![]() |
Нагнетатель
Короче видел в нэте (потом кину ссылку ) продают нагнетатель воздуха для тачек, интересно что он даст, тк цена там 500уе. он типа вместо кастрюли, а перед ним нулевик)
|
Re: Нагнетатель
купи -потом расскажешь
|
Re: Нагнетатель
Цитата:
хоть фото мона...посмотреть на сие чудо...а то мож я зря ставку на чарджер делаю...нажо этот...вместо кастрюли поставить... |
Re: Нагнетатель
Цитата:
|
Re: Нагнетатель
Цитата:
|
Re: Нагнетатель
Да вот, обычный: http://atlas75.hiblogger.net/46040.html
и супер-пупер: http://atlas75.hiblogger.net/166526.html Супер-пупер таки 0.1 дует :-D Шо-то по этой фотке http://hiblogger.net/img/userfiles/2...p_image002.jpg мне кажеться что он собраный из системы охлаждения для АМД :-D |
Re: Re: Нагнетатель
Не,ну 0,1б за 500у,е. это конечно сила, :-D :-D :-D
Особенно убило :shock: вот это: "ТУРБО-НАГНЕТАТЕЛЬ ДОПОЛНЯЕТ ТУРБО-СИСТЕМЫ Так как Электрический Турбо-Нагнетатель от KAMANN способен дополнить уже существующие системы подачи воздуха в бензиновых/дизельных турбо-двигателях, скорость и ускорение такого автомобиля только возрастет. Большинство турбин начинает эффективно работать только свыше 2000-2500 об/мин, что означает - мощность двигателя (крутящий момент) ниже этого значения не увеличивается, что делает Ваш автомобиль не динамичным, а двигатель - слабым. Такая особенность работы двигателей с классической турбо-системой уходит в прошлое. С установкой ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТУРБО-НАГНЕТАТЕЛЯ уже при 1000-1200 об/мин и спустя 1 секунду после нажатия на педаль акселератора, Ваш двигатель получает в распоряжение больше чистого воздуха, не затрачивая при этом ценную энергию. Крутящий момент увеличивается при этом на 10-12% по сравнению с классическим способом всасывания воздуха двигателем!" Мне просто интересно,а при оборотах когда начнет работать заводская турба,с давлением хотя бы 0,6 -0,9б,этот кулер не всосет в двиг,или он заработает как ветрогенератор,и будет дополнительно снабжать электричеством всю ситему :-D ,и даже ни грамма не будет мешать потоку воздуха заводской турбосистемы на высоких оборотах :shock: :-D :-D :-D Загадка?! :-D :-D :-D Вобщем немцы придумали,хай сами и ездят.ИМХО |
Re: Re: Re: Нагнетатель
А паралельно турбо системе его воткнуть не льзя??? :-k :-k
|
Re: Re: Re: Нагнетатель
мда...я думаю...если я дуну...то эта хрень разлетится на орбиту
|
Re: Re: Re: Re: Нагнетатель
очередной треш...
|
Re: Re: Re: Re: Re: Нагнетатель
Надо всего лишь один раз увидеть как работает нормальный турбонагнетатель на машине и больше никогда не будут посещать мысли присрать к мотору всякую фигню. Турбина давит так, что раздуваются резиновые патрубки, которые с виду очень даже нормальные. А этот кулер она продавит за 5сек и потом будете из мотора обломки вынимать
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Нагнетатель
да как раз то что Егорка показал, вот эта хрень) можно б было поставить вместо кастрюли конечно, но 500уе :-D это торба, пускай баксов до 100, это было б еще норма. просто интересно может кто ставил это, узнать о ощущениях
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Нагнетатель
Цитата:
Покер, тебя ж забанили :) |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Нагнетатель
та давно разбанило, просто глючит модеров)))а скока турбина стоит 600уе?
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Нагнетатель
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Нагнетатель
с такими знаниями предлагаю свапить мотор от таза,на сезон "радости" хватит
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Нагнетатель
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Нагнетатель
Компрессор сложнее ставить и дороже. И не факт что Мерсовский компрессор вообще чего нибудь надует вам. Если бы я стал заморачиваться с установкой нагнетателя на МЕМЗ, то смотрел бы в сторону мелких улиток типа ВАГовских с 1,8 моторов, но потенциал МЕМЗа совершенно непонятен, и сколько он сможет "переварить" до дефа большой вопрос. Если смотреть на ВАЗовский опыт, то на одинаковом низе 16-и клапанники показывают отличные результаты по форсированию, а 8-и клапанники почти их полное отсутствие. Тема на самом деле интересная. Если найдется экспериментатор кто будет ставить на МЕМз турбину, то я готов ему помочь в настройке блока управления, бесплатно, чисто из патриотических соображений :-D
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Нагнетатель
так есть человек который поставил компресор на мемз
и человек который когда-то ставил трубину на мемз :wink: |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Нагнетатель
Вот на мемз бы 16 голову и можно было смело ставить турбину...хотя как по моему мнению и при родной башке Мемзик сможет дунуть до 1 бар,а возможно и больше :D :D :D
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Нагнетатель
есть такой человек которы поставил турбину на мемз
http://users.auto.ru/208079.html найду его альбом...скину ссылку.. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Нагнетатель
Нашёл http://fotoplenka.ru/users/fliz/
Сайт посвещен моему хобби - созданию турбированной таврии. Начало работ по проекту -2005 год. Кузов - усилен интегрирован несущей трубной рамой. Подвеска - неродная, ВАЗ 2112+иномарные узлы. Все сайленты заменены ШС-ми. Блок мотора - штатный, расточен до 1.2л. Коленвал - 1.2 Шатуны - штатные Поршни - ковка, заказные, 73.00мм Турбина - от Митсубиси GT3000, TD-04-13 Система питания - инжектор, 2112 Январь 5.1.1 Планируемая мощность мотора - 160..180 лс. Ожидается "подхват" турбины от 2500об/мин. Цитата |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Нагнетатель
Если вы про тот Московский проект который пару лет назад обсуждался на форуме, то сложно его назвать логически завершенным. Прилепить - не значит поставить. Вот Palm поставил турбину, тут виден результат. И копрессор если я ничего не путаю был поставлен на карб и сам автор писал, что "снял" окола 95л\с, что как бы ни есть предел мечтаниям, при всем уважении к автору и проделанной работе.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Нагнетатель
Цитата:
в этом году планируеться снять с мтора не менее 150 сил... замер планируеться на июнь месяц! |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Нагнетатель
я так нагло влезу.. 8) чё скажем так я тож дул в карб(и карбы) турбой....и ничего..всё было ок....ну конечно не 1.6т но всётаки ежхало :-D .....это я так...вон лавр дует в карб...
..блин я чёт потерял собственно нить и суть вопроса? 8) |
Текущее время: 17:30. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.