Впрысковое ГБО и карбюратор
 

Мужики, вобщем такая ситуация, - машина 2109 (сразу уточню, на форумах про вазы, стока про гбо не знают, поэтому пишу здесь). ГБО у меня щас стоит 2-го поколения (редуктор томасетто и врезка в обе камеры карба). Вот думаю переходить на инжектор (аллюминиевый рессивер), и соответсвенно немного протюнить двиг (распиловка головы, распред другой, клапана ну ит.д.). Как считаете, какое поколение газа лучше поставить на такое авто. 3 и 4 поколение ведь уже более правильно подают смесь через форсунку (то есть, в правильный момент). Ну вобщем поммогите неучу.

И ещё, можно ли в домашних условиях, сделать такие штуки, как эмулятор форсунок, эмулятор лямбды, - а то такие деньги лупя за них шо капец...

И ещё вопрос, если делать систему подачи топлива на дросселях - то 4-е поколение подойдёт???

Re: Впрысковое ГБО и карбюратор
 

поначалу можно и 2-е поколение поставить. 4-е конечно было б лучше, но бюджет там вдвое..
да, можно
что такое "система подачи топлива на дросселях"?
если будет впрыск - то можно ставить 4-ое, если карбюраторы - то нет

Re: Re: Впрысковое ГБО и карбюратор
 

ну дросселя, это просто по каждой дроссельной заслонке на цилиндр. И там же находятся форсунки топливные. Ну как я понял, впринципе можно 4-е поколение туда примудрить

Re: Re: Впрысковое ГБО и карбюратор
 

Так перейти на инжектор и ездить на газу?????? Фик такай гемор??????? Продолжайте просто ездить карбом на газу.... и не надо лезть в мотор ну если ВЫ любитель технического трахтинга то начинайте....

Re: Re: Re: Впрысковое ГБО и карбюратор
 

вообще то меня начал немного доставать этот карб. Инжектор эта просто следующий шаг к тюнингу.
ну тут может я хотел бы на наддув перейти, а ведь ГБО открывает больший потенциал в постройке..... Я думаю не надо писать почему.

Конечно гемор с настройкой инжэектора тоже есть, надо перешивать при каждой переделке ну и. т.д. Ну всё равно инж, это блин инж...
Так а если на 4-е поколение переходить, то мне редуктор тоже менять?

Re: Re: Re: Впрысковое ГБО и карбюратор
 

Теперь будет доставать впрыск :-D

Re: Re: Re: Впрысковое ГБО и карбюратор
 

четырехдроссельный впуск и ГБО - вполне себе совместимо, настраивается как обычно. Единственное что - вакуум для редуктора придется брать из-под какого-то одного цилиндра.
Переход с карба на впрыск поддерживаю, если бюджет позволяет

Re: Re: Re: Re: Впрысковое ГБО и карбюратор
 

Ну понятное дело, А вот интересно, а на карб можно поставить 4-е поколение???

Re: Re: Re: Re: Впрысковое ГБО и карбюратор
 

нет

Re: Re: Re: Re: Re: Впрысковое ГБО и карбюратор
 

С помощью лома и такой-то матери, можна всё... Только не нужен тебе этот гемморой.

Лучше лямбда контроль втули. Ничего более лучшего для карба не придумано.

Re: Re: Re: Re: Re: Впрысковое ГБО и карбюратор
 

А редуктор тоже на 4-е поколение меняется????

Re: Re: Re: Re: Re: Впрысковое ГБО и карбюратор
 

да. там давление на выходе другое, и обратная связь по разрежению в коллекторе

Re: Re: Re: Re: Re: Впрысковое ГБО и карбюратор
 

да. в четвертом поколении у редуктора одна ступень, а не две, и встроен термодатчик.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Впрысковое ГБО и карбюратор
 

вопщем попадалово а деньги. А что за лямбда контроль??? где брать и что он делает???

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Впрысковое ГБО и карбюратор
 

По сигналу с лябда-зонда (нада ставить), дозирует газ в эжекторных системах ГБО ( дозатор на шаговом движке, вместо крутилок на газовых шлангах).

Отсюда оптимальная смесь на всех режимах работы, что = экономия. Т.К. смесь сгорает полностью.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Впрысковое ГБО и карбюратор
 

По сигналу с лябда-зонда (нада ставить), дозирует газ в эжекторных системах ГБО ( дозатор на шаговом движке, вместо крутилок на газовых шлангах).

Отсюда оптимальная смесь на всех режимах работы, что = экономия. Т.К. смесь сгорает полностью.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Впрысковое ГБО и карбюратор
 

Товарищи, а не подскажите где это счастье на Украине найти????

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Впрысковое ГБО и карбюратор
 

Ищи в своем городе Stag-50, 100, 150. Zenit, Lovato (Loveco). У фирм устанавливающих и заодно торгующих ГБО оборудованием!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Впрысковое ГБО и карбюратор
 

Дешевле всего на Лоске в Харькове . 4-е поколенме тоже не подарок , но ниже - заколеблешся менять диафрагмы - от нашего газа дубеют за год.