составил 5.5л\100км. :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

130 000 Заменил тосол,залил купленный по 10 гр./л. возле гончаровского моста.Заменил термостат,поставил на 80градусов,латунный,куплен за 70 гр.помоему.Промыл и подремонтировал замки дверей.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Сегодня разобрали коробку,ничего страшного,зато попутно придется менять шаровые,кулак и возможно правую стойку спереди,немного подтекает,подшипники ступиц передние..
131 500 км.коробку перебрали,заменил картер сцепления и картер коробки (1040)по причине прослабленности посадочных мест под подшипники.Подшипники на валы и дифференциала в корпусе,посадил на аэробный не разборный гермет,для резьб.Все подшипники и сальники заменены.Заменены так же вилки переключения 3-4 передач и 5-й передачи.Шпонка 5-й передачи.Заменил левый поворотный кулак,обе шаровые,оба рулевых наконечника,наружные пыльники на шрусах (немцы от Ирины,завод) а так же внутренний шрус пыльник со стороны водителя (левый)..Все пыльники на наконечниках и шаровых ,заменены на балаковские.Правая передняя стойка поставлена новая.Оба подшипника передней ступицы поставил новые-FAG(по 190 гр.немцы).Установил шайбу под левую реактивную тягу.Болты для затяжки шаровых,поставил на 10,рассверлил отверстия под них.Заменил тормозные трубки с переди ,прокачал тормоза.Вся работа стала в 930 + запчасти,..еб%нуться!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

131 500 сделал развал у Виталия на Краснодарской,-70гр.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Вчера,закипел.Не включался вентилятор.Причина была в плохом контакте предохранителя.Подогнул,по ставил другой предохранитель,15А
Долил почти 0,5 тосола.