Черный Таврон из Германии
 

Продавши свою Протежеху я стал пешеходом.Впринципе я мог обойтись без корча,но возникали ситуации ,когда корч был нужен ,да и просить постоянно у брата или у знакомых было не совсем удобно,такое чувство ,что унижаешься.листал времени от времени сайты автопродаж ,но у меня бюжет был до 2куе. Да млять,я фантазер,раз за такие "деньги" решил купить что то толковое...А вообще ,в то время как люди покупают новые и
свежые корчи,я все топчусь на одном месте или вообще даже делаю пару шагов назад..Ну хз,значит я такой человек,неудачник,ленивый и тд ,что к своим 35 не смог купить ,что то путнее...Короч ,отступим от дешевой философии и ближе к делу - увидел объяву этой Фиесты ,а именно Fiesto XR2i,я созвонился с чуваком.По телефону сторговался до 1500 у.е.На смотрины я ездить не стал -поверил ему на слово+он снял видеообзор.Я продавану сказал ,что авто
заберу ,вернее могу забрать ,только через месяц,а именно -26 декабря.Продаван ,сказал ,что вообще без проблем и я ему скинул сотку зелени.Забегая на перед скажу,что продаван оказался честным и порядочным человеком. Так как корчик был на летней резине ,то мне пришлось покупать зиму ,но это занятие тоже было не из простого ,дело в том ,что иза заводского обвеса (арок) резины выше 60 хрен бы встала.Спасибо продавану ,что помог мне найти почти НОВУЮ Фулду ,правда она узкая шо писец )))) 155/55 r14. Он мне сам переобул корча ,и мне не пришлось терять время на шиномонтаж.
26 го ,после Рождества ,во Львове мы так и не смогли переоформить ,народа было тьма + зависла база.У нотариуса мы написали доверку и я погнал в Киев.Спустя 100 км пути 5я передачас стала вылетать,но если едешь под нагрузкой ,то вылетаетреже.Я потом приловчился и доехал норм домой,понятно ,что сдох синхрон,но стоимость КПП в рн 100-150 уе.Мотор позволяет хорошо ехать,скажу так -150 она идет )) Ну и впечатления- Авто в оригинале ,без колхоза,заводская комплектуха ,легкий корч,с мотором 1.6 -105 лс ,который едет бодро ,весь такой сбитый ,в повороты входит как по рельсам, ГУ нету ,но и минусом это не назовешь -хорошу чувствуешь корчика в ходу. Немного доработаная Таврия одним словом.
Автомобиль 1990 года и конечно у него есть косяки,вернее нюансы,но кузов живой,ничего страшного.
Я до сих пор задаю себе вопрос-А набуйа я ее купил ?;-)
Пускай будет ,а мож и породнимся...

Список по ней делов/работ
1.Поставить на себя на учет
2.Замена КПП
2.Ремонт переднего бампера.
3.Расходники (комплект ГРМ ,помпа,фильтра,масла,прокла дки поддона и клапанной крышки)
4.Замок водительской двери(не закрывается вообще)
6.По весне снять ковер салона и провести ревизию.
http://i.piccy.info/i9/f2b07341c72c3...272635678f.jpghttp://i.piccy.info/a3/2020-01-06-12...40x480-r/i.gif


Лошите;-)

https://a.d-cd.net/faec878s-960.jpg

подписался ;-)

Отдай Вовану на корозийку))

Отправлено с моего 2014813 через Tapatalk

Нада падписацца

Корч еще тот. Китаец отдыхает)))

ПодпісАлсо! Але мало фото. :)

;-)

Отличный тазик, пусть радует

Инж?

Отправлено с моего 2014813 через Tapatalk

Конечно инж.

п.с.КПП нашлась у коллеги,если она мне подойдет,то по взаимозачету договоримся.

п.с2.Фоточек побольше добаалю папизже.

Урвал заводскую гонку и жадничаешь фотками

Сегодня ,спустя месяц, решил завести Фистаху.В салон попадал через дверь багажника, так как ручку водительской двери я поламал(турецкое говно) ,а на пасажирской привод замка чет не работал(под замену ,сгорел нафиг) и личинка двери была вообще раздолбана ,я с салона дверь связал с сидением ремнем.Я заранее купил ручку двери(та же Турция ,оригинал только на разборке),две личинки дверей с ключами (Турция.)Попавши в салон я поткрывал двери,завел Фистаху (завелась с полоборота,даже акум не сдох) и начал снимать карты дверей.На левой я заменил ручку ,а вот личинку не менял ,так как там отсутствовала тяжка от замка на саму личинку.Все собрал ,так как все равно буду карту еще снимать для установки акустики(в левой двери динамика небыло),а там и тяжку с новой личинкой подброшу.В правой двери я снял сам привод и по совету говнофорумчан я бросил его провода на АКБ.Йух там-заискрило и все.Буй с ним ,новый куплю,благо там вопрос в 100 грн.Думаю поставлю личинку и дверь закрою ключом ,а йух-тоже тяжки нету....Понятно ,что фордовские личинки можно открыть любым фордовским ключом ,но зачем их выкинул прошлый хозяин я понятия не имею,если тяжки можно было от личинок просто отсоиденить.Короче дверь с помощью ремня зафиксировал к сидухе,не привыкать.
Решил глянуть шо там под капотом ,начал дергать трос ,а он сцука выскочил , блядж..начало темнеть и я не стал заморачиваться с открытием капота-там все нирм;-)
Также начал потихоньку начал тариться расходниками,спасибо Лехе 17му с Мелитополя.:)
Вот что уже я купил


01.Ручка двери левая-80 грн
02.Ремень ГРМ CONTITECH (CT690) - 255 грн
03.Ролик INA (531 0020 10) - 570 грн
04.Прокладка крышки клапаной (1651775)VICT_REINZ (70-13031-10) - 80 грн
05. Ремень гены CONTITECH (10X685) - 75 грн
06.Прокладка поддона PAYEN (JJ348) - 160 грн
07.Личинки замков 2 шт -331 грн


п.с в первых числах февраля приедет радиатор ,помпа и прочие полезные ништяки
КПП пока не меняю,так как изучаю возможность впихнуть 5ю передачу от Fusion ,а она длинее.
Тавроморе все ближе;-)
to be continued....

Приехала очередная посылка от Лехи 17го и не только...

Помпа INA (538 0105 10) - 575 грн
Трос ADRIAUTO (AD13.0133) - 105 грн (710мм/450мм)
Термос -GATES (TH00388G1) - 100 грн (88гр).
Топливный фильтр CHAMPION (CFF100204) - 195 грн
Воздушный-JC PREMIUM (B2G020PR) - 60 грн
Замок ляды 424грн

С момента покупки ,а это уже 2 месяца,мой корчик проехал всего ~30 км.. так периодически завожу его. После 3й посылки от Лехи и покупкой КПП (на днях куплю) -заганяю на крупное ТО.А там только диски ,ремонт бампера ,и 13е компоненты поставить по списку..к Тавроморю должен успеть)

Продал ее давно. Взял другой Ford;-)

може інший бартавік открить?

Так он и в этом особо не писал

Так может и этот закрыть? ;-)

Можу бортовік організувати... Тіпа для учьота денег в топку

не тяни :blea: