Знову електрика + фари
 

Після того як поплавились конектори - я їх поміняв, обгорівший провід доточив, поставив нові лампи... І поїхав в сторону Рівного... вечором.. і зря...

Коли включаю ближнє світло - то на лампах ( на кожній) горять одночасно по дві спіральки (тобто одночасно і ближнє і дальнє), плюс в півнакалу контрольна лампа дальнього світла. Мощі їм, звичайно, не хватає - і тому обидві спіральки світятся ледве-ледве. Їхав як сліпий :evil:

Якщо включаю дальнє - то спіральки ближнього в лампах не горять...
Міняв підрульовий (машина люксова) не помогло...

Які в кого варіанти ?

Re: Знову електрика + фари
 

...земля в иллюминаторе...Пестня была такая про землю,в смысле "массу".

Re: Знову електрика + фари
 

Де саме ? не розбирати ж половину проводки і шукати в кожному куточку масу :)...
Можна точніше ?

Re: Знову електрика + фари
 

Возле каждой фары есть точка крепления "массовых" проводов.

Re: Знову електрика + фари
 

і оце із-за маси може бути таке щоб аж одночасно горіли і дальній і ближній ? круто навіть не міг подумати :)
Попробую поковиряти масу.

Re: Знову електрика + фари
 

может, еще как может!

Re: Знову електрика + фари
 

Чудеса :shock:
Ще не пробував правда чи поможе...
А може хтось пояснити фізику цього процесу ? А то щось у мене в голові не складується... :?

Re: Re: Знову електрика + фари
 

Еще и не такое увидишь :-D Схема была составлена наверное сразу после Нового Года. :lol: :lol: :lol:

Re: Re: Знову електрика + фари
 

Схема у всех одинаковая. Что никто ни разу не видел фары в полнакала? Это потому и происходит,что нет "массы" и нити лампы получаются включенными последовательно.

Re: Re: Знову електрика + фари
 

ахха, вродє догнав як таке чудо може бути :)
получається що в моєму випадку спіраль дальнього світла стає "-", а в ідеальному варіанті струм повинен "зливатись" на масу трошки раніше, а не проходити по 2 спіралях...
Сидів тільки що вивчав будову галогенки :o

Re: Re: Знову електрика + фари
 

По-перше, перевір масу на кожній фарі.
По-друге, двічі перевір за допомогою контрольки, чи правильно підключена лампа. Бо схоже на те, что переплутано контакти.

Re: Re: Re: Знову електрика + фари
 

крім того перевір ще одну масу - ту що відходить від акумулятора і кріпиться у незручному місці під патрубком радіатора. Це дуже важливій "-" для всього авта

Re: Знову електрика + фари
 

Щоб там масса була краща зробив так:

Re: Знову електрика + фари
 

а в результаті вишло так:

Re: Знову електрика + фари
 

Сьогодні був час, рішив подивитись, що ж всетаки з фарами.
Зачистив масу, всі клеми, шайбочки, болтіки,гаєчки до блиску і залив вд-шкою.

Результат - нічого не помінялось :evil:
Як світились на ближньому обидві спіралі, а на дальному тільки одна... так і світяться...

Взяв тестера і побачив одну фігню.
Якщо розглядати конектора до лампи, в тому положенні як він стоїть підключений до лампи то (при вкл. ближньому):
на центральному (верхньому) проводі у нас получається +
а обидва бокові провода пробивають на масу, майже без опору...

Так і повинно бути?

Re: Знову електрика + фари
 

Можливо, інший контакт окрім масового в тебе дзвониться на "масу" через опір іншої лампи.
Перевір тестером призначення контактів на штекері, а потім - на лампі, за допомогою двох проводів від зарядного пристрою.
Один з них - маса, два інших - по черзі ближнє та дальнє світло.
При справній системі електрообладнання на лампах має бути 14 вольт при працюючому двигуні, на обох нитках по черзі.

Re: Знову електрика + фари
 

Коли прозванював то лампи були не підключені...
А всякі там релюшки не можуть давати такого ефекту ?

Нема ж часу до електрика заїхати... да й знайти його треба спочатку :?

Re: Знову електрика + фари
 

Нічого там складного, якщо розібратись.
Крійній контакт на штекері буде маса, інші два - ближнє та дальнє світло. Маса повинна дзвонитись на кузов з найменшим опором. Інші два контакти не повинні дзвонитись ні на масу, ні між собою при знятих лампах. Якщо дзвониться - шукай проблему в електриці.

Re: Знову електрика + фари
 

отож то і воно... що крайні два контакти звоняться між собою і звоняться на масу :evil:

Де ж шукати цю проблему ?

Re: Знову електрика + фари
 

попробуй поменять реле дальнего и ближнего света. Похоже они "пригорели".

Re: Знову електрика + фари
 

А вони однакові ? Можна їх просто місцями переставити ?
Бо ж дальній робить...

Ну і зразу.. а які із релюшок на ближній дальній, їх же там штук 5 мабуть висить...

Re: Знову електрика + фари
 

На свет релюхи одинаковые. Методом исключения попробуй. Единственное там две большие релюхи (аварийка и задний дворник) их трогать не обязательно.

Re: Знову електрика + фари
 

Знову підніму тему...
Переставив місцями релюхи дальнього і ближнього - нічого не помінялось...
Блін заколупало вже... :x

Re: Re: Знову електрика + фари
 

дядька а ты когда сию операцию делал провода местами не перепутал случаем? :-D :wink:
а что происходит когда дальний включить?

Re: Re: Знову електрика + фари
 

Був впевнений,що не переплутав.. але коли оце така фігня.. то зараз уже ні в чому не впевнений, якщо є можливість, напишіть куди який, по кольорам, провід підходить (на лівий, центральний(верхній) і правий контакти).

Коли включаю дальній - то світиться тільки дальній, в повний накал білим світлом - тобто, все як і повинно бути. Лажа тільки з ближнім...