как правильно обслуживать нулевик
 

вообще интересует больше всего процедура пропитки. как правильно это делать?

Re: как правильно обслуживать нулевик
 

правильно - руками :lol:
Что там сложного :roll: ?
Помыл фильтр, высушил - потом пропшикал пропиткой и поставил :D

Re: как правильно обслуживать нулевик
 

как сильно его пропиткой пшыкать?

Re: как правильно обслуживать нулевик
 

ну со всех сторон, более менее равномерно. там сам увидиш как хватит

Re: Re: как правильно обслуживать нулевик
 

а можно по секрету подсказать, что это за зверь такой, нулевик?

Re: Re: как правильно обслуживать нулевик
 

Вам поможет поиск :) А вкратце: Фильтр нулевого сопротивления-в простонародии просто "нулевик". Ставится вместо кастрюли воздухана и выполняет его же ф-ции. В народе ходят слухи об увеличении мощности двигателя :-D Но это уже дело каждого...верить или не верить...

Re: Re: как правильно обслуживать нулевик
 

Народ!!!!!!! Ну чем его можно пропитать из "народных средств"!!!!1

А то в продаже толкько "проспорт" пропитка... ЕЕЕ не хочу, потому что

1 стоит 1000 рублей,
2 Какая-то больно попсовая фирма ..Этот проспорт.....


Была тема, выяснили что мыть надо Фэйри...А вот что потом...Выяснили, что питать НЕ моторкой, НЕ вд-40....А можно веретенкой...Но где ее купить? Был в магазе для швейных машинок, но там на масла для современных машинок ТАКИЕ цены!!!!! Что про спорт отдыхает!!!

Так чем же питать то?

Re: Re: как правильно обслуживать нулевик
 

Пропитывай манолом. стоит 40 грн(200 рублей примерно). 1 флакона хватает на 1 промывку!

Re: как правильно обслуживать нулевик
 

оставь в растворе воды и фэйри на ноч а с утра побрызгай равномерно пропиткой(манолом например) до насыщеного цвета(у меня он гранатовый значит и до ярко бордового цвета)