Лев 308ой
 

В очередной раз обновился)
Искал ВАГ, но по деньгам чтото свежее и в хорошем состоянии на сумму моего бюджета так и не нашел.
Итак Peugeot 308 1.6 16V VTi(120 лысых - вроди даже баварци там замешаны какимто образом lol ) 2008 год, 38 тыс. пробега, уже прошла ТО-40 на 37 тыс. так как на тот момент прошло уже 2 года с дня покупки.
Пока радует:) После 75сильной Фабии просто самолет))), дизайн как внешний, так и внутренний(передняя консоль в стиле Альфа-Ромео:)) вызывает лишь положительные эмоции. Ходовая достаточно комфортная, правда и резина 65ая, так что пока неизвсестно за счет чего проявляеться мягкость:)
Комплектация минимальная + ПТФки вроди(кондюк, передние ЭСП+электрозеркала, штатная СД + управление с подруглевого переключателя, борт. комп, регулировки силденья ну и вроде все).
Вообщем достаточно интересное авто(первый раз владею французом:))

Какой красавец!!!
Сколько миллионов за такого отдали?:p

Ответил в ЛыСЫ)

Дизайн - космос ! ))) Если тебе нравится, то поздравляю с приобретением ! Хорошо бы больше фоток, а главное фоток салона - интересно глянуть как там внутри... )))

Фоток больше нету, да и стыдно признаться еще и не мыл ее толком...
Но будут))).
Дизайн действительно чума, что внутри, что снаружи(ИМХО кончено).
Спс за поздраления

Вышеупомянутые колечка в стиле Альфа Ромео:)

Машина класс, поздравляю!

хороший аппарат поздравляю
только вот в обслуге он не дешевый

Межсервисное 20 тыс. Ну и после Фабии не такое уж и дорогое)))))))))

Elber, поздравляю!
Дизайн спереди прикольный, клювастая такая.

Может это оптический обман или ракурс такой, но по первой фотке размер колёсной арки просит туда колёса по-больше... ))) И в целом на фоне массивного кузова колёса кажутся маленькими... Есть планы в этом напралении ?

Дадада))
Комплектуха чуть получше базы, посему и колеса Ры15 сталюки. Можно ставить и 16 и 17ый радиус с шириной до 7.5 дюймов(такие стоят в комлектациях побогаче), так что вот сотрем стоковую летнюю резину....))))))

Порваний боян і тіпак! НЕ дроге! Якшо на ручці!

вiтаю

зы а можно вообще 18" на изоленте втулить:D

Машинка симпотная очень, недаром французы законодатели моды. Но 20 тыс межсервис много, если машинка для себя, то лучше менять чаще, так как наш бензин очень сильно отличается от европейского. На 15 тысячах масло очень тягучае становится.

На ручці(ну його той допотопний 4ст автомат)))))

Да что вы говорите?! Часом не спутали ли с Италией? Или приведите пару примеров в чем францию копирует весь мир?

Сделал фото после мойки

двиг совмесно с бмв тип разработан, на миниках такие же.
По калесикам - пока комфортно на 15-х штамповках, на 16 катках будет пожоще - но вид другой совсем, на 17- х табуретко. Оптимально зима на 15-х - лето на 16-х.
по поводу дороговизны жабаедов - эт порванный баян.
ПыСы - к "губе" передней привыг ужо)?

Хз пока стараюсь носом не клевать, бровки только низкие преодолеваю, за город еще не выезжал..)))

а что в фарах светит?

Не линзы, линзы идут в комплектациях покруче. у меня же почти база

Ага и склеивает мотор....
Нормальные масла с допусками спокойно откатывают этот период. На авто с нормальными системами питания.