Как быть с тюнингом?
 

Вот последние пару дней габлюдал как скручивали номера с машин за тонировку и прямотоки (нормальные - не орущие!!!). Так вот что теперь делать? Возвращать всё в полный сток, что для меня нереально. Половина киевских(и не только) таврюх ездит на 8-ой ходовой - это что всех без номеров оставят?

Re: Как быть с тюнингом?
 

На ходовку - колпаки.
Прямотоки хороним в гараже, ставим глушаки)

Re: Как быть с тюнингом?
 

Измеряли прибором?

Re: Как быть с тюнингом?
 

Номера так прикрутить, чтобы их могли. оторвать только с бампером.

Re: Как быть с тюнингом?
 

Не.Непоможет.У знакомого с "мерса"Сняли вместе с бампером.Правда давно было ,и не за тюнинг,а за парковку в неправильном месте.

Re: Как быть с тюнингом?
 

Ну ТавроСлавутам это не грозит. Снять бампер без снятия фар и задних фонарей проблематично.

Re: Как быть с тюнингом?
 

тебе ж ПЕТР обещал помочь с регистрацией этого всего дела :)

Re: Как быть с тюнингом?
 

что то сомнительно.
конечно при нарушении имеют право наказать, но для этого предусмотрен специальный акт обследования тех. состояния, специальные пункты проверки... а снимать номера ???
может за что то другое?
пока что за тонировку реально почти не трогают, явление слишком массовое и затрагивает в т.ч. и самих государственных людей...

Re: Re: Как быть с тюнингом?
 

по идее сейчас должны забирать талон ТО а не номера.

Re: Как быть с тюнингом?
 

вот если у китайских ксенонщиков позабирают номера я только порадуюсь.. задолбали слепить... а ещё тонированые стопы - тоже зло

Re: Re: Как быть с тюнингом?
 

В мене стоїть банка прямоточна. Стараюся не давати великих оборотів і при появі на горизонті особи в куртці з оранжевими полосами або включаю нейтралку або більше передачу і тим самим скидаю обороти.
+ ше є тоніровка десь в 75%
+ тюнінг руль
+ багато ше чого....

Могла б і ВАЗ ходова бути. Вже і переходніки заказав. АЛе як тільки мали початися точитися переходніки вступили в дію штрафи і я від ВАЗ ходової відказався :

А за ксенон не в лінзах і без омивачів фар вже штрафують.
Такшо скоро їх має поменшати :)

Re: Re: Как быть с тюнингом?
 

наконецто хоть что-то против колхозников начали предпринимать

Re: Как быть с тюнингом?
 

Ну знаеш...не все знают свои права полностью...да и у некоторых речь при виде жезла, как в школе при виде указки, отнимает. Но это нивкоем случае неоправдывает действия ГАЙ! Они и так шакалы а так они вообще с цепи совутся! Я не просто гоню на ГАИ, у меня много друзей из ГАИ и как не странно они с моим мнением согласны. Щас начнётся мясорубка...водилы держитель!!!

Re: Re: Как быть с тюнингом?
 

і чого ви боїтесь?
я не знаю як у інших областях з переробками але мою машину знає весь Франківськ, і ходову і ЗДТ і мотор...
і мєнтам, якщо питають про "покращення" крім дисків, я відкриваю капот. Досі чув тільки схвальні відгуки.

Крім того, десь рік тому знайомий у моєму місті на Славуті з ходовою ВАЗ попав у ДТП - догнав ззаду. Гальмівний шлях 20 з лишнім метрів.
І що, думаєте хтось з мєнтів звернув увагу на переробку?

Re: Re: Re: Как быть с тюнингом?
 

Скільки разів зупиняли після введення нових штрафів?
А про таку практику як обмін ДАЙцями між областями не чув? Вот приїдуть якісь Донецькі або Одеські і тоді будеш їм доказувати шо тубу всі знають. Ти їм хоть бардачок відкрий нічо не окажеш...

Re: Re: Re: Как быть с тюнингом?
 

після введення нових зупиняли 3 рази, при першій зупинці (другий день нововведення, 19-те число) дав хабар у 10 (!) грн за проїзд під знак.

я дуже часто по ночам катаюсь, тому пиняють мінімум 2 рази на тиждень. Більша частина інспекторів при підході до авто вже пригадують мене саме по дисках. Один навіть ім"я пам"ятає :)

Re: Re: Как быть с тюнингом?
 

Последние вести с боевых полей...у товарища (только что звонил), сегодня забрали ВАЗ 2110 за 15" колёса (зимние) и задние дисковые тормоза, ручник работал...Так что даже незнаю что делать...

Re: Re: Как быть с тюнингом?
 

люті у вас інспектори...
я не буду нічого знімати. вовка боятись - в ліс не ходити.
по Франківську їздить 7 перероблених мною ЗАЗів на ходову ВАЗ. Всі на литих дисках.
Жодних проблем.

Re: Re: Re: Как быть с тюнингом?
 

Извини но Иванофранковс и Киев это немного разные по площади ...

Re: Re: Re: Как быть с тюнингом?
 

я думаю в нас простіше виловити перероблену машину. місто дуже мале. я кожен день бачу знайомі машини не знаючи їх власників.

Re: Re: Re: Как быть с тюнингом?
 

:) во придурке саме панакупале ланцеров, а спойлер можно или уже тоже нет?

Re: Re: Как быть с тюнингом?
 

:shock: это гон.

Re: Re: Как быть с тюнингом?
 

Хм.... Цікава думка... А як 1. співвідносяться ці два пункти? і 2. покажіть мені, де є пункт про заборону встановлення ксенону? Я ж не оптику від іншого авто ставлю. А тільки міняю лампи. Або поставлю сині лапми і задеру їх вгору, щоб хоч щось бачить на дорозі. Кому я зроблю гірше?

Ок. Я куплю дорогі лампи з віддачею як у ксенона. Є такі у філіпса. І що? Мене зупинять і будуть втирати про надто яскраве світло?

Тоді на Таврію не можна ставить, наприклад, дзеркала з підігрівом, бо вони не передбачені конструкцією машини.

А що стосується китайського ксенона... Мене більш сліплять всякі джигулі з розрегульованою оптикою, ніж ксенон, який відрегульовано првильно.

Re: Re: Re: Как быть с тюнингом?
 

Нічо не гон.
На ТО провіряють відповідність шин і дісків.
НА ВАЗ з заводу максимально ставляться Р14. А тут Р15. + ЗДТ яких ні на одному ВАЗі з заводу нема...
Такшо фсьо реально :(

Re: Re: Как быть с тюнингом?
 

если переделаные тормоза ещё кое-как можно понять как вмешательство в конструкцию или что-то такое ...то диски что им сделали интересно?