Славка 1.2і, 2006 року, срібляста
 

Доброго дня всім.
Вирішив завести бортовик і на цьому сайті.

Нещодавно придбав свій перший автомобіль. Після довгих мук вибору зупинився все ж таки на Славуті.
З пошуком підходящої б/у начебто пощастило — першою ж попалася машинка в чудовому стані. Хоча й три роки вже має, але наїздила лише 13 тисяч. :) Та ще й в гаражі весь час жила.

http://paul.drozd.in.ua/have/car/slavka_1.jpg

В перший же день залите нове мастило (Esso 5W-40) — 145 грн.
Куплено аптечку — 25 грн.
Встановлено рамку під передній номер — 20 грн.
Поміняно масляний, бензиновий та повітряний фільтри — гривень 100-150 загалом (не пам’ятаю точно).

За тиждень куплено:
— обплітка на кермо + ручка КПП (шкіряні) — 190 грн.
— знак аварійної зупинки — 40 грн.
— вогнегасник — 60 грн.
— насадка на вихлопну — 70 грн.

Re: Славка 1.2і, 2006 року, срібляста
 

За останній час куплено:
— підлікотник (фанера оббита шкірзамінником). Всередині обклеїв замшею. 60 гривен.
— підстилки на передні сидіння — 250 грн.
— нові ковпаки (бо один з попередніх втратив через одного ідіота) — 120 грн .
— килимок в багажник — 80 грн.
— білі поворотники та повторювачі поворотів — разом 110 грн.

Вчора не було чого робити — обклеїв решетку радіатора чорним оракалом трохи…

http://paul.drozd.in.ua/have/car/slavka_4.jpg

Ну і поставив білі поворотники... довго матюкаючись чому наші запчастини без напильника ледве ставляться в призначені для них місця :)

Re: Re: Славка 1.2і, 2006 року, срібляста
 

1,2инж по трассе ест меньше пяти литров при скорости 90км на пятой. Это правда?

Re: Re: Re: Славка 1.2і, 2006 року, срібляста
 

Нічого не можу сказати — машина в мене лише місяця три. А в зимку звісно жре більше, та й по трасі майже не довелося поки їздити.

Re: Re: Славка 1.2і, 2006 року, срібляста
 

правда при скорости меньше 90 и длинной поездкой с хорошей ровной дорогой и без обгонов.