Slavuta CCM, або вправляємо пічці мізки: клімат-контроль своїми руками
 

Доброго дня всім!

Довго в мене зуділо бажання автоматизувати нашу пічку, і все, то часу не було, то деталі шукав, то палив ті деталі... Ось нарешті, думаю, готовий представити публіці, що я там намудрив. Отже, розробив таку систему: електроклапан замість крану та модуль керування, який ставиться на місце штатного блоку, який тросом тягає кран.

https://s13.postimg.org/wzgrs9bhz/set.jpg

Все встановлюється без будь-яких допилювань системи охолодження та стандартної панелі автомобіля:

https://s13.postimg.org/v7nsxguqr/install1.jpg https://s13.postimg.org/c2kjnqy37/install2.jpg

Після встановлення отримуємо наступний наступний функціонал:

- підтримання температури в салоні шляхом періодичного перемикання електроклапана, встановленого замість штатного крану пічки;
- точність підтримування температури: ±1˚С;
- діапазон підтримуваних температур: 15...30˚С;
- режим "пічку вимкнено": регулятор температури на мінімумі;
- режим "увімкнено безперервно": регулятор температури на максимумі;

- ШІМ-регулювання швидкості вентилятора пічки;
- можливість встановлення початкових обертів вентилятора пічки без перепрограмування;
- плавний пуск і зміна швидкості вентилятора опалювача;
- частота ШІМ — 15.6кГц, двигун не видає паразитних звуків;
- силові ланцюги регулятора майже не гріються при справному електромоторі вентилятора, радіатор встановлювати не обов’язково;

- аварійний режим та індикація обриву або КЗ датчика температури;
- аварійний режим та індикація, якщо протягом 30 хвилин температура в салоні не піднялась більше ніж на 5˚С;
- перезапуск і повернення у попередній режим через секунду у гіпотетичному випадку зависання (не перевірено);

- монтаж "зняв-поставив", модуль встановлюється замість штатного блока керування, електроклапан — замість штатного крану опалювача салону;
- можливість повернути авто до штатної комплектації, ніяких невідворотних змін;
- штатний запобіжник пічки продовжує виконувати свою функцію;

Коротко про конструкцію. Схема модулю:

https://s13.postimg.org/q90aj3qzr/schematic.png

Модуль побудовано на недорогому мікроконтролері PIC16F684, силові транзистори обрано з запасом, тому майже не гріються, термодатчик - дешевий термістор NTC 10k B3600, потенціометри обрано такі, щоб вписувалися в стандартну панель.

Друкована плата:

https://s13.postimg.org/rckeuq3tj/pcb.png

Завдяки використанню SMD-компонентів все вдалося розмістити на простій односторонній платі. Розумію, що ці дрібні детальки можуть когось відлякати, але не варто, все там просто робиться, спробуйте!

https://s13.postimg.org/v7nsxguqr/install1.jpg https://s13.postimg.org/c2kjnqy37/install2.jpg

Бонусом отримуємо підсвітку, от над нею я ще трохи помудрую, не можу зрозуміти, чи подобається вона мені чи ні:

https://s13.postimg.org/loe447hl3/kalhoz2.jpg

Всі інструкції, файли та прошивку виклав на окрему сторіночку, щоб не тягати скрізь одні й ті самі тексти: http://slavuta-ccm.ho.ua/

Сподіваюся, я там детально все розписав і хтось захоче собі таке повторити.

А можно расписать ШИМ отдельно? Ибо я не понял нифига. Самому итересно напаять, но чет не особо пока понимаю.

А электрокран с чего?

Все, разобрался. Ток на Али найти не могу, может ссылочку?

Електрокран такого типу, раз, два. Трохи подорожчали, в них там новий рік зараз.

Тобто, що саме розписати? ШИМ, як ШИМ, тільки частота збільшена порівняно з китайськими готовими платами, від яких мотор свистить, та додано плавний пуск/зміну швидкості.

Ну ,схемку отдельно. Шоб я купил запчастей и спаял. А то из общей схемы я не могу его выделить, и не понятно шо куда входит и выходит.

https://s13.postimg.org/ag45lv8wn/pwm.png

Ну в принципі, можливо і ШІМ окремо реалізувати, якщо не впаювати елементи відмічені червоним та посадити 9 ногу контролера (AN5) на землю. Тільки це буде трохи занадто, бо звичайний ШІМ можна зробити на копійчаній мікросхемі 555, а тут вентилятором керує той самий мікроконтролер, що й температурою. Це я такий заділ зробив, може пропишу в майбутньому алгоритм автоматичного керування вентилятором.

А що куди йде - підписано, хіба що може трохи незручно читати поблочну схему. Оберти вентилятора задаються потенціометрами POT2 та TRIM1, вихід з них йде на АЦП мікроконтролера (7 ніжка, AN7). В мікроконтролері програмно формується сигнал ШІМ, який з виходу RC5 поступає на силові ланцюги на транзисторах Q2-Q6.

Этот кран только в режиме открыт/закрыт поток регулирует?

Доброго дня.
Маю лише одне питання - як і чим прошити контроллер ?

Хтось робив собі цей пристрій ?

Якраз травлю плату ....
😀