Нужен совет при покупке новой Славуты
 

Прошу дать советы при покупке новой Славуты 1.3.
Собрались покупать в автосалоне Фрунзе,
не можем определиться стоит ли брать Люкс или ограничиться Стандартом?
Большой разницы не заметил, кроме тахометра, слабенькой тонировки, прикуривателя.
Хотелось бы услышать мнение тех, кто купил Стандарт, а теперь считает, что надо было покупать Люкс
Делать ли в салоне антикор+подкрылки+защиту+р� �диоподготовку или обращаться в другие места? Что с гарантией?

Какое качество/цена работ на СТО Фрунзе/Шевченко по антикору?
Интересует мнение тех, кто антикор делал на СТО этих салонов.
Дают гарантию на антикор - 5 лет - что это значит?

------------------------------------------------------------------
Машины б/у не интересуют.
Рассуждения о том, что лучше Славута или б/у Ланосы, китайские авто или Вазы не интересуют.
Предлагать в теме свои машины тоже, пожалуйста, не надо.

Re: Нужен совет при покупке новой Славуты
 

брать конечно люкс . :-D стандарт панель - это колхоз 80-х, люкс-панель хоть на машину похоже ))
антикор , защиту . подкрылки я делал в салоне , тонировку тоже . В люксе магнитолка порстенькая есть , антенна в крыше , ЦЗ с Д/У идут с завода , спойлер на 1.3 задний должен быть .

Re: Re: Нужен совет при покупке новой Славуты
 

v_bez не оверпость )
да , в люксе 1.3 есть спойлер . В люксах во всех есть магнитолка , но такая себе простая )) на первое время хватает .
Вообще люкс на дороге любой тавровод замечает )) он отличается от стандарта .
Колпаки тоже нормальные , людские, правильные . На стандарте ужасные , садеповские на резиновых клипсах

Re: Re: Нужен совет при покупке новой Славуты
 

Бери с люкс панелью!!!! я свою люксовую брал именно из за панели!!! а насчёт антикора,погнал свою на гарантийку и чуваку даже лишнего приплатил,со словами сделай как для себя,ну через пол года снимал я подкрылки передние,глядь в стаканы а там кроме заводского мовиля больше ничего и нет!!!!!!! так что антикор лучше на стороне и под присмотром!!!!!!!!!!!! кстати колпаков лучше чем на люксе не найти! они из полипропилена сделаны,никогда не раскрошаться как рыночные,у меня за 4 года только царапины и ни одного потерянного!!!!

Re: Re: Нужен совет при покупке новой Славуты
 

такие как вибро листы на поликах! антена!музыка конечно хрень полная,но для начала пойдёт!

Re: Re: Re: Re: Нужен совет при покупке новой Славуты
 

для меня принципиальная разница была именно в панели люкс,ну по душе она мне,хотя это на любителя!

Re: Re: Re: Re: Re: Нужен совет при покупке новой Славуты
 

блин сравнивать стандарт торпедо и люкс просто неуместно . :? :shock: это почти разные салоны )
Я катался на жиге-"семёрке" , подвернулась славута мега-люкс , продал жигуль не раздумывая . А еслиб панель стандарт была - засомневался бы :)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Нужен совет при покупке новой Славут
 

зато з стандарт панелькою в салоні на 10 см більше місця :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Нужен совет при покупке ново
 

v_bez
Ты машину покупаешь или гамнитолу? Гамнитолы на первое время хватает радио послушать.
Потом засунешь чего-нибудь по вкусу.
1. Я бы тоже советовал Люкс.
2. Антикор лучше делать в другом месте, даже через год - с машиной за это время НИЧЕГО не произойдёт.
3. Заодно поглядишь на гарантию с которой до 10 тык я бы не соскакивал, а там можно и к Восточнику, или кому другому - выйдет дешевле.

Короче, на Фрунзе берьом тачко и едем её тюнинговать в другое место.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Нужен совет при покупке ново
 

Тема магнитолы так и не раскрыта.
Ездить без подкрылок, антикора и защиты год?
Какие цены/качество у "Восточника, или кого другого"?

Все-таки хотелось бы услышать мнение об антикоре на
Фрунзе/Шевченко.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Нужен совет при покупке ново
 

не советую... лучше пока чистая! темболее зима на носу!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Нужен совет при покупке ново
 

Нафига вам Днепр. Будет машина купите нормальную.
Лучше отдать на антикорозийку пока чистая. Только в нормальное место, а не Фрунзе\Шевченко
У Восточника - Хорошие/Хорошее, у кого-то - другого не знаю.
Сервис на Фрунзе\Шевченко - %?;:%№;!!!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Нужен совет при покупке
 

Уточнил у менеджера:
- Люкс - 40836,00
- поставить на учет - 3481,00
- антикор с гарантий 5 лет - 950,00
- подкрылки - 350,00
- защита ДВС - 300,00
- радиоподготовка - нет
- магнитола - нет
- спойлер - нет
- тонировка стекол - есть
- цз - есть
- стеклоподъемники - нет.
Раньше был Люкс и полуЛюкс.
А сейчас полуЛюкс стал Люксом.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Нужен совет при покупке
 

Всё будет нормально. Они всё равно это нигде не фиксируют.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Нужен совет при поку
 

Ирина - это агент под кодом: 7р63м
А Дима - это Восточник...просто Восточник.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Нужен совет при
 

А я за СТАНДАРТ! 1.2s - солидней смотрится -- типа 1.2 СПОРТ :-) буга-га...

а что такое L?
и места с панелью стандарт таки поболее

Какая разница щас в цене между Люкс и Стандарт?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Нужен совет при
 

Покупка б/у Ланоса/Сенса меня не интересует - он у меня уже есть.
Новое есть новое, не надо меня в этом переубеждать,
а я задавал несколько другие вопросы.

Цены:
Люкс - 40836,00
Стандарт - 39196,00
Разница = 1640,00

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Нужен совет
 

Бери люкс. Стандарт через пару месяцев начинает раздражать своей убогостью приборной панели.
Кстати, Люкс он нынче с тахометром?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Нужен со
 

тогда и думать нечего.
Отдельно панель с тахом + торпеда под него больше 2 штук.

Нужен
 

Я свою Славку брал чисто из-за родной мегапанели :D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Нужен совет при
 

Подумай сам что ты получаешь за 1640.
1. тахометр
2. модная торпеда,но если рост больше 180 лучше стандарт
3. тонировка 5% нах нужна так и не понял
4. есть цз (наверное еще и с брелком)
5. и конечно же супер колпаки :-D
Вот пожалуй и все

Re: Нужен
 

Мое мнение - если брать новую - забить на гарантию сразу. Сам отсидел на гарантии 20тыс км - сделано 3 ТО на общую сумму 450 уе.
За 20 тыс по гарантии заменена рейка = 35уе. Отношение работников сервиса - хуже некуда, почти все после них приходилось переделывать. Да и понятие "Гарантийный случай" у них приходится выдавливать "под прессом". Печати в сервисной книжке потраченных денег не стоят. А за сэкономленные деньги машинке лучше всякие "вкусности" позволить.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Нужен совет
 

А все по отдельности гораздо дороже + гемор с установкой.

А что по отдельности ?
 

А что по отдельности ?

Колпаки на колеса ?
Металлич. защита двигателя снизу ?
Магнитола +установка + динамики + проводка под них ?
Сигнализация + сирена + концевики + проводка под них ?
тут трудозатраты по установке совпадают.

Заднее стекло с обогревом вместо обычного ?
Замена боковых зеркал на зеркала с подогревом + проводка + реле под них ?

Замена панели стандартной на мегапанель - весьма геморно.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Нужен совет при
 

1. тахометр - согласен, нужен, хотя и не необязательно.
2. модная торпеда,но если рост больше 180 лучше стандарт - у меня рост 185, будут проблемы???
3. тонировка - сказали 10%! - все равно надо тонироваться.
4. есть цз - я его не очень люблю, открываешь водительскую дверь - открываются все.
5. супер колпаки - да, не обратил внимание. Их можно купить отдельно?
6. Зеркала в цвет авто - больше нравятся черные.
7. Отопление для ног задних пассажиров - что-то есть сомнения в эффективности. Может кто-то их развеять?
8. Задние подголовники - не мешают обзору в зеркало заднего вида?

Из плюсов пока вижу только тахометр, из минусов -1640,00 грн. = стоимость антикора+подкрылки+защита.

И еще про салоны Фрунзе/Шевченко.
Собираюсь покупать в одном из этих салонов.
Есть ли у кого отзывы или ссылки на обслуживание на СТО в этих салонах?