ORIS CA 502 на пищи?
 

Здравствуйте уважаемые форумчане. Вот задумался, а не купить ли ORIS CA 502 на пищи :oops: :roll: ? Сейчас стоит СА 702 на фронте, играют через кросы, думаю если замутить поканалку ( 502-й на пищи) то хуже не будет? Собсно 502-й по схемотехнике и комплектующим соответствует 702-у, или он " из другой оперы"? На Генезис пока денег нету, а с поканалкой поиграться хочеццо :roll: :-)
Bremen MP74-
Oris CA702- Blaupunkt VPc172
ARC Audio 2500XXK- Magnat AD 300

Re: ORIS CA 502 на пищи?
 

А чего филипсы хуже?

Re: Re: ORIS CA 502 на пищи?
 

Какие филипсы? :shock:

Re: Re: Re: ORIS CA 502 на пищи?
 

у меня 504 на поканалке от альпа 9855. когда делал поканалку силами кроссовера ориса, то при включении злобно клацало.
но если без требований к качеству, то сойдет.

на хороших твитерах слышны шумы в паузах, не тянет верхнюю середину. На определенной, небольшой, громкости хорошо слышна "ступенька". как и у всех штампованных "ланзароподобных" усилителей в этой ценовой категории.
доводить до ума тяжело, смд-компоненты, нет места на радиаторе для предвыходников, что-бы выставить нормальный ток покоя.
разок уже свой переделывал, скоро еще раз буду.

Re: Re: Re: Re: ORIS CA 502 на пищи?
 

Ну если я правильно понял то ты ищещ пищалки???

Re: Re: Re: Re: Re: ORIS CA 502 на пищи?
 

Спасибо за подробный ответ.
Серега GTI не правильно понял :-)
А что то получшее где-то доларов за 150 можно подискать? Можно из нового...

Re: Re: Re: Re: Re: ORIS CA 502 на пищи?
 

В личку написал.

Re: Re: Re: Re: Re: ORIS CA 502 на пищи?
 

смотря какие цели ставить, если изначально исходить из того что неизвестно какой пассивный кроссовер 2 а скорее всего первого порядка поменять псевдо 2м порядком усилка, то это того абсолютно не стоит. Мощности такое разделение тоже не добавит.

Но, скажем, если дружишь с паяльником, или есть ГУ с продвинутым кроссовером, типа альпа 9855. То есть смысл попробовать поканалку и например построить правильный кроссовер 4-8 порядка. Причем можно побаловаться с высокими материями фазокогерентной, фазолинейной реализаций, фазовой эквализации. Тут да, бесспорно, выше среднего активный кроссовер будет стоять максимум 100-200 гривен, с качеством с которым не поспоришь 500-1000 гривен. а пассивный с трудом в багажник влезет.

при этом по качеству обработки звука оно ни в какое сравнение не пойдет с бюджетными делилками, а тем более с перестраиваемыми. причем на современном этапе абсолютно не обязательно у кого-то это слышать. Есть масса софта, который способен промоделировать активное разделение как на уровне частот на динамики, так и по нарисованной электронной схеме.