TAVRIA-1.1 Regeneration 2008
 

Короче, решился........долго долго собирался завести свой бортовик, и, наконец-то завёл......
Куплена — 2007г.
Досталась от какого-то гончега: мотор уваленый; днище, крылья, пороги, — всё ржавое, всё гнилое …
2007г. — капитальный ремонт двигателя…Двигло сделали а дальше — сначала учимся ездить, а уж потом полностью восстанавливать будем:)
Кстате, машина 1992 года выпуска

Восстановлена — 2008г.
2007-2008 разобрана до последнего болтика и капитально востановлена — ну прям как с конвеера сошла:)

Таврия — это конструктор, трансформер…короче, нет предела для совершенствования …

Вот такую я её, родимую, купыв :)
Бамперы были покрашены вручную кисточкой, полости задних боковин кто-то додумался запенить монтажной пеной....

Всё днище было в дырках, жаль фоток не осталось этого решета :)
Арки задних колёс тоже полностью сгнили. Так как под рукой не оказалось ничего кроме арок ВАЗ-2106 - их и прилепили.

Меня всегда кумарила таврийская крышка заливной горловины, мне такой видон напоминал термос на колесак, поэтому была куплена крышка от Славуты, и сделана ниша как на нормальных машинах, т.е. с лючком. кстати, на фотке таже уже установлен переделаный славутовский задний бампер. передний бампер тоже от Славуты установил

Машинку порлностью капиталили сами: резали, кромсали, варили, грунтовали красили....
Вот шурин мой за работой - грунтует. (А тесть потом машинку покрасил. А я занимался подготовкой- шпаклевал, чухал... и т.д и т.п.)

Поздравляю с бортовичком! Давно пора!

неплохо идет
можно отчет по заделки крышки бака?
сам думал аткое сделать, но только летом когда тепло и т.д.
как будет открыватся крышка? с салона или двойным нажатием?

крышка открывается по-обыкновенному, просто руками. а вот с отчётом тяжко, все фотки были на компе на жестком диске, а я его случайно того, увалил... так что, в основном, все фотки по восстановлении машинки неиепнулись....:cry:

не хочешь сделть открытие с салона?

Вот мой "пылесос" спереди. бампер передний славутовский, подходит идеально, только снизу пришлось приваривать кронштейны, чтоб нижняя часть бампера тоже была прикручена, а не болталась как ....

а как? есть предложения? механически или электрически?

О! Вот нашёл фотку, где видно как машина смотрится с лючком на заправочной горловине

механический думаю будет труднее осуществить
думаю соленоид сделать типа и язычок оттягивающий и пружинко отстрела крышки
а тросик тянуть по дну машины как то стремно слишком долго

а вот и славутовский задний бампер... после сотен раз снятий и установок, смерок, примерок, подгонов, паяний и клейки....:)

ну..... будет время - займусь.

по мотору тюнинга никакого не делал?

пока не делал, просто откапиталили его, вкинули всё новое и самое дорогое, что у нас в Луганске было. вот только головка родная неахти.... но уже достал хорошую, надеюсь, в скором времени поставлю....

единственное, что, так сказать, затюнил, так это карб, тут на форуме поначитался: поставил ускорительный насос от нивы, добился , чтоб он сцыкал точно в щель между заслонкой и стенкой карба, и жиклёры топливные и воздушные поменял... но уже точно не помню даже какие :)

мпсз еще попробуй может поставить и спирты

Кстате, недавно машинка завыделывалась - с оборотами хрен чё случилось и динамики никакой... оказалось всё банально просто - каким-то образом открутился винт качества смеси и началась полная хрень в моторе, его просто душило.... Отрегулировал карбюратор по "букварю", а винт потом залепил липучкой - типа оконной замазки совдеповской.
Теперь всё намана обороты ровные-ровные, динамика в порядке.
А так думаю, будет время, навещу нашего DRX - пусть он на своём оборудовании мне карб настроит...

в смысле, у тебя машина на спитре уже ездит? а как по цене? выгоднее чем на бензине?

неее)
с система
п приготовления
и
р распыления
т топлива)
упгс еще называют)

аааааа, за упгс знаю :) , а то я подумал, что наши кулибины ужо на спирту ездят :)

:)
а че где то читал что спирт уже юзают

его уже давно юзают. люди получают его из отходов картофеля, пшеницы, дерева и т.д и т.п.