Проблема с редуктором?
 

Добрый день.
Появилась проблема с ГБО.
Симптомы следующие: при езде на газу машина начинает тупить, так, вроде бы заканчивается газ - резко. При отпускании педали газа - попускает, снова появляется тяга, но если придавить педаль - может набирать обороты медленно, может опять тупить.
Первоначально симптомы проявлялись когда оставалось мало газа в баллоне - когда машина начинала тупить - переключался на бензин. Заправлялся газом, удивлялся, что влезло меньше, чем обычно, думал, что увеличился расход газа.
Вчера стало вообще невозможно ехать на газу.
Холостой ход в норме. Если просто сильно прогазовать (с выключенной передачей) - никаких провалов нет.
На бензине тоже такой проблемы нет. Склоняюсь к мысли - что проблема с редуктором.
Машина - Славута 1,2, карбюраторная. Редуктор - Tomasetto T100.
Врезка в карбюратор, стоит тройник. Конденсат слит. Зажигание выставлено. Пробег ГБО - 35-40 тык (1 год).
Кто что подскажет?

Re: Проблема с редуктором?
 

Хвыльтра на жидкой фазе есть? чистая?

Re: Проблема с редуктором?
 

Вот хвыльтр я ещё не трогал.
Я так понимаю, чтобы его открыть-прочистить нужно перекрыть краники на баллоне. Думаю завтра этим заняться.

Re: Проблема с редуктором?
 

Не везеде. В моем редухторе, нпример.
Кстате У томасето нет редуктора Т100
http://www.tomasetto.com/a_ENG_31_1.html

Re: Проблема с редуктором?
 

Где-то непроходимость газа, возможно и в арматуре!!!

ЗЫ У нас в ГАЗеле таже проблема, но там пробег на баллоне 550 тыков и мноха ржавчины за 3-4 тыс км полностью забивает фильтр.

У Томасето фильтр стоит прям в редукторе.

Re: Re: Проблема с редуктором?
 

Исходя из их сайта - редуктор АТ-07 100НР.

Re: Re: Проблема с редуктором?
 

Значит мона до балона не лезть. Электро клапан отсекает до фильтра.

Re: Re: Re: Проблема с редуктором?
 

Это точно? Киньте сцылко. Визуально мне казалось, что фильтр стоит до клапана.
Вечером на стрелке можем попробовать открутить, если Вы будете.

Re: Re: Re: Проблема с редуктором?
 

А у тя с собой шестиграннички есть, а то мои в гараже

Re: Re: Re: Проблема с редуктором?
 

Нет.
Помню прециндент был, а в какую сторону не помню.
Теоретически фильтр должен быть до клапана, чтобы в него говна не попало. Но для удобства замены фильтрующего элемента клапан должен стоять перед фильтром. Как томасетовцы сделали не помню, но оно не совпало с моим мировоззрением :-D

Re: Re: Re: Re: Проблема с редуктором?
 

Да закрыть кран на баллоне и усе, можно чистить фильтр.

Может редуктор ушатался, зимой как морозе ездил, грел ли на бензине. Могли резики в редукторе задубеть, потрескаться и пр. (хотя 1 год :shock: ).
Будешь разбирать, можешь сначала не весь редуктор, а сними только заднюю крышку (большую), посмотри в каком состоянии там мембрана. В принципе есть
ремкомплекты, но стоят дороговато (гривень 150 где-то).

Re: Re: Re: Re: Re: Проблема с редуктором?
 

Зимой прогревался всегда на бензине.
На ночь вообще всегда на бензин перевожу, чтобы поддерживать карб в рабочем состоянии.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Проблема с редуктором?
 

перекрой краник на баллоне, заведи, выработай газ из магистрали и шестигранником открути 3 болта. Там опилок дофигища может быть, рекомендую пылесосом пройтись. У меня такой же редуктор, несколько раз чистил, заодно конденсат сливал. Думаю, фильтр поменять (говорят, около30грн), он уже вафельный...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Проблема с редуктором?
 

Спасибо всем за помощь.
Проблема действительно оказалась в газовом фильтре.
Когда открыл крышку - офигел, и сначала не понял что это.
Всё пространство вокруг фильтра было забито какой-то гадостью, напоминающей графитовую пыль.
Её оказалось очень много - что не влезло в корпус фильтра уже набилось немного в магистрали.
Фильтр продул. Выкатал оставшийся газ и поставил новый фильтр (Фильтрон - 12 грн). Этой гадости там уже небыло.
Наверно на какой-то заправке хватанул этого добра. И похоже на то, что эта гадость плавала в газе сверху, т.к. проблема возникла, когда газ уже заканчивался.
На фото - корпус газового фильтра со снятой верхней крышкой.
Тему можно закрывать.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Проблема с редуктором?
 

ОГО!!! :shock: Я токого еще не видел :shock: . Кстати, где такие дешевые фильтры?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Проблема с редуктором?
 

В Харькове на Лоске - в первом попавшемся газоконтейнере.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Проблема с редуктором?
 

Ой, не посмотрел город:). Далековато :)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Проблема с редуктором?
 

Насмотревшись ужасов полез посмотреть на свой фильтр.
Наличие такой же углесажи тоже налиццо, правда не в таком количестве. Так что можно предполагать, что каку прорвало на нефтеперерабатывающем заводе. :wink:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Проблема с редуктором?
 

Понял, сам проверю тож ;-)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Проблема с редуктором?
 

Помоему ЭТО называется парафиновой фракцией.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Проблема с редуктором?
 

Не. Больше похоже на графитовую фракцию, но мажеццо не сильно. Кароче уголь.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Проблема с редуктором?
 

А я бы всё-таки сказал, что графит... с парафином

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Проблема с редуктором?
 

Ланосы тоже на уголь переходят :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Проблема с редуктором?
 

Это получаеться что на заправках пустые цистерны? :evil:
Теперь буду у заправщика спрашивать у тя цистерна полная?


бля у них че на заправках фильтров нет чтоли, или они позабивались нахрен, или их повыкидывали. :evil:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Проблема с редуктором?
 

А бяку магнитом брать не пробовали?
У меня на Новогрудской установке была та ж история, только тогда фильтра на каждом угле не продавались :evil:
Выточил "шпульку" по размеру филитроэлемента, намотал нитки шурстяной (со свитера).....
Забилось - перемотал, восемь лет верой и проавдой!