разное тормозное усилие
 

Проходя очерезной техосмотр обнаружилось, что левое переднее колесо тормозит на 30% хуже чем правое
это и при тормаожении чуствуется, правое идет на юз, а левое след от колеса какбы нечеткий :(
заменил ГТЦ и прокачал, ничего неизменилось :( в чем причина ?

Re: разное тормозное усилие
 

Прокачивать нужно все 4 колеса.Если все так и сделано,то ищи в механике.Мож где заедает ,перекашивает,сам диск,масло на нем и тд.

Re: разное тормозное усилие
 

Та же фигня, только не было следа от правого колеса
Менял ГТЦ, суппорт - не помогло
Поменял колодки - след стал одинаковый
Поехал на СТО - сказали шо все равно на 30% слабее тормозит.
Хз, растает снег буду дальше тестить

Re: разное тормозное усилие
 

А как они уловили эти 30%, на барабанах,или на глаз? И почему СТО не может устранить дефект?

Re: разное тормозное усилие
 

На барабанах, это стенд диагностики для ТО.

Re: Re: разное тормозное усилие
 

Во время прокачки посмотри на шланг и подержи его рукой. Дело в том, что он может внутри треснуть и получается маленькая шишечка на глаз почти не видная, но на растяжение резины уходит давление, хотя шланг не лопнул и не течет. При такой фигне будут прокачиваться тормоза, но их (тормозов) будет мало. Случай редкий, но на моей практике был.

Re: разное тормозное усилие
 

Уловили на барабанах, причем кстати еще подробность, такой эффект при первом нажатии на педаль, при повторном нажатии тормозит одинаково.. потом все поновой...
потому, что это не СТО а ГТО (гос тех осмотр)
а на СТО поменял ГТЦ и прокачали, без результатно :(

Re: Re: разное тормозное усилие
 

Кстати, у меня на ТО-95 подобная хрень была. Левое заднее недотормаживало, ТО не прошел с первого раза. При переборке так ничего и не обнаружили.

Re: Re: разное тормозное усилие
 

на задних там и ручник может влиять и еще куча всякого...
а тут то только ТЦ, ГТЦ и шланг между ними, ну или колодки.
я вчера кстати ради интереса эту версию проверил, разобрал - у колодок на обоих колесах износ обсолютно одинаковый, у внутнренних 50% у внешних меньше 30% это нормально ?
есть л способ проверить суппорт ? может его смазать можно? есть мысль что его подкусывает на выходе поршня цилиндра, такое возможно ?

Re: Re: разное тормозное усилие
 

Если внутренние и наружные по разному - попробуй смазать направляющие суппорта

Re: Re: разное тормозное усилие
 

...попробуй...??? А что пробовать,смазывать однозначно-колодки не должны так неравномерно истираться.

Re: Re: разное тормозное усилие
 

непонял, что мазать ? сам поршень ? и чем мазать ? ВД-40 ? Салидолом ?
шланг кстати проверил, товарищ нажимал на тормоз а я шланг мацал, вроде везде однародный...
глюк так и продолжается...
я бы конечно поменял суппорт целиком, но очень неуверен в качестве запчастей поставляемых в россию, думаю старый заводской лучше нового паленого... :(

Re: Re: Re: разное тормозное усилие
 

Направляющие суппорта. Там ясно написано. Снять пыльники и запихать густую смазку.

Re: Re: Re: разное тормозное усилие
 

Конструкция дебильная. Смазаные направляющие удерживают воздух, плюс пыльники как пружина работают - в результате наружная колодка изнашивается быстрее.

Re: Re: Re: разное тормозное усилие
 

а у меня наоборот внутренная на 50% а наружняя только на 30% !!

Re: Re: Re: Re: разное тормозное усилие
 

Значит в другую сторону суппорт клинит :)

Re: Re: Re: Re: разное тормозное усилие
 

Снял сегодня суппорт, в пальцах смазкти вообще небыло, но вроде и не клинило их особо....
на шлангах есть трещинки, вообщем менять пора, но при нажатии на педаль шланг нигде не деформируется...
заменил резинки на пальцах, собрал, пока полевые испытания непроводил...радиация сёдня высокая, дома сижу... :(

Re: Re: Re: разное тормозное усилие
 

Storag, с вашего разрешения уточню немного...
Есть тема отдельная в ЧаВо по "смазыванию тормозов" :-D Если почитать, то вопросов больше возникнуть не должно.
http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=55797

Re: Re: Re: Re: разное тормозное усилие
 

Открыть мануал и почитать.
Зы: резинки на поршне тормозного цилиндра перед установкой смазывать можно самой тормозухой, но лучше всего касторовым маслом.

Re:
 

Это как?

Re: Re:
 

У меня тоже неравномерно колодки стачиваются. Замена суппорта ничего не дает. Замучила другая проблема!!! Где можно купить нормальные передние шланги! ЗАДОЛБАЛСЯ прокачивать тормоза, шлангов хватает на три месяца, потом они рвутся на куски (верхняя оболочка). Родные были в трещинах, сдуру хотел сделать идеально, купил новые. И понеслось. Думаю старые с трещинами еще бы несколько лет себе проходили.
Народ отзовись, кто знает где взять нормальные шланги. Живу рядом с Москвой, но готов хоть по почте, хоть как их добыть.
Или можно от другой машины подобрать, были ли такие преценденты?

Re: Re: Re:
 

Так с классики задняя тормозная шланга подходит. Себе ставил. Они вроде как немного короче, но это не критично.
Смотря насколько короче. Если при вывороте руля шланг сильно натягиваться будет и сгибаться возле штуцеров то долго не проживет, надо чтобы он независимо от положения колеса не натягивался никогда, был свободным.

Re: Re: Re: Re:
 

Нда, я поторопился, на топиках писали, что от Волги подходят лучше всего. Но спасибо, пойду в магаз, посмотрю и те и эти, что больше похоже на искомое.

Re: Re: Re: Re:
 

шланги новые купил, выглядят точно так-же как родные, даже букафки какие-то на них очень похожие....
попробую поставлю а родные пока выкидывать небуду :)

Re: Re: Re: Re: Re:
 

Купил в итоге от Волги, завтра буду ставить. От девятки не стал, потому что они в 2 раза дороже. Думаю от Волжанки все получше чем Таврические.