Geely MK, 2008 1.6, Жили Чан -> Audi A6 1996, 2.8 Quattro
 

Как и с тавром сначала покатался потом решил завести бж.
Куплена в 20х числах апреля, 2012 года, на смотринах все было странно, девка которая продавала даж с тачки вылазить не хотела, грит я Вас боюсь. Ну фиг с ним, на первый взгляд все ничего, салон грязный, куча лохотюненга - полоски там всякие и тп, не обработана... но не ржавая )) пробег 36 тык. Забрал снятую с учета и понеслось.

Поснимал весь лох тюненг, ггг и увидел бока которые под ним были, не существенные но были. Фотки такой какой она была после снятия всего г.. и мойки.

Блин столько сделано, даж не знаю с чего начать. Поробую в хронологическом порядке.

Кстати мотор чайна копия тойотовского 4A-FE, ходовая полностью тойота ярис р10 99й год, салон частично содран с тойоты визион.

1. Поставил газ, 2е поколение... редуктор с нял с тавры, эмулятор форсунок подарили, остальное 1200 грн
2. Поставил на учет
3. Сделал кондиционер, купил датчик давления 140 грн, и заправил 350 грн.
4. Регулировка клапанов под газ (ну нету тут гидрокомпенсаторов)
5. Чистка рхх, дпдз. РХХ лучше бы не трогал, убил его, после чего начались пляски, родной МКшный стоит 500грн, такой-же чуть с другим носиком подходит от Амулета 150 грн. Поставил с амулета, гуляют холостые, перекинул шток со старого, лучше но не камельфо, а и после как хлопнул газ что выплюнуло все кишки с данного рхх, купил с СК перекрутил шток, все ок, но клинит, шток толще... помучался и поменял на новый родной в итоге.

6. Поменял стойки передние ибо вытекли. Поставил оригинальные родные джили 390х2 грн
7. Пыльники на стойки с десятки отбойник с таврии. ))
8. Поменял шаровую одну. CTR, корея
8.1 Прошился, 400 грн, на Киевской

Поехал на море, 1400 км, расход газа 8.5 литров. По приезду умерло сцепление, те вилка сцепления.

9. Поменял вторую шаровую СТR, рулевые наконечники CTR, сайлент блоки на рычаге правом.
9.1 Поменял все жидкости и масла, фильтра. Везде синтетико.
10. Поменял сайлентблоки задней балки.
11. Поставил проставки под задние пружины с ланоса, сильно низко блин.
12. Поменял главный цилиндр сцепления. 190 грн, оригинал
12.1 Фары передние потели сильно, их разобрали решили попутно внутри покрасить в черный, посадили заново на гермет, отполировал (были жутко поцарапаны) и обклеили брони пленкой.
12.2 Родной мафон начал выделываццо, подогнали с родной с чери тигго. Даж игрет лучше. ))

Прикупил зимние тапки, Barum polaris 3 185/65/r15 и железные диски.

13. Поменял все ремни, ролики, помпу, термостат, - шоб спокойней было. (кстати штатный пробег ремней по паспорту 120 тык, ремень грм крутить только грм, помпу крутит другой ремень, кажись тот что насос ГУРа)
14. Поехал к другому диагносту на морозова, отключить лямбду, бо померла оная. Оказалось пробег смотан на 44 тык, что и не удивительно.
15. Поменял задние аммортизаторы (монро рефлекс, для тойоты ярис версо), усилинные пружины мк (родные).
16. Поменял задние барабаны и колодки, (кто-то неправильно поставил, в итоге померли и колодки и барабаны) колодки 70 грн, барабаны 350 за шт.
17. Так как передний бампер был коцнуть, а на заднем трещина, а еще и сосед прилипил в задний и он вообще стал печальный. Купил задний бампер, поехал краситься.
- передний бампер запаяли и покрасили
- задний бампер новый покрасили
- покрасили пороги
- заклеили пороги пленкой
- затонировали задние фары (одна менялась, и цвет у них был разный)
- подкрашивали скольчики и тп
- сделали химчистку
- поклеил мне знакомый всякие ништяки ))
зы вся премия ушла... ((
18. Поставил ксенон, родная оптика - линзы ))) ксенон 5к - 200 грн

... продолжение следует, мож че вспомню допишу.

В итоге за год наездил 23 тыс.

И какой сейчас пробег?

Сегодня 59100 с копейками, + 44т. смотанного )))

Забыл написать, об одной неприятной штуке, у первого хозяина (как я понял с жили форума) разлетелся сепаратор на подшипнике, и побило всю коробку, в итоге 4я передача завывает )) если сильно давить.

Сломался шлейф в руле, не работает сигнал и подушка.
Не работает два датчика парктроника, проблема с блоком парктроника.
И не работает электро привод замка задней левой двери, еще водительское зеркало греть перестало.

шлейф - 470 грн
блок парктроника - 180 грн
замок(привод идет вместе с замком) - 250 грн
буду заказывать... на АИСе.

Приятно что с зп нет проблем. Хочется лучшее - тогда с тойоты, но цена .. Заводские детали достойного качества даже очень, за вменяемые деньги, или дешевые на базаре

Такая она вчера )))

А чего такие мутные фары ? Грязь ? Могу себе представить ощущеня встречки от ксенона через такое стекло...

Просто свет так ложиться, блики. Как раз со светом все нормально, там линза стоит со шторкой.

На второй фотке видно, раньше были мутные, поцарапанные... из полировали и обклеили пленкой защитной

за сколько взял, если не секрет?

подписался :shit:

ППц она у тебя сыпется. Как таврия.

жееесть!!! а за сколько купил?

предыдущий хозяин явный мудак. мы свою продали с пробегом 67к, но таких проблем не было.

Шлейф элементарно ремонтируется в 90% случаев.
Электропривод из-за попадания воды ржавеет, лечится чисткой и смазкой.

мудак однозначно. )))) взял за 6200. На момент покупки в основном были 7500 более менее. Знал что так и будет ибо цена была низкая. А мне нужон был кондей. Ну короче по бабкам на выходе так и получилось, только в россрочку.

Щлейф разбирал предидущий хозяин. Там все покоцано и некрасиво. Я попытался сделать. но после второго ремонта он стал сильно коротким и откатал неделю и вышел из стооя. Посему поставлю новый. Считаю что нужно делать или качественно или менять деталь на новую или не трогаьь вообще.

Привод не разборной. А при вскрытии понял что там интересный мотор с предохранителем ввиде пластины и он плохо работает у него нет тягового усилия. Это на мк есть такая болячка у многих. Привод обычный туда тулил ломался два раза. зимой клинит... нехочу секса. тоже самое куплю новый поставлю и все.

Даже при все эти портаки и поломки она мне блин нравится.

Чему бы грабли не учили, а сердце верит в чудеса ))

зато поприятнее любого жигуля, тем более за такие деньги, подписался на журнальчег

жигуля мож и поприятнее, но блин..при таком пробеге уже ряд боков...
у мну 147 и такого нет)
зы прайс идентичен)
зыы ни гвоздя, пусть только радует)

Рассказывай куда ты планшет внедрить хочешь :)

Вместо мафона, поставить два уся, и вперед... но мучают сомнения

та норм!

я в мафон воткнул аукс шнур
и юзаю планшет/телефон как мафон
а мафон просто как усь работает и усьо

Ну это зависит от хозяина... если бы я ее с нуля брал, то думаю много было бы иначе. Могу сказать корпус коробки там говно, та и коробка сама, подвернется какой нить хороший свап с carinа e 97го года, куплю и поставлю сюда.

А поповоду нубиры, 1я гниет страшно, 2я как раз будет стоит 7500 в Харькове, мне самому нравиться очень вторя универсал, но и 6200 для меня было много, долги еще долго развал.

зы У многих и таврия ломается часто, у меня ни разу с 66 до 141 тысячи не подводила чтобы я не уехал сам, меня ни разу не тянули (толко трактором из говнов, или зимой из-за севшего аккума). К прмиеру у нашего одноклубника с Харькова тачка сломалась и уже вторую неделю стоит под заправкой, с порванным ремнем грм и мертвой помпой. Так что все зависит от отношения к машине.

думал зделать типо такого, а тут гляжу еще кто-то сделал )))
http://forza-club.org.ua/index.php?topic=2816.0

вторая нубира, харьков, макс комплектуха в прекрасном состоянии 6200)

Подпишусь, ибо планирую брать тоже Джилли, и тоже МК. Если че - будем вдвоем от китаефобов на форуме отбиваться ))))