Изучу спрос на тавропикап
 

И так...изучаю спрос на свой тавропикап- 2004 гв. Мотор 1.2 карб. Пробег 95к Из хорошего- машина своя, хозяйская, не убивалась, обслуживалась вовремя...потом стала на прикол...простояв 1,5 года попала мне в руки. После простоя были заменены на новые- диск сцепления, выжимной, корзина, новые ГТЦ , рабочие цилиндры, новые колодки, перешатана проводка, сделан капремонт мотора с заменой поршей, колец, вкладышей, клапанов и т.д. Масло лью ЗИК , не гребет ни грамма. (Капремонт делал у Антона в Бортах). Новый комплект зимней резины wq101/ Летняя уже на допил(2 колеса норм- 2 в утиль). Из недостатков, не работает гидрокорректор фар, оторвана ручка открывания капота, по кузову есть небольшие косячки...пару очагов ржавчинки на краске, подкрашивалось заднее крыло ( въехали на парковке) гнутый задний бампер с дня покупки в 2004м))))) лопнувший задний стоп трещина на лобешне, но езде не мешает....Гнили нет нигде!!!!...Стаканы целые. карбюратор перебирался весной, стоит музычка ALPINE. Новый радиатор основной и новый термостат LUZAR ? новый антифриз зеленый. по ходовке ничего не гремит и не стучит. Едет очень бодренько. Цвет белый. Вдруг чего вспомню еще, то допишу. Фотки будут на неделе.

На данный момент ценю как есть в 2000 американских рублей

Цена нормальная, вот https://auto.ria.com/auto_zaz_110557_16026014.html за 1500.

Нахуха? В хозяйских машинах, Тавродвижки живут и по 300.000 без капиталки.

за 11лет 95т пробега? я не езжу никуда, тоже 2004год выпуска, с 2005 в эксплуатации, на одометре скоро 220...

Пробег не удивляет. Славке 9,5 лет - 102 тыщи пробега. Работа все время рядом (до 5 км), длинные забеги в отпуск раз в пару лет.

Пробег как-раз такой быть может - легко.
Какой пробег например у кофеин на колесах?

А в тоже время. Я почти никуда не езжу, а за 1.5 года 22тыс накатал o_O
Хотя до меня, за 9лет у 2-ух хозяев. - 101т. Как у них так получилось.
И вроде пробег честный, судя по салону и некоторым родным запчастям, которые к 100т обычно мрут.

Пробег 95к .... (Капремонт делал у Антона в Бортах)
:D

Обьясню...машина эта была третьей в семье...брали ее только для транспортировки вещей и грузов...жопу было на чем возить другом.


Капиталку делал после длительного простоя, залягли кольца и прогорел клапан после заправки паленым бензином... копрессия в двух цилиндрах была около 3х очков. потому и менял все гамузом.

З форуму шукаю я собі таке машинко і Воланд їздить в якості експерта в пошуках аналогічного. Тавропікапа з живим кузовом ще не бачив, навіть в 2010 р.в. За пікап 2004 без газу 2000 платити морально не готовий. Про 1600 можемо розмовляти, якщо кузов реально живий.

капремонт мемзу 2457 2004года на сотке? тут какой то подвох
двушка - дорого, имхо

такой же на газу друг продал летом за 950

Повезло кому-то)))));-)