ТавроФорум

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   Технический тюнинг (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=46)
-   -   Таврию на электротягу (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=91974)

кук 19.08.2021 11:06

Изначально пакетник был таки другой, набирался- пакетировалься из однотипных элементов на одной оси с возможными разными функциями разных наборов- могли быть все вкл/выкл, могли иначе, зависело от назначения, всегда работали за счет вращения рукоятки( в Запорожье когда-то КУРБЕЛЬ). Потом ПАКЕТНИК переползло и дальше, в т.ч. и на модульные автоматы, включатели, переключатели в самом разном исполнении, от чего и начались непонятки...

yur1 19.08.2021 11:14

Цитата:

Сообщение от кук (Сообщение 3815385)
Изначально пакетник был таки другой, набирался- пакетировалься из однотипных элементов на одной оси с возможными разными функциями разных наборов- могли быть все вкл/выкл, могли иначе, зависело от назначения, всегда работали за счет вращения рукоятки( в Запорожье когда-то КУРБЕЛЬ). Потом ПАКЕТНИК переползло и дальше, в т.ч. и на модульные автоматы, включатели, переключатели в самом разном исполнении, от чего и начались непонятки...

Ну пусть будет автоматом. Сегодня видел большие старые совковые трехфазные автоматы в щитовой, думал они ампер на 25-50, оказалось всего на 15А.

Yurasvs 19.08.2021 12:38

Зато срок службы 100лет.

yur1 22.09.2021 16:22

Съездил в Черкассы на слет электромобилей. Туда 160км, а у меня пробег всего 100км по городу, и до Чигирина сплошные горы. Пришлось заряжаться на бензозаправке под Черкассами от розетки 2 часа по 2 кВт. Надо срочно доделать трехфазную зарядку, хотя по пути в Черкассы зарядных станций не было.

yur1 01.01.2022 11:30

Всех с Новым годом. Опять ломалась вставка сцепления в октябре, поставил от ВАЗ2199, проехал 1500км на ней, если еще раз сломается буду ставить демпфер из диска сцепления, мне уже приблуду выточили для этой цели. Батрейки уже окупились, теперь будем ездить дешевле троллейбуса.

Yurasvs 08.01.2022 11:51

Горбатому электроЗапорожцу моего соседа по гаражу пришел капец. Он дал его покататься какому-то своему корешу, тот наваливал долго без остановки, мотор перегрелся и сгорел, поскольку изначально был слабым для такой машины. Мой контроллер ушел в защиту. Пробовал проверить мотор на нейтралке, подсоединив его напрямую к батарее куском провода, шваркнуло так, что зайчики в глазах, как от сварки. Теперь может одумается, поставит на Запорожец нормальный мотор, побольше...

yur1 08.01.2022 22:56

Цитата:

Сообщение от Yurasvs (Сообщение 3824009)
Горбатому электроЗапорожцу моего соседа по гаражу пришел капец. Он дал его покататься какому-то своему корешу, тот наваливал долго без остановки, мотор перегрелся и сгорел, поскольку изначально был слабым для такой машины. Мой контроллер ушел в защиту. Пробовал проверить мотор на нейтралке, подсоединив его напрямую к батарее куском провода, шваркнуло так, что зайчики в глазах, как от сварки. Теперь может одумается, поставит на Запорожец нормальный мотор, побольше...

Мотор перегреть не проблема, если не следить за температурой мотора, да и моторчик слабенький у него был, ДС3.6 рулит, хотя и его с дури можно перегреть, ввалить махсимум тока и тормоза зажать. Кстати, сделал плавный пуск в контроллере, сейчас не бьет резко по трансмиссии, особенно со светофоров, посмотрим сколько вставка сцепления проживет, надеюсь тысяч на 10, а там уже переделаю на демпфер.

yur1 28.03.2022 07:16

Вставка прожила только 3 тысячи, даже с плавным стартом. Поставил диск сцепления целиком, чтобы работали пружины и лепестки, может и проживет подольше.

Yurasvs 13.06.2022 17:55

Запорожец горбатый починили, снова ездит. С мотором оказалось все не так плохо, подгорела только клеммная колодка, ничего серьезного.

yur1 14.06.2022 20:43

Убрал плавный старт, а то машинка слишком "плавной была", диск сцепления держу на замену, могу и в поле поменять, если дерево найду. На дефицит бензина похер, его добываю из розетки.

soladko 18.09.2022 14:46

В мене ще одна 'мрія ідійота' збулась. Купив дві консерви ліф для запасу та 3 штучки 21700 від тесли для забави. З вашого досвіду скажіть до якої напруги ви ячейки заряджаєте та розряджаєте ліфовські? А то в інетах бачу фото в діапазоні 4.07-4.135. І з нижнім рівнем теж не зрозуміло, який умовно нормальний, а який аварійний. Плюс цікаво при якій напрузі ліф перестає їхати зовсім, але це мабуть не до вас

Yurasvs 18.09.2022 16:08

Откуда такие цифры? В консерве 4 пакетика по 30А*ч, 2p2s, итого 7.4В 60А*ч, конечное напряжение 3В на банку, то есть 6В на консерву.

soladko 18.09.2022 16:24

То ви мене не так зрозуміли, бо консерва, ячейка...всі різне мають на увазі при розмові. Звичайно коли за напругу питаю маю на увазі один хімелемент. Там же доступ до середнього контакту є, міряти без проблем.
Тобто ви реально на розрядженому ліфі бачили 3В? А верхню напругу більше 4.135 бачили?

yur1 18.09.2022 21:52

Цитата:

Сообщение от soladko (Сообщение 3831273)
В мене ще одна 'мрія ідійота' збулась. Купив дві консерви ліф для запасу та 3 штучки 21700 від тесли для забави. З вашого досвіду скажіть до якої напруги ви ячейки заряджаєте та розряджаєте ліфовські? А то в інетах бачу фото в діапазоні 4.07-4.135. І з нижнім рівнем теж не зрозуміло, який умовно нормальний, а який аварійний. Плюс цікаво при якій напрузі ліф перестає їхати зовсім, але це мабуть не до вас

Заряжаю до 4.15В, разряжаю до 3.6В.

soladko 18.09.2022 23:44

Дякую

yur1 29.12.2022 23:34

30000км.

yur1 02.03.2023 11:37

31000 км

yur1 30.04.2023 20:35

33000км

Storag 04.05.2023 14:19

Цитата:

Сообщение от soladko (Сообщение 3831273)
А то в інетах бачу фото в діапазоні 4.07-4.135.

1 банка LiIon має заряджатися до напруги 4,2 вольта, якщо це звичайна. Якщо спробувати зарядити до більшої напруги, то проживуть 2-3 зарядки і почнуть різко втрачати ємність. Але є елементи з іншою хімією, вони працюють на перезаряді і заряджаються до 4,25 - 4,4 вольта в залежності від типу елемента, а мінімальна напруга елемента, до якої можна розряджати без нанесення йому шкоди, становить 2,5 вольта. Але виробники апаратури перестраховуються і коструюють пристрої так, що батарея вважається розрядженою при напрузі на елементі 3,6-3,8 вольта. Автомобільні батареї розряджають трохи глибше, приблизно до 3 вольт на елемент.
Доречі, паспортна ємність літієвого елемента визначається розрядом від максимальної його напруги до 2,5 вольта.

soladko 04.05.2023 23:48

Ви трохи не в курсі. Наприклад автомобільні батареї тесли та ліфа зовсім різні. І коли у ліфа 3.6, то це вже по суті 0. А якщо у тесли 3.6 або навіть 3.8- то їй ще їхати і їхати. А верхня напруга так, не більше 4.2 у тих банок що в мене є від тесли та від ліфа

yur1 06.05.2023 21:37

Я тут блоки с "Ионика" прикупил. Будет 20кВт, лифчик отдыхает, пробег будет 200км +.

yur1 01.07.2023 20:39

Блоки подключил, обкатываю. Кузов еще не сгнил, как тут обещали в начале темы, но правда это второй кузов, на первом тренировался.

Yurasvs 05.07.2023 08:57

А что за блоки?

yur1 06.07.2023 09:24

Цитата:

Сообщение от Yurasvs (Сообщение 3834493)
А что за блоки?

2 блока с Ионика (ячейки Lg e63) 2х6S2P по 24 ячейки в 1 блоке в сумме 24S2P. Чтобы согласовать с батарейкой в багажнике (28s). пришлось добавлять ячейки от Коны 2S4P. 1 ячейка -218Вт. 56яч- 12200Вт.

yur1 06.07.2023 09:28

Цитата:

Сообщение от Yurasvs (Сообщение 3834493)
А что за блоки?

2 блока с Ионика (ячейки Lg e63) 2х6S2P по 24 ячейки в 1 блоке, в двух блоках 24S2P. Чтобы согласовать с батарейкой в багажнике (28s). пришлось добавлять ячейки от Коны 4S2P. 1 ячейка -218Вт. 56яч- 12200Вт. Общая емкость 20кВтч


Текущее время: 08:33. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.