Незаряжается аккумулятор
 

В чём может быть проблема? На ХХ, на клемах аккумулятора напряжение 12,5в. прибавляю оборотов побольше максимум что выдаёт так это 12.8в. таким образом через пару месяцев а то и раньше аккумулятор приходится заряжать. Где рыть подскажите пожалуйста. Машина славута 1.2 стандарт.

Re: Незаряжается аккумулятор
 

ремень на генераторе нормально натянут?

Re: Re: Незаряжается аккумулятор
 

а по моему ремень или есть или нет!
По идее ток вырабатуемый генератором должен выравниватся, тоесть кроме диодного моста должна быть еще приблуда,посмотри мануалы.
Мне один кулибин показывал как проверять работает ли ваще генератор + все остальное с ним связаное, откидыванием клемы с акамулятора на ХХ, но по моему это чревато,особенно для инжектора.

Re: Незаряжается аккумулятор
 

рой гену,поставь заранее исправную шоколадку.

Re: Re: Незаряжается аккумулятор
 

так ляжет гена :wink: поэтому так лучше не делать :!:

Re: Незаряжается аккумулятор
 

А как проверить ?

Re: Re: Незаряжается аккумулятор
 

Тип генератора?

Re: Re: Незаряжается аккумулятор
 

Должен быть не перетянут,но и не висеть! При нажатии пальцем по средине пролета ремня у него должен быть ход см 1,5 -2

Re: Re: Re: Незаряжается аккумулятор
 

Оставте в покое ремень, он ни при чём

Re: Re: Re: Re: Незаряжается аккумулятор
 

Это факт.

Re: Re: Re: Re: Re: Незаряжается аккумулятор
 

Диодный мост или регулятор напряжения

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Незаряжается аккумулятор
 

Ремень в порядке. Где находится регулятор напряжения, как его проверить. И диодный мост где находится?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Незаряжается аккумулятор
 

ИРН обычно на торце - иногда под крышкой, иногда в отдельном, зависимо от конструкции генератора. Диодный мост - обычно внутри генератора.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Незаряжается аккумулятор
 

Мост врядли. РН скорее.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Незаряжается аккумулятор
 

В мосте может один диодумереть и все. Чтоб проверить нужно или осцылограф иливыпаивать диоды и каждыйзвонить.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Незаряжается аккумулятор
 

Для таво, чтобы проверить диоды моста, их выпаивать сафсем не обязательно.
Осцилограф же необходим чтобы проверить обмотки :)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Незаряжается аккумул
 

А как осцылографом проверять обмотки? Я на электродвигателе просто звонил омметром.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Незаряжается акк
 

ОсцИлЛлографом можно сравнить формы и амплитуды напряжений на фазах генератора

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Незаряжается
 

Диодный мост в порядке, вот регулятор напряжения снял и одна щётка на нём ваще стёртая была, вобщем купил новый РН, и поставил теперь напряжение не 12,6 как было а 13,7 но когда прибовляю оборотов оно не увеличивается а наоборот становится 13,65. Нормально ли это ?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Незаряжа
 

нормально. Можно на 0.3 В больше если поставить диод от компьютерного блока питания. Можно на 0.7 больше если обычный диод. Но летом это делать настоятельно не рекомендуется. Только зимой.

И вообще. Ты сначала покатайся неделю заряди аккум. А потом меряй окончательно.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Неза
 

Это правильно. При увеличении оборотов при нормальной работе РН уменьшается средний ток возбуждения и, соответственно, уменьшается падение напряжения на допдиодах, на которых производится измерение напряжения РНя.
13.65-13.7 для лета супер.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

ты меня успокоил, а то я думал что 13.6 это очень мало.... :-)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Всем доброго времени суток! вчера купил таврию 1994 г. 1.1 , проехал км 30, на холостых глохнет, и контрольная лампа аккумулятора не гаснет :cry: . сегодгя утром не заводиться , пришлось прикуривать от ланоса и ехать на сто. т. е. пока на аккуме заряд есть, она едет, и потом глохнет. :( мастер поменял щетки и шоколадку, припаял какйто проводок и все ок... доехал до дома та же история, лампа аккума не гаснет!!! подскажите, плиз, в чем дело?

P.S. Я новенький, так что не судите строго... :-) :-) :-)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

В гавняном мастере :)

О каком генераторе идёт речь?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Поехать на СТО, засунуть проводок, шоколадку и сам генератор в ж.пу рабочему, который это делал.

ПС. Модель генератора надо подсказывать, х.з. что там стоит ... тем более столько лет прошло. А еще лучше его фото со всех боков.