Лямбда зонд
 

Народ, подскажите плиз какой лябда зонд (датчик кислорода) лучше приобрести. Ну то есть какой фирмы, может модель там какая нить. А то мой накрылся, а чиповать пока не очень хочу. Заранее как всегда всем огромное спасибо!!!

Re: Лямбда зонд
 

А что,на том ничего не паписано?

Re: Лямбда зонд
 

По каталогу. Для ВАЗ 2112.
На крайняк вообще подойдет любой на 4 контакта - я так понял у тебя ЕВРО2. Различия там в фишке, если что - можно и переделать.

Re: Лямбда зонд
 

1-на корпусе есть гравировка-фирма,кат.№.
2-провода там не совсем обычные-температура,грязь,поэтому лепить не советую.

Re: Лямбда зонд
 

-а что там за спецпровода такие? ну одна пара экранированная, вторая - обычная на нагрев. поменять фишку, она торчит сверху, ей там пофик.
переобжать - делов-то. или там хитрый разъем?
просто сейчас ДК идут с разными фишками-штекерами. в идеале свой поглядеть и взять такой же

Re: Лямбда зонд
 

Вопрос 1: как определил шо он накрылся?
Вопрос 2: почему не хочешь чиповать? (я свой отключил на программном уровне через месяц как сел в машину (бенз жрала) а через пол года ваще выкинул вместе с катализатором. Ну это так ИМХ. Просто интересно мнение о причине отказа чиповки (или просто лень заниматься чиповкой? :D )

Re: Лямбда зонд
 

-а я бы поставил бы себе ДК для эксперимента :D

Re: Лямбда зонд
 

Провода? мне не показалось,шо там-чистая медь.Или,мо" пьяный был...
А как определяется? Просто-свечи черные,жрет много,глохнет эпиздодически и часто,нет ХХ.Проходил это еще в 2003-м. А мастера(гарантийные) говорили-бензин плохой.

Re: Лямбда зонд
 

-не думаю, что там нужны какие-то специальные провода. слышал люди делали свою проводку.

Re: Лямбда зонд
 

Поймаю голубя,накормлю,напою,наце� �лю на шею дохлый ДК с моей Славки и отправлю тебе в Киев.

Re: Лямбда зонд
 

Ну как говорится нет препятствий патриотам :-D . А в чем суть икспиримента? Могу дать поюзать трубу с катализатором, резонатором и ДК в сборе (стоит в гараже без дела), тока чур доставка самовывозом :-D

Re: Лямбда зонд
 

-ой эт геморно :) а ДК вообще живой?
Люблю я датчики :) особенно когда они живые и не умирают :)))

Re: Re: Лямбда зонд
 

Когда отключали при чиповке был живой. а через пол года езды х.з. На вид когда снимал был красивый с ровным рыжеватым нагаром (как на свечах), а та кто его знает, я не проверял, демонтировал вместе с трубой да так и стоит.

Лямбда зонд
 

-готов любезно взять его для экспериментов. Ждем транспортного голубя с Одессы...

Re: Лямбда зонд
 

Не,Саш,голубя я отправлю,только мой ДК-дохлый лежит с 2003-го...Оно тибе нада???

Re: Re: Лямбда зонд
 

делал диагностику инжа у одного спеца. жаловолся на часто глохнущий двигло при переходе на нейтраль.
мастер сказал, все показатели в норме, кроме:
- повышенный расход на ХХ - 2,5л/ч вместо 1,6
- постоянно скачущее с большой амплитудой напряжение на ДК, какбы пытающегося сбить повышенный расход.
сам ХХ стабилен 940-950 оборотов, расход по городу и по трассе в норме (7л/5,7л)
резюме расплывчастое получилось - может ДК врёт или накрылся, короче типа нада подкинуть заведомо исправный и делать выводы. но так как расход в норме, посоветовали никуда ничё не лазить и забить. короче шаманство обошлось мне в 60 гривен :))

Re: Re: Лямбда зонд
 

ДК может работать,тогда сигнал усредненный известен давно- около 1 вольта меандр,либо не работать.Сканер все это видит.Нет сканера-простой осциллограф.

Re: Re: Лямбда зонд
 

расход на ХХ в 1,6 л/час быть не может. Чай не 3 -4 литра объем.
типовое значение - 0,7-0,8 л/час.

Re: Re: Re: Лямбда зонд
 

У мну на ХХ расход 0,8л/час при 940-960 об/мин на прогретом двигле. Показывает БК и я ему верю.

Re: Re: Re: Re: Лямбда зонд
 

Юран :)
У тебя Микас 10.3? Фазированный?

Re: Лямбда зонд
 

-"...пьяный голубь, пьяный голубь под окном шатается. Пьяный голубь, пьяный голубь - Шульцу он понравится..."

Пока не освою технологию качественного восстановления от ферроцена - увы :( новый стоит в районе 300. Так что наверное буду искать "подуставший" (любимое определение качества детали на "этом" форуме)

Re: Re: Лямбда зонд
 

Вставлю свои 5 копеек. Спроси у своего спеца напругу ДК при работе прогретого двигателя. Напруга на работающем ДК должна находится в пределах 0.1-0.9В. При стабильном напряжении (к примеру 0.6В) при прогретом двигателе не есть гут. Это значит не работает он. Идеальный случай не работающего ДК-напруга больше 1В. Абсолютно одинаковые, по католожным номерам ДК, но сразными разъемами не совместимы. Перепайка с квадратного БОШ (ВАЗовского) разъема на плоский Делко (ЗАЗовский) не гадицца. Не работает, однако, х.з почему. Уже пройдено. Сам попал на замену ДК, купил БОШ за 180 грн. Разъем квадратный. Переделал на плоский-не работает, сцуко, пришлось выдурить у чела новый аналогичный БОШ, чтоб поменять на плоский Делко за 300 грн. Поставил и сразу все заработало без проблем и работает уже долго и счастливо.

Re: Re: Лямбда зонд
 

на Тавре кстати я чаще всего встречал ВАЗ-кий квадратный штекер. От 2112

Re: Re: Лямбда зонд
 

Недавно проскакивал с плоским разъемом. Видать,шо достали...Хотя,жгуты завод не делает...

Re: Re: Re: Re: Лямбда зонд
 

таки 10.3, насчёт второго не знаю, чего это)
напруга скачет на ДК по компу вроде до 3 толи 5 вольт. особо не вник тогда. сказали, что постоянно и слишком скачет.