БК для м10.3
 

Проверено на 10.3 - подходит.

Выполняет функции
Маршрутного компьютера
Часов реального времени
Будильника
Календаря
Определяет остаток топлива в баке
Определяет коды неисправностей контроллера
Определяет температуру воздуха за бортом
Динамические параметры
Группа технического обслуживания
Группы настроек и диагностики
Высокоинформативный мультидисплей - 4 параметра
Программируемые мультиэкраны 2 х 4 параметра
Индикатор графический с разрешением 128 х 32 точки

Характеристики

Коды ошибок
Замена свечей
Замена ремня ГРМ
Замена масла КПП
Замена масла ДВС
Замена топливного фильтра
Замена воздушного фильтра
Остаток топлива в баке
Прогноз пробега на остатке топлива
Общий расход топлива
Расход топлива за поездку
Расход топлива при пробеге
Расход топлива при простое
Средний расход топлива за поездку
Пробег за поездку
Цифровой спидометр
Средняя скорость движения за поездку
Черный ящик по скорости
Время поездки
Время пробега
Время простоя
Стоимость поездки
Мгновенный расход топлива
Температура охлаждающей жидкости
Напряжение бортовой сети
Частота вращения коленвала
Время работы двигателя
Положение дроссельной заслонки
Угол опережения зажигания
Опасный перегрев двигателя
Недопустимое напряжение бортсети
Превышение порога скорости
Превышение числа оборотов
Время разгона до 100 км/час
Максимальная скорость за поездку
Время прохождения мерного участка
Температура воздуха в салоне

Re: БК для м10.3
 

И сколько эта цаца стоит?

Re: Re: БК для м10.3
 

рекомендованная - 2500 руб. , наши гребут 625 грн.

Re: Re: БК для м10.3
 

И как же зовется это чудо?

Re: Re: Re: БК для м10.3
 

пардон, Gamma GF-240

Re: Re: Re: БК для м10.3
 

Классная штука, имеет один недостаток,причем я уже высказывался. Какая польза от этого Шарика,если он только видит, считает и показывает? Получается,что прибор укажет на какую-то неисправность или проблему,а для устранения понадобится еще один либо сканер,либо аналог. Если и выбрасывать деньги,то уже с максимальной пользой. Хотя,деньги -ваши,пропивайте,как хотите!

Re: Re: Re: БК для м10.3
 

Для устранения - понадобится ремонт.
Польза такого прибора очевидна, таврия - не образец надежности, и даже с новым инжекторными двигателями чего-то да случается.
И бывает как случится что-то - ехать нельзя, несмотря на то что комп уже в режим LTH опустился.
Многим людям такая штука сэкономила бы массу времени, а некоторым - и приличную сумму денег.
Одна скан-диагностика на СТО денег стоит, а здесь это уже бесплатно.
Жаль только, производитель не шибко старается писать ПО для других автомобилей

Re: Re: Re: БК для м10.3
 

Общих фраз много,результат- нулевой. Что толку от бесплатной диагностики,если все равно надо ехать на СТО! А там ведь деньги не делят белое/черное,а возьмут и за диагностику,и за сброс ашипки,и за коррекцию,если надо. Простая ситуация- затроил двигатель.Выяснить,форсунк а или свеча самостоятельно нельзя,изменить параметры ХХ нельзя. Если уровень топлива в баке привязан не только к условному расходу форсунками,это нормально,но и к кривому датчику уровня,то о каком остатке речь?Аналогично и с прогнозом пробега- заправка была сделана при небольшом крене в любую сторону,датчик на это отреагирует,а какое истинное значение?

Re: Re: Re: Re: БК для м10.3