Замерзшая вода в двигателе
 

Вот интересуюсь - знакомый забыл сменить воду на тосол в системе охлаждения ну и вода замерзла. Скажите ето смертельно для двигателя или он может что сделать?? Стоит заводить мотор или дождатьса пока вода сама растает?

может блок расколоть, радиатору точно торба, радиотору печки тоже скорее всего, лучше не заводить а затянуть в теплый гараж, пусть сама оттает

не в обиду конечно сори за флуд, но сначала мозК купить нужно знакомому.

Машину в теплый гараж на буксире. Как оттает - смотреть нет ли где течи. Дело в том что в двигателе есть специальные отверстия, закрытые заглушками - при замерзании воды их выдавливает, это сделано чтобы блок не лопался. Будет течь - смотреть заглушки.

а если рикнуть и завести - оно все само растает - есть надежда что мороз был не сильний.

..а если блок треснул то что после такой заводки будет? нетрудно представить.

я знаю что ето глупо допустить до таково - но он очень економний и решил економить на тосоле - а воду сливал - а теперь забыл.

я свою заводил(не успел воду слить((((( ), ночь минус 10, радиаторы так и не оттаяли, ни главный ни печки, главный под замену, блок остался жив

если система герметична то економить на тосоле тупак, все что секономишь потом прийдется в ремонт вбухать, помпа на воде тоже недолго живет

Я когда затуплю жоско тоже пишу "один мой знакомый затупил жоско, дайте совет", что бы сообщения подобного плана:писались в адрес некоего гипотетического знакомого а не в мой лично.

по делу: машину на буксир и в тёплый гараж - другого варианта нет. у меня (лично) замерзал некачественный тосол при -20. Он превращается не в лёд а такую кашицу. После оттаивания - просто сменил на тосол из магазина. ничего страшного не произошло.

Если вода замерзла то помпа тоже замерзла. Срежет зубья на ремне распредвала или поломает крыльчатку помпы, но перескок ремня будет обязательно.

Ха-ха-ха! Если помпа вконец замерзла, останется и без ремня! :D
Только в бокс теплый и чем быстрее тем лучше!

О! Storag был быстрее. :)

Лучше не эксперементировать - на оттайку в тёплое помещение. Завести не сможете - сразу полетит ремень из-за замерзшей помпы. В практике наблюдал случаи неосторожности(мягко сказано) водителей, оставивших авто на морозе с водой в СО. Мороз тогда был за 20гр. Замёрзли до "камня" в патрубках. Как ни странно, но из 4-х машин после "отморозки" ни одна не пострадала. Так что надейся на благополучный исход...

Рома, у "знакомого" есть шанс! ;)

на счет знакомово я не вру - я знаю вам трудно в ето поверить

Проблема только в том что нету теплево гаража - можно пожождать до весни? Разве может быть хуже?

Уже все равно.Если треснуло что,хуже уже не будет,а если пытаться завести,то может.

можно допустить машина старая - куча воздушних пробок - ну и вода может куда разшириться!! Я прав или нет?

А ище вопрос кто пробовал вместо моторново масла - подсолничное масло? Какой еффект?

Только пожалуста без иронии - просто интересуюсь!

количество воздушных пробок никак не связано с возрастом машины

Выбери день когда на улице потеплеет, возьми паяльную лампу и направь под движок. Пламя должно вылетать в сторону картера но не касаться его. Кроме того надо следить шоб ничего не погорело - подушки движка к примеру, ремни. Теплый воздух под капотом будет накапливаться , и когда движок оттает (без фанатизму греть - как раз около часа) то и в радиаторе уже не лед будет и в патрубках.

но если они есть значит в даном случае ето +++?

Зачем эти гадания? А касторка лучше! К чему такой вопрос?