ну наконец будешь с зимкой, а не с всесезонкой;-)

началась эпопея по ремонту кузова, так как машинка уже в возрасте вроде и пора.

http://s017.radikal.ru/i420/1209/22/91ea7c593e75.jpg
http://s50.radikal.ru/i130/1209/82/466fa9a4be04.jpg
http://s018.radikal.ru/i509/1209/4f/6fd37623a383.jpg
http://s07.radikal.ru/i180/1209/03/31985d3569d0.jpg
так пока катаюсь
http://s59.radikal.ru/i165/1209/a2/8f8b7d0a1b88.jpg

продолжение:
http://s004.radikal.ru/i205/1210/6a/b52c36242b26.jpg
пока не было бака катался так
http://s017.radikal.ru/i410/1210/2f/a6d6b51b37b7.jpg
бак фаркоп и горловина были почищены и покрашены, горловина в самом верху дополнительно промастичена
http://s017.radikal.ru/i413/1210/cf/367bb16cda78.jpg
http://s005.radikal.ru/i212/1210/46/c5d6cf28f108.jpg
http://s017.radikal.ru/i442/1210/e2/7628711e9574.jpg
на полу рубероид, спасибо Андрюхе1980 за фен строительный
http://s017.radikal.ru/i427/1210/af/784825a52798.jpg
шумка ширина 20см длинна 6м, цена 100грн
http://s43.radikal.ru/i101/1210/5b/27e2d5785afd.jpg
http://s019.radikal.ru/i606/1210/cf/3483d0eeea92.jpg
http://s42.radikal.ru/i098/1210/a1/86484390d084.jpg
в машине стало намного тише.

надо менять топливную магистраль, сегодня прям на тавро встрече лопнула одна из трубок(которая в лонжероне) пришлось сращивать куском шланга.

Рубероид феном не прогреешь нормально, паяльной лампой самый раз

та он и феном неплохо грелся. феном водил где то на расстоянии 5-10 мм, может и неправильно, но так прогревался, аж смола кипела

сегодня поменял реактивки на проточенные. от колеса до крыла теперь 45мм.
и заменил передние пружины на запорожские задние минус 2 витка. развал ход сделал по дедовским способам. покатаюсь пока так. пружины немножко сядут тогда можно и на станцию на развал съездить.
теперь что спереди, что сзади между аркой и колесом кулак проходит.

а что лучше? проточить или рикаровские взять?
это ж развал нужно будет делать походу

Конечно крабы поменять
вон пару человек уже почувствовали на себе, когда ломает тягу

пиляную? или на крабах рикар?

проточенную

Вадик, не путай человека. пилить можно с умом и с фанатизмом. если с умом. то все нормально. а с крабами тоже гемор. то сайленты вылазят то колеса по разному стоят. то еще чтото.

пруф давай

сегодня опять пружины поменяю, бо слишком высоко, гранаты напряжно работают. неохота их менять через пару тык.

вот так было после первой замены:
http://s017.radikal.ru/i441/1210/f1/3e9427537fea.jpg
такой приспособой снимал пружины, хотя обычные стяжки тоже есть)
http://s019.radikal.ru/i609/1210/72/812a73559a17.jpg
так, как спец ключа нет чтоб раскрутить гайку, с обычной головки на 19, немного сточившина точиле, получил ключик нужный. теперь головку можно крутить рожковым ключем. а шток удерживать можно расплющщеным куском трубы
http://s018.radikal.ru/i514/1210/ea/19191608f62c.jpg

Если нечем держать или слизало
1 открутить на машине еще
2 зажать за чашку над опорой или чашкой под пружину в тиски и отпустить (обычно помогает)
3 ну если шток не нужен - за шток)

за шток держал там где это предусмотрено, от этого ничего ему не будет. а срывается гайка и без поддержки

началась подготовка к устранению ржавчины в крыльях:

http://i018.radikal.ru/1210/bd/deded200f24d.jpg
http://s50.radikal.ru/i128/1210/fe/3ee23fff4aaf.jpg.


решил глянуть ледня на свечи после недавней регулировке карба:
http://s019.radikal.ru/i607/1210/88/bc72839bdae5.jpg

поварился:
http://s019.radikal.ru/i626/1210/60/d6604b53d359.jpg
http://s018.radikal.ru/i515/1210/d6/969fe9c5152f.jpg
http://i076.radikal.ru/1210/2d/5439ee7d40f8.jpg
теперь шпатлевка грунтовка, и может покраска

ну как то так, теперь все выглядит. по шпатлевал на сколько хватило шпатлевки.
http://s019.radikal.ru/i630/1210/ef/a5f6c5de90c6.jpg
http://s45.radikal.ru/i108/1210/01/ab1b262299dc.jpg

Отличное решение:)

Тоха я так понял ты ща на стандартном зажигании ездишь? Что не так с МПСЗ?

мне для настройки карба нужно было стоковое. нет ноута чтоб новую прошивку залить.

после долгих колдованием с карбом . все небыло момента сделать замер бензина. на 5 литрах проехал 66 км, тоесть 7.5/100 в городе:yahoo:

Имхо это минимум что можно добиться при комфортной езде и не тошнить в потоке. у меня тоже 7.5 на сотню:)