Honda CB-1
 

Кто что сказать может, плюсы минусы стоит не стоит и т д.
http://usedauto.com.ua/photos/real/1..._48_157514.jpg

хм, так права вроде надо
да и комфорта мало
а так смотря где гасать ;-)

Хороший скутер для асфальта. Если с контейнера вообще сказка. Надежный неприхотливій, простой как табуретка. Заливай масло, бенз и катайся. Фильтр тольо чисти вовремя.
Брать не брать зависит от цены состояния и нужд.
Китайских запчастей море, японские нужно искать в основном на разборках, нового практически нет.
Ездит на всем что горит. Если ездить спокойно и с мотором все впорядке 100-ка кушает литра 3.
Недолюбливал скутеристов, но достался мне 35-й дио, не лид, но традиции те-же:http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=77788
Сейчас налетит куча ямахафилов и скажет что хонда єто Г, а ямаха єто весч, но советую не обращать внимания. Извечный спор как субару и эва. Моя 35-ка честно отслужила весь теплый сезон, и ушла на консервацию до следующего.
Нареканий никаких, ездил по выходным, только за сигаретами и по мелочам пробег до 150 км за 3 месяца. Бак бенза так и не выкатал (бак 5 литров).

Продает знакомый малый, сам ничего не шарит но отдавал два раза на ремонт за которые отдал по тысяче за раз. Щас спалил кольца (не поставил какой там обдув) Продает как есть за 1500 грн. Нету клюва и еще какой то пластмассы а так пластик целый.

Хм... Нужно смотреть.
Если в ремонтах был, значит родного там мало. За штуку гривен там пол мотора можно сменить. А за два ремонта соответственно весь.
Пластик думаю найдешь даже и в Запорожье. Но вся его ценность эт родной мотор. Китайские комплектующие превращают его в китайский скутер.
Цена откровенно шара, но потребует вложений и ровных рук, тогда можно брать востанавливать и отдавать хоть за 5 000. Заберут. Если самому ненужно.
Я б взял. Но то я, А ты сам решай, сложного в ремонте ничего там нет.

Недорого. Если, конечно, не ушатан в хлам.

1500 грн за Лиду - шара .
Как говорится : на вкус и цвет - фломастеры разные , но лично мое мнение , что Хонда - это прежде всего надежность и неприхотливость .
А на Йамахе отжигать хорошо :yes: Да.

Путь-дорога к тайванской поршневой,обдув не поставил,хз,там маслонасос слабое место как в аф-20,а так за 100 баксов можно брать

Маслонасос - проблема встречающаяся у Лида 90сс (двигатель НF 05).

Спасибо всем отозвавшимся куплю, отпушу что да как.;)

бж давай :blea:

та здесь и будет:)

Мотор на 48леаде горизонтальный, более современный чем на 20леаде, мощнее, и надежнее. Проблем с маслонасосом у него нет. А так в принципе зап.частей валом, но китайских.
Поменять поршневую, не проблема. Или расточить старую.
С регистрацией тоже без проблем 109грн, в прошлом году регил.

Фото давааай! Хочу посмотреть:)

С регистрацией нужна справка-счет

48 леад - это полтинник, для полтюхов упрощенная процедура. Если мопед попал в Украину до 2008 года то ни каких документов вообще не нужно! А если ввезли к нам после 2008 г., то таки да.

А какой документ подтверждает ввоз?

Весной этого года для регистрации япоснкого 50сс , достаточно было указать в заявлении , что дырч приобретен до 2008 года.

Постановка на учет осуществима на основе чего?

С 2008года все полтинники которые ввозятся в Украину, на таможне регистрируются и к ним дают справку-счет.

Классный дрыч для покатаца. Я бы брал. Что значит не поставил обдув-спалил кольца? Крыльчатку не поставил? Олень? Могут быть задиры в цилиндре и поршне. Поршневую под замену. В целом надо фотке глянуть. Пластик цуго самое дорогое в скутере.

И фотки! :yes:

Если вопрос адресован мне , то отвечу :
- на основе письменного заявления .

А по подробнее можно? Спрашивал в профильной, ответа не было.
Вводные. Есть мопед. В 9 году он уже был здесь. Ввезен давненько. Значит до 8 года. Доков нет. Предлагали за 30 грн купить старый чек. Обещали выйти на правильных людей, чтобы поставит на учёт, но подозреваю что цена будет как цена нового мопеда.
Был в мрео, но на стендах инфы нет, а толком никто сказать не может, к окошками очередь, хер подпустят.

отправлено с говноленово 666

Pussy Cat вот эта инфа вернее

Какая?

отправлено с говноленово 666