ГАИ готовится штрафовать за тонировку
 

Государственная автоинспекция закупает оборудование для проверки транспортных средств на предмет тонирования машин с целью оформления протоколов об административном нарушении. Об этом в ходе пресс-конференции заявил начальник Департамента ГАИ МВД Валерий Лозовой, передает корреспондент РБК-Украина.
«Мы уже проводим тендер и начали закупку специального оборудования для проверки автомобилей на предмет тонирования. После этого инспекторы ГАИ начнут проверку транспортных средств и будут оформляться соответствующие протоколы», - сказал В.Лозовой.

По его словам, в случае выявления тонирования машины водители будут платить штраф в размере 340-425 грн.
http://autoconsulting.com.ua/article.php?sid=17578

решили открыть очередную кормушку

Кто бы сомневался.

я вот вообще не пойму кому мешает эта тонировка - интересно есть хоть один случай дтп по вине тонировки (конечно если вся машина затонирована 5% ещё и с лобовым то это конечно ненормально, но 15% без лобового - вполне нормальный вариант - очень спасает от слепящего солнца в боковые стёкла - тоесть придаёт безопасности а не наоборот)

А на основании какого законодательного акта гАИ собирается проверять техническое состояние автомобиля прямо на дороге? Вроде как пару лет назад запретили проводить техосмотр на дороге

А напомните, кто знает, незатонировано должно быть лобовое и передние боковые?

сразу видно у кого тонировано авто :)

ГОСТ 5727-88 "Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия".
светопропускание:
ветровых стекол автотранспортных средств и трамваев должно быть не менее 75%
стекол передних дверей и передних боковых стекол (при наличии таковых) должно быть не менее 70%
прочих стекол, остекления крыши легковых автомобилей, люка крыши, затеняющих полос в верхней части ветрового стекла (но не более 25 мм от верхнего края) не нормируется

Пусть большой начальник внимательно прочитает п.2.4 ПДД и найдет там про проверку техсостояния на дороге.

Надо будет почитать паспорт этого изделия.
Дело в том, что в паспорте пишется : диапазон рабочих температур при и влажности при проверки стекла.
Вот например по старому прибору нашел интересность:

в действующем ПДД есть пункт 31.4.7, который гласит:
"Дозволяється застосовувати тоновані стекла (крім дзеркальних), світлопропускання яких відповідає вимогам ГОСТ 5727-88."
открываем ГОСТ 5727-88, внимательно его читаем, и находим на счет чего и как нужно измерять светопропускание тонированных стекол:
ГОСТ 5727-88:
4.7. Определение светопропускания
Светопропускание определяют по ГОСТ 27902.
Испытания проводят на трех образцах.
Светопропускание плоских многослойных стекол проверяют на изделиях или образцах, гнутых многослойных стекол - на образцах, вырезанных из плоской части изделий.
Светопропускание гнутых закаленных стекол проверяют на образцах из исходного стекла, плоских - на образцах исходного стекла, имеющих ту же толщину, что и закаленные стекла, или изделиях. Размеры испытуемых образцов могут быть любыми.
Светопропускание ветровых стекол автотранспорта с полосой затемнения проверяют на образцах из зоны "В" для легковых машин и зоны 1 для прочих видов автотранспорта.
Измерение проводят в трех точках каждого образца.
За величину светопропускания принимают среднее арифметическое результатов измерений трех образцов.
далее смотрим
ГОСТ 27902-88:
1. УСЛОВИЯ ИСПЫТАНИЙ
При отсутствии специальных указаний испытаний должны проводиться при следующих условиях:
температура____________________________ (20±5) С;
давление_______________________________ от 8б до 106 кПа;
относительная влажность воздуха________ (60±:20)%
в большинстве случаев, для измерения светопропускания стекол используется прибор "Блик". Выписка из его ТТХ:
Цитата:
Технические характеристики
Диапазон измерения коэф.пропускания, % 50 – 100
Погрешность измерений, % -(2,3 - 4,3)
Напряжение питания, В 12 + 0,6
итого, чтоб поиметь водителя в соответствии с ГОСТом, предписанным ПДД:
ИДПС должен померять три образца стекла, каждый из них в трех! точках прибором, имеющим действующую поверку госстандарта. При соблюдении температуры-давления-влажности по требованиям ГОСТ 27902-88, иметь при себе поверенные: термометр, барометр и прибор измеряющую влажность. А так-же сертификат на то, что он умеет этими приборами пользоватся.
При измерении "Блик"-ом, так-же должно быть обеспечено соответствие напряжение питания сего прибора в пределах 12+0.6 вольта, в этом случае добавляем либо сертифицированный и поверенный источник питания, либо сертифицированный и поверенный вольтметр.
Вот после соблюдения всех вышеперечисленных требований - пусть меряют.

именно так

Этот ГОСТ имеет отношение к ПРОИЗВОДСТВУ,а не проверке на дороге.Не путайте.А если его цитируете,то делайте это до конца,ведь там есть упоминание про испытание стальным шаром,правда? Да и вырезать фрагменты никто не будет.
Просто,если не лень,почитайте ПДД, п.2.4 в последней редакции.
А касаемо пленок,формально они подпадают под п.31.4.6.в),ибо как не крути,а пленка и есть "дополнительные предметы или нанесено покрытие".

Кук, вроде была Постанова КМУ (правда я ее не нашел), где было указанно про то, что нельзя проводить ТО на дороге. Но на счет п.31.4.6 можно согласиться с Вами, но пытаться оспорить в суде штраф за тонировку, думаю, вполне реально.

ЗЫ. Нашел, где про это читал.
http://roadcontrol.org.ua/node/52
По идее п.2.4 имеет правильную оконцовку "дати можливість оглянути транспортний засіб відповідно до законодавства за наявності на те законних підстав".
Кстати, по поводу эвакуаторов тоже можно очень долго бодаться с ГАИшниками, так как есть условия (не прописанных в ПДД, но указанных в других законодательных актах), при которых могут эвакуировать автомобиль. А на практике постояно пытаються развести "что будем эвакуировать, так как у Вас воде руль люфтит или нам кажется, что от вас перегар".

Не это я имел в виду.Из п. 2.4 ПДД исключено ...проверить техническое состояние...

интересно... а себя гаишники за тонировку тоже штрафовать будут???? у самих машины есть тонированные - ШО ППЦ...

Читайте мой пост выше. Министр всея гаи пообещал растонировать. Затем и за пэрэсичных возьмутся.

У нас уже растонировались. Последнюю неделю все гаишные машины, что мне встречались - аквариумы. Даже ментовские пассаты, которые были тонированы наглухо, теперь козыряют родными атермальными стеклами онли.
Еще когда только появились новости про то, что гайцы растонируются - я сразу сказал, что начнут стричь бабло. Какие же они предсказуемые)))
А по части бодания с гайцами и ГОСТом - это будет как сейчас с "просроченным" ТО, т.е. гайцу все будет пофиг, он будет рисовать протокол, а водители потом должны убивать свои нервы и время на забеги по судам.

P.S. как только начнут нагибать - обдеру тонировку с передних боковых, причем без особого сожаления. Да, летом будет чуть сильнее припекать, но давайте будем откровенными - при наличии кого-либо в машине летом все-равно стекла опущены (когда кондея нет), а при стоянке на солнце душегубка внутри будет вне зависимости от наличия тонировки (ну разве что совсем чуть-чуть, но пол-шишечки разница будет).
Больше всего пострадает внешний вид, за который у нас тонировку, собственно, и любят.
P.P.S. Кстати, а на Тавру атермальные стекла в природе существуют?

Сегодня специяльно обратил внимание что большинство (!) машин в потоке тонированые. Это же золотое дно при штрафе в размере 340-425 грн.
З.Ы. Как я ненавижу эту власть.Ну не дадут спокойно жить.

Точно так же можно начать рассказывать про то, что большинство ДТП именно от того, что авто было тонировано, вследствии чего: наезд на пешехода при повороте ночью, не увидели стоящий авто из-за тонированого заднего стекла впередиедущего и быстро свернувшего, вечером при перестроении с ряда в ряд в зеркале не увидели авто с выключенными габаритами... Перечислять можно очень много.

Обратите внимание, что чем дольше тонировка на авто, тем видно через неё всё хуже, как из-за выгорания так и через постоянно появляющиеся царапины.

Вы забыли добавить то, что на Вас ещё тёмные очки. Если не на Вас то на многих водителях в солнечную погоду.

П,С. У самого тонирована и я за тонировку, только качественную. То что ГАИ будет сбивать бабло со всех кому не лень, так это всегда было и будет. Но, собственная безопасность важнее, а тем более, остальных учасников дорожного движения.

На кол всех!
 

Задолбали твари... когда же они все перегрызут друг другу глотки и мы заживем спокойно?!:mad:
По теме: Начнут задалбывать - заеду туда где тонировался и растонирую передние боковые стекла. Пусть подавятся, крысы!:mad:

Свою растонировал еще позапрошлой осенью.
 

Передние были затонированы пленкой "наглухо" Надоело глаза выкалупывать по вечерам и с открытым окном зимой в сильно пешеходных местах ездить)) Снял на передних дверях. Задние и заднее стекло тонированы но не пленкой, но они мне и не мешают.

По поводу темы- действия гай не поддерживаю естесно. И ониж вроде ТО страховикам передать обязывались, или еще бабулес напоследок напилить не терпится?

Это ж деньги кто же их отдаст. Они еще договорятся до того что тех осмотр нужно проходить чаще а контролировать (читай продавать) будут и гаи и страховые то есть 2раза заплатить за один товар. И все ради людей!
з.ы.Любое новшество от гаи должно очень сильно настораживать.

Вообщето так вам и надо, задолбало уже.
Каждый выезд с парковки задом на оживленную улицу итд.
Пускай лучше за дело трахают тех кто виноват а не визиры фото от фонаря присылают.
Ну и убило окончательно "и мы заживем спокойно?!"
это в смысле когда можно будет законно ср..ть на голову всем окружающим?

И шо? В твоем примере больше мешают тонированные задние стекла. Их никто растонировать не будет. А учитывая сколько у нас ездит джипов, то растонированные передние стекла явно никому не помогут.
Ну я ждал что Евгений посетит эту тему:D

возможно у вас водолазные солнцезащитные очки, но мои не на столько плотные что б защищать глаза под некоторыми углами да и не всегда с ними на столько комфортно что б отказываться от тонировки

Жаль. но спокойной жизни никто и не обещал. Будет ещё что нить, а потом ещё. У ГАЙцев фантазия не иссякнет, если она подстёгивается финансово