Ремонтировать или менять ГТЦ
 

Машинка прошлого года. В первый же мороз потёк ГТЦ. Заменил на новый. Сегодня утром завожусь – горит лампочка, в бачке не хватает тормозухи гр.100-150, а под машиной пятно. Отсюда вопрос:
1. Менять ГТЦ (скока моно).
2. Купить ремкомплект.
3. Позвать священника.

Re: Ремонтировать или менять ГТЦ
 

4. Поменять на другой - от "копейки". Они на порядок качественней.

Ремонтировать или менять ГТЦ
 

Про установку ГТЦ от 2108 читал, а от "копейки" нет. Как становится с переделками или нет?

Re: Ремонтировать или менять ГТЦ
 

Переделка только в том, что немного изогнуть трубочки :)

Re: Ремонтировать или менять ГТЦ
 

от "классического" таврический отличаеца передней пробкой. таврический (тот што без вакумнику) спереди имеет выход под трубку, классический сперди имеет пробку глухую. Итого: классический имеет три выхода(назад один выход по причине наличия в классике колдуна сзади) на таврическом четыри выхода

Re: Ремонтировать или менять ГТЦ
 

тока вот мучают меня смутные сомнения... с ваккумником... по поводу одной трубки... хватит ли её длинны шоб перегнуть и дотянуть её до торца тормозного цилиндра?

Re: Ремонтировать или менять ГТЦ
 

у мну хватило ;)

Re: Ремонтировать или менять ГТЦ
 

на моей Славуте такое было, текло из-под пластмассовых патрубков. Утечка за неделю составляла "до срабатывания лампочки СТОП".
Вылечил ремкомплектом (пришлось покупать самому). Причем в магазине где покупал такой вариант предложили сами, сами же и поменяли.

Ремонтировать или менять ГТЦ
 

Спасибо за советы. Течь перестало, тормоза работают нормально, без провалов. Но вопрос остался.

Re: Ремонтировать или менять ГТЦ
 

Была подобная проблема с ГТЦ. На СТО (Харьков, СТО-3) сказали, что ГТЦ подлежит замене по гарантии, но надо было ждать понедельника. Так как я должен был уезжать на море на следующий день договорились, что я покупаю ГТЦ, а они его ставят (хотя они очень сопротивлялись и хотели поменять бесплатно по гарантии).
Так что если машина на гарантии - требуй замены.

Точно такая же проблема
 

Точно такая же проблема. Машина Славута 2003г.в. на морозе потек ГТЦ, поменял, поставил от Таврии (которая без ВУ). Заменил этому ГТЦ только входные штуцера на Нивовские (они с загибом). Вообще хотел сразу ГТЦ ставить зарубежный от Нивы, но к сожалению как тут уже выше упомянули классическо-нивовский ГТЦ имеет 3 выхода, а Таврийскому нада 4. А у тех версий ГТЦ от автомобилей с ВУ нет на конце Тавроштуцера (выхода на 4 трубку) тама организована 4 дырка сбоку на самом ГТЦ (видать чтобы не мешала съема аккумуляторной батареи). А отдельно Тавропереходник у нас в далекой России я не нашел.
Но вот блин потек и второй ГТЦ (качество гидравлики завода АГАТ - поражает!!!), сейчас естественно буду ставить только зарубежный Нивовский хочу Lucas PMD253, есть инфа что и торцевая заглушка у него без проблем неняеться на Тавроштуцер.
П.С. Длинны трубок кстати хватает, естественно 4 труба будет висеть в воздухе зацепить ее за крыло как было не получиться.
П.С.П.С. Можно конечно четвертую дыру сделать с помощью тройника, но я так переделывать тормозную систему не решаюсь.

Re: Точно такая же проблема
 

Lucas возьмеш - не пожаешь отличная вещь

Re: Ремонтировать или менять ГТЦ
 

Чувак, у большинства ГТЦ траблы из-за того, что внутрення поверхность цилиндра с дефектами. Замена прокладак спасает не надолго (до тех пор пока они не притрутся). Так что меняй.

Re: Ремонтировать или менять ГТЦ
 

...была похожа ситуация...
... раза 3 ставил ремкомплект - хватало на 2-3 месяца... поставил новый ГТЦ - забыл где тормоза находятся :D ;) ...