Потрібна деталь для пилки
Пилка Sparky TV 2040. Деталь називається "перемикач" або ручка затискна. Використовується для фіксації натягувача цепу. Чорна праворуч.
https://www.allzip.com.ua/image/cach...-1-800x800.jpg Її код 187781. Магазини кажуть, що Спаркі - банкрут і з запчастинами зараз швах. Або як її поремонтувати? тобто, порадьте клей, який міцно буде тримати оту ручку на металевій гайці, яка була влита в її пластик. Або цікавить весь вузол для цієї пилки (код пилки 187736) |
А проста гайка не підходить, або не проста, а з пресшайбою? Різьба там напевне не унікальна, а метрична. Некошерно, але шукати можна довго та нудно, і Спарки таки не частий товар. Була схожа деталь від МАДО, якшо не викинув, знайду, покажу.
|
Там "сендвіч" з 4 деталей. В цю ручку закручені саморізи, які тримають натяжну шайбу.
|
Та я в курсі, подібне в моїй маде ін чайна, вкрай незручна штука- постійно прослабляється і забивається. І в попередній таке було, викинув нафік і посадив на гайку.
|
Мабуть таки доведеться...
|
Там ще один мінус, може не у всіх- постійно набивається і треба чимось виколупувати опилки. А без кожуха- як пазуха бідного- шо влетіло, то і вилетіло...
|
Шайба большого диаметра + барашковая гайка с пластиковой "самоконтрящей" вставкой. На моей "майстер Данило" уже третий год...
|
мало инфы. на принтере напечатать , не?
|
Там не тільки пластик. Сталь на принтері складніше трохи.
|
Різьба має бути звичайна метрична. Теж надавно шпильку кріплення шини міняв. Виявилось, що там звичайний болт зі сталі пластилін-5 вставлено.
Спробуй соду з суперклеєм. Є шанс, що буде тримати. |
Скоріш за все- звичайна стандартна М8.
Пошукав останки МАДО, видать, вже викинув:( |
Викинути кришку - ідея цікава. Треба буде подумати.
|
А шо там думати, взяв та викинув. Недалеко...
В кінці-кінців, для захисту від попадання х/з чого під цепуру+шестерню, можна зліпити шось з металу, а опилки таки не будуть набиватись під пластик, як це часто буває. На моєму ТРИТОНі така ж схема, не сказав би, шо зручно, бо постійно шину треба підтягувати пальцЯми, а на МАДО такого не було- гайку затягнув і забув. |
Цитата:
http://viking-tver.ru/wp-content/upl...D0%BA-4.43.jpg |
А він- верхній, з протилежного боку, і так притиснеться до корпусу з вихідним отвором насоса і простою гайкою. А нижній для чого закривати?
|
Цитата:
|
Ні разу. Отвір з кожного боку симетричний, шоб можна було шину перевертати. Між собою вони не звязані, тільки з канавками на шині.
|
Цитата:
|
От ліньки йти під дощем в гараж, шоб зробити фото шини. Нема там отвору наскрізь, нема.
|
Гугл малює що є.
https://www.allzip.com.ua/image/cach...32-800x800.jpg Але іменно для цієї моделі виявляється вже все передбачено, виявляється натяг ланцюга не болтиком з переду, а пластмасовою ручкою збоку, тому та додаткова планка на шині закриває отвір. Можна ставити гайку і не паритись, проблема тільки в натягу ланцюга. https://hotline.ua/img/upload/images...68e49dec77.jpg |
1- є кілька рішень по кріпленню та регулюванню натягу цепури- ...у кожного Додика своя методика... і чим дорожче, тим крутіше, таке, як на фото, і ексцентрик, і просто так.
2- найбільш масові шини- ОРЕГОН- дешево та сердито при мінімальних затратах. 3- таки зробив фото такої шини, якшо уважно дивитись, нема там ніяких хитрощів- отвір для мастила не наскрізь, і працює, падлюка! https://c.radikal.ru/c21/2112/01/e11f2af184fa.jpg https://c.radikal.ru/c34/2112/24/8fe1c16359a1.jpg 4- нема того, про шо розмова- наскрізного отвору. Нема. І не треба. |
Зрозумів нарешті, для масла є ще маленький отвір, ніколи його не замічав, завжди думав що подача йде через великий.
|
Епоксидка + наскрізний отвір з різьбою в металі + гвинт М5 через пластикову ручку. Думаю, на якийсь час цього вистачить
|
...Восток- дело тонкое...(с) Далеко не з усіма пластиками "БАКСІДка" дружить. Часто треба добавляти пластифікатори і т.п.
|
Я в курсі. Для того й додав ще "план Б" - просвердлив отвір, нарізав різьбу М5 і закрутив гвинт, щоб стягував те все щастя.
|
Текущее время: 23:43. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.