Хочу в оф.спорт.
 

Ребята подскажите что для этого нужно!Если этот форум посещают спортсмены подскажите направте в правильное русло.

Re: Хочу в оф.спорт.
 

Думаю,на 2108 больше могут рассказать.

Re: Re: Хочу в оф.спорт.
 

на форуме???

Re: Re: Re: Хочу в оф.спорт.
 

Серега GTI
Спочатку почекай 2 роки і получи права :lol: :lol: :lol:

Re: Re: Re: Re: Хочу в оф.спорт.
 

Kritik
МмМмммм...а с как тогда ребята 6 летние получили права???? :-D :-D :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Хочу в оф.спорт.
 

Ну не знаю...
Це не оф. спорт.
Для оф. спорту треба ліцензію і права гонщеГа.
Сумніваюся шо тобі це всьо видадуть.
А в 16 років ганяти на карті чи багі з 6 річними дітьми - :lol:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хочу в оф.спорт.
 

Критик все начинается с карта...а я не говорил что именно сейчас вообще как туда попасть и с кем можно на эту тему поговорить

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хочу в оф.спорт.
 

Тут найдешь отдельные ветки, посвященные ответу на твой вопрос
http://www.rally.in.ua/forum/

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хочу в оф.спорт.
 

Ты сначала хоть в любительский попади.. :lol: :lol:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хочу в оф.спорт.
 

Жил бы в городе где есть карты мож бы уже там был-((((

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хочу в оф.спорт.
 

Права не нужны в чемпионате Украины по автокроссу. В ралли - нужны. Так что начать можно не скартинга, а с автокросса. Там есть класс таврий (обычно мало участников), где можно рассчитывать на призовое место. Дальше - посерьёзнее по подготовке и количестве участников и дороже. Начинать нужно с школы профессионального водительского мастерства, где учителя - действующие спортсмены. Ещё лучше - высококлассные спортсмены. К примеру "Сила скорости" в Краматорске. Там учителя спортсмены. В частности 2-кратный чемпион Украины по автокроссу, обладатель кубка Украины по автокроссу, Обладатель кубка Украины по ралли и чемпионы Украины по ралли 2008 года Николай Соболев и Татьяна Крнацова. Занятие на автомобилях и спец. стендах школы с этими людьми в индивидуальном порядке стоят 2500 грн. за курс. Пройти полную подготовку и после этого при наличии денег думать о спорте.
Если интересна просто постройка спортивного автомобиля - то тоже не проблема. Можно купить б/у спортивный автомобиль или построить с нуля. В любом случае покупать б/у дешевле, хотя и не на много. К примеру только каркас вварить + стоимость самой трубы = 1200 $ мин. И все детали там либо переделанные, либо индивидуально изготовленные. Цена - соответствующая. Короче даже если будешь сам всё делать по автомобилю - реально дорого. Но вообще вполне реально. Кстати там же могут помочь с постройкой, подготовкой и обслуживанием автомобиля для кросса, ралли и т. д.
Так что всё не супер сложно. Если есть ещё вопросы - пиши, отвечу.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хочу в оф.спорт.
 

Если ты не собираешься выезжать за пределы своего города - то лучше сразу забудь об автоспорте. Любые соревнования проходят чёрт знает где по всей Украине.
Если интересно качественная водительская подготовка - то лучше не напрягайся по поводу "в своём городе". Ищи там, где профессиналы. А если ищешь в своём городе - то найдёшь какого-нибудь стритрейсера, который тебя в лучшем случае научит пончики крутить на асфальте. (Занятие весёлое, но умения для этого много не надо).
Хотя смотря где ты живёшь. Если повезёт, то может в твоём городе есть школы и проф. спортсмены. В Харькове к примеру есть и школа и спортсмены. Чмых, Беседин, Дусь...В днепропетровске есть, ...ну в общем всех я перечислять не буду.
Так что формат "в моём городе" не подходит ни для профессионального автоспорта (всегда), ни для профессионального обучения (в основном).

Re: Re: Re: Re: Re: Хочу в оф.спорт.
 

Вобщем карт карту рознь. Есть карты, которые по динамике и скоростным показателям быстрее ф1. И ездят там дядьки под 40. В ураине багги есть полноприводные,сил эдак под 500. И ездит там даже дедушка, кажется ему 64 года. В Мелитополе. Чеботарёв фамилия. Лицензию выдают после прохождения школы профессионального водительского мастерства. Кстати там же в Мелитополе начинал спортсмен...В 14 лет гонял на больших мощных багги со взрослыми дядьками и очень успешно. Поляков кажется его фамилия...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хочу в оф.спорт.
 

Nightbase
С сентября ПМЖ Днепропетровск...можеш дать адресок школы???

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хочу в оф.спорт.
 

Да уж. Тебе не очень повезло в этом плане. Короче относительно Днепропетровска дела обстоят так. Есть там Валерий Разумовский. Специалист по EVO. Занимается этими машинами давно и успешно. У него обслуживаются многие люди из ралли. Он занимается постройкой и обслуживанием только эвиков. Школы у него на сколько я знаю нет. В любом случае что бы ты от него не хотел, стоить это будет дорого - он занимается серьёзными и соответственно дорогостоящими проектами. Раньше он довольно успешно выступал в ралли а сейчас вроде повесил шлем на гвоздь. Слышал он вроде сыном своим занимался, зимой этой какое-то соревнование любительское проводил. Если слышал МСК Engineering - его организация. Можешь сам как-нибудь в интернете набрать, есть официальный сайт, там можешь пообщатья и офигеть от цен. Есть Юрий Ярило. Ездит периодически в ралли и кроссе на полном приводе только. Алигарх, классический бизнес-драйвер. Школы у него никогда и не будет соответственно. Есть Александр Решетилов и Александр Фельдман. Они специализируются на подготовке SUBARU. Многократные чемпионы по автокроссу, с недавних пор ездят и в ралли. Решетилов вроде Обладатель Кубка Украины по ралли (Кубок Лиманов) 2007 года. С недавних пор занимаются на клиентской основе спортсменов. ТОЛЬКО полноприводных. Люди высокопрофессиональные, но вот школы у них нет тоже. Денег тоже надо много. Есть Олег Рябушко. Ездит в кроссе и чуток в ралли на подготовленной в России 2108, ездит долго уже в кроссе, тоже бизнес райвер, школы тоже никогда не будет. Есть Андрей Костюченко. Ездит в автокроссе. Давно ездит. Сначала на 2108, теперь на EVO угадай чьей подготовки. Аналогично другим бизнес-драйверам.
Вот я и думаю, что если ты потянешь спортивные полноприводники - тогда выбирай EVO или SUB и иди соответственно к одному или к другим. Они машину построят и ездить думаю подучат.
А если нет, то дела плохи, т. к. это всё.
Я узнаю подробнее и где-то через неделю напишу тебе, может и есть у вас хорошая школа, а я просто о ней и не знал.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хочу в оф.спорт.
 

3,14здец называется-(((( :( :( :(

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хочу в оф.спорт.
 

А какой дисциплиной автоспорта ты хочешь заниматься? Ведь требования к автомобилю, пилоту и денежной массе в них разные. Если в слаломе мы ездим на обычной авто на котором потом едем за картошкой, то в ралли... одного стартового взноса с лицензией мне хватило бы на пол сезона))) Так что ты определись. И в первую очередь с бюджетом и под него подбери вид спорта. А там найдется человек который подскжет. По слалому можешь стукнуть мне. По кроссу и ралли, тебе уже человек объяснил, выберишь чтото другое, найдутся другие. Такчто не расстраивайся.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хочу в оф.спорт.
 

Prima
Ну я думаю что сначала должен быть слалом а от него уже потом отталкиватся....потом мож и в кольцо и так далее-))))

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хочу в оф.спорт.
 

По слалому и схожим дисциплинам в вашем регионе активно развивается Николаев и Запорожье (если я с регионом не блуканул). Готовь машину, тренируйся (это все конечно легко сказать, но тем не менее) если конкретные вопросы - задавай. И вперед. Интернет в руки и ищешь соревнования лубых уровней и масштабов. Но лучше конечно ехать на мероприятия в которых участвуют не такиеже новички как и ты, а и те кто сможет что-то подсказать. Автослалом, это информация услышанная ушами, увиденная глазами и отточенная на тренировках. Так что школы мастерства не нужны, там такому не учат (конечно есть исключения - знаю одно :D ). Для участия во всеукраинских соревнованиях нужна лицензия и авто. Заплатил стартовый взнос и вперед. К сожалению все этапы чемп. Украины проводятся на Зап. Украине: Львов, Франковск, Камянец и Винница (в этом году) На следующий год может подтянется и восточный регион.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хочу в оф.спорт.
 

Паша, он с Первомайска, который в Днепропетровской области.
Там я думаю что то любительское точно есть, но вот кто подскажет или поможет незнаю.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хочу в оф.спорт.
 

не знаю с сентября буду в Днепре...там та точно наверно чет любительское есть...не раз замечал по днепру черную восьмерку на стекле с фамилиями только не запомнил,восьмая подготовленая

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хочу в оф.спорт.
 

Да действительно есть у нас в Запорожье такой человек как Поляков. В 16лет стал первым в Украине чемпионом в багги. По поводу слалома. Професионального слалома в Запорожье нет. Но есть любительский и внутри клубный, развивающийся огромными темпами. Есть у нас в городе некто Сергей Тимошов. Он вроде пытпется обучать. Но всеравно выходит по детски. А так у нас есть клубы и люди, которые очень неплохо выступают и в 80% они присутствуют на подиуме. Вот какраз к таким людям тебе и надо обращаться. Они и покажут многое и кое чему научат. Когда начнеш понимать что ты делаеш и зачем, можеш смело заново перечитывать инфу о нужной тебе дисциплине и начинать тренироваться самому. Но проси чтоб кто-то снимал все это на камеру. Потом дома ищеш ошибки, думаеш как их исправить. Вот так и развиваешся. И незабуть периодически ездить по одним и тем-же схемам. Допустим "мальтийский крест" и т.д. Так ты сможеш увидить насколько улутшилось твое мастерство и время прохождения.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хочу в оф.спорт.
 

Во первых: в любой нормальной школе учат серъёзным вещам. Никакой слаломист или ещё какой-нибудь любитель не научит нифига ничему. Профессиональная подготовка и практические навыки отработанные с инструктором ПРОФЕССИОНАЛЬНЫМ СПОРТСМЕНОМ никогда и близко не будут стоять с любительскими соревнованиями. В школе не тог. что не учат этому, а учат всему. Хотя бы руль правильно держать и крутить. А вы блин слалом.
Да для слалома люди готовят машины вполне не хилые. И машины там заряжаются и подвеска, и диси, резина, распорки всякие, масса убирается. Тут можно на любого чемпиона посмотреть - так у него там бабак вложено хрен знает сколько. Можно конечно и после кортошки ездить, да хоть на запорожце - но надо чётко понимать, что умения это никакого не даст абсолютно. Вы только машину стандартную подуъёте и всё.
В Днепре школы нет. Есть в Харькове М Спорт и в Краматорске Сила Скорости.
Короче если заниматся ерундой "с прицелом на проф. спорт", то ерундой и надо заниматься. А если правильно спортом, то начинать надо как все мировые спортсмены - со школы, причём с хорошей школы. А те, кто занимаются ерундой, в проф. спорте сосут. В ралли сейчас ездят бывшие многократные чемпионы по слалому и любительскому ралли - и где они ездят - в самой что ни на есть ОПЕ. И кстати в любит. ралли ездят ЛАнсеры, так у пацанов не то, что картошка в багажнике, а шлемы по 1000 Евро, не говоря об остальном а вы говорите стандартный автомобиль.
Тут надо чётко понимать где что. Съездий посмотри начемпионат Украины по автокроссу или ралли, а потом на слалом и всё сразу станет ясно, любому трезво мыслящему человеку

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хочу в оф.спорт.
 

Nightbase
Плохо,что в Днепре нет..ну бум думать смотреть искать.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хочу в оф.спорт.
 

[quote="Nightbase"]Где ты такое видел? Конкретно, у какого чемпиона, на какой машине??? Ниче, что по регламенту на соревнования по автослалому допускаются только серийные автомобили? (поэтому и за картошкой)

[quote="Nightbase"]Назови хоть одного многократного чемпиона по слалому, который ездит в ралли и ездит плохо? Фамилия? Ну и на последок, какой этап чемпионата/кубка украины по слалому ты наблюдал лично??????
ПЫС: Не стоит говорить о том о чем имеешь лишь поверхностное представление. И тем более не стоит дезинформировать человека который хочет попробовать себя в чемто.
ПЫС2: Врядли в чемпе украины по автослалому есть люди которые прошли курсы проф. подготовки. Тем не менее врядли найдется много инструкторов, которые окажут им достойное сопротивление (разве только Геращенко, если он еще инструктор), а тем более выпускники этих курсов. Если я вдруг не прав, то не обязательно меня переубеждать тут на форуме, а лучше приехать выпускнику подобной школы, или инструктору на соревнования и показать достойный результат.