Помогите с инструкцией по электронасосу
 

Доброго вечера, помогите пож. может кто знает-где-то встречал инструкцию по регулировке электоро насоса с запорожца,и не сохранил,а теперь на могу найти. гуля выдает черти что.
Кто может помогите :cry: :cry: :cry:

Re: Помогите с инструкцией по электронасосу
 

Re: Re: Помогите с инструкцией по электронасосу
 

Их клинит иногда, шоб не клинили то над мембраной насыпаны шайбы-гровера. А регулировать действительно нечего, единственное только надо контакты полирнуть, они от долгого лежания насоса окисляются. Я полирую куском картона, всунув меж контактов и подвигав там пока не будет оставаться след на картонке. Потом обязательно смазать густой смазкой, лучше всего вазелином техническим (ВТВ). Шоб не окислялись при работе. Наждачку применять категорически не рекомендую, по опыту чистки дисковых номеронабирателей от телефонов любая самая мелкая наждачка приводит к быстрому подгоранию контактов.

Re: Re: Re: Помогите с инструкцией по электронасосу
 

А я вот то же поставил эту приблуду. А регулировать контакт "качелю" в некоторых случаях надо. Там есть регулировка!

Re: Re: Re: Помогите с инструкцией по электронасосу
 

Есть маленькая хитрость :roll:
Выкиньте резистор и поставте конденсатор параллельно контактам. В 2 раза увеличится производительность и про контакты будете очень редко вспоминать :D . Сейчас нарисую схемку.
Перегревов не замечено.

Re: Re: Re: Re: Помогите с инструкцией по электронасосу
 

Это получается искрогасящий конденсатор. Номинал какой? А резистор можно было и оставить зачем то его туда поставили:-)

Re: Re: Re: Re: Re: Помогите с инструкцией по электронасосу
 

Кондер стандартный для контактного зажигания ( по моему 1 мкФ)
А резюком разработчики пытались уменьшить искрение контактов( без него намного живее качает :wink: )

Re: Re: Re: Re: Re: Помогите с инструкцией по электронасосу
 

да я думаю конденсатор там не лишний будет даже если сопротивление не убирать. А ты его снаружи притулил? Внутри для него вроде места нет;-(

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите с инструкцией по электронас
 

Да прикрутил к корпусу а проводок ввел через дырочку в пластике(проковырял :D )

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите с инструкцией по электронас
 

. А я здесь в поиске схемку искрогасящую выкопал, вместо кондера.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите с инструкцией по электронас
 

1- резистор в 1 кОм в принципе там быть не может,а если может,то не 1 кОм! Посчитайте,если не лень ток!
2- в контактном зажигании нет такоёго конденсатора 1 мкФ! Немноооого меньше,раза в три...
3- для гашения искры,соотв. продления срока работы любой контактной группы и уменьшения помех применяют и просто конденсатор в параллель,и цепочку последоват. конденсатора и резистора.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите с инструкцией по электронас
 

И что за схема? Случайно не на транзисторном ключе? Если да то на транзисторе падает где то примерно 1 вольт- качать хуже будет.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите с инструкцией по электронас
 

За 1к извиняюся делал в Сплане там номинал по умолчанию стоит, в живую по моему ом сто или даже меньше, но то что без него качает раза в 2 лучше то это факт( переделал 3 штуки )
А кондер что 0,22 что 1 мкфарад будет работать одинаково Very Happy

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите с инструкцией по электр
 

Абсолютно неверно. Конденсатор с катушкой образуют колебательный контур, с определенной частотой резонанса. С увеличением периода колебаний момент образования искры будет несколько позже - скорость нарастания напряжения уменьшится, на низких оборотах это будет незаметно а вот на высоких за счет запаздывания искры может снизиться мощность двигателя.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите с инструкцией по электр
 

Интересно откуда в бензонасосе запаздывание искры :-D
Storag курить следует только проверенные вещи :weedman:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите с инструкцией по эл
 

Сказано было исходя из
А схему с резистором ты неправильно нарисовал, в насосе резистор как раз параллельно контактам а не последовательно.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите с инструкцией по электронас
 

А я имел в виду что для электро-бензонасоса фиолетово 0,22 или 1 мкфарад стоит в цепочке искрогашения!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите с инструкцией по электр
 

Там резистор стоит параллельно контактам, по крайней мере в моем насосе так. Номинал не помню, надо будет глянуть. Другой насос мне достался переделаный, на обмотку подавался ток через транзисторный ключ. Выкинул его, а поскольку не знал номинал резистора то параллельно контактам поставил диод. Германиевый мощный. Работает великолепно, и совсем не греется.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите с инструкцией по эл
 

Не параллельно контактам , а параллельно катушки бензонасоса , сопротивление там 82 ома.
Вот нашел еще одну схему модернизации(когда то пробовал ее, но от кондера мне эфект больше понравился :roll: )

http://www.autobiysk.ru/books/230zaz.htm

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите с инструкцией по эл
 

А ты последовательно нарисовал :)
Ладно, погляжу какой насос у меня в запасе стоит, с резистором или диодом - и если с резистором то проверю как стоит резистор, параллельно чему. Я резистор не трогал, тока контакты почистил и смазал так как контактная группа от долгого бездействия окисляется настолько что насос работать перестает.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите с инструкцией п
 

Переделал схему выложенную выше. Storag бдит за нашими ошибками
:D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите с инструкци
 

А я нашел схему включения. Кароче, когда я поставил диод то поступил правильно
:-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите с инстр
 

Я давал эту ссылку три поста назад!
Повторяю я пробовал и с диодом и с кондером, с кондером заметно меньше искрение контактов ИМХО

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите с и
 

Кондер с катушкой насоса образует контур, может давать помехи в бортовую сеть.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите с и
 

Откуда там контур?
Кондер гасит самоиндукцию катушки насоса.
Даже если предположить что через плюс образуется контур то резонансная частота достаточно низкая что бы давать помехи :D
И объясни почему стандартная схема контактного зажигания построена именно на кондере ,а не с диодом :wink: