Сообщение от ex_Dancer

У меня как раз "лопухи". В принципе не жалуюсь, дрожания на высоких скоростях не заметил(хотя зачем смотерть в зеркало когда "летишь" 140? :wink: )
Насчет полета. За рулем ЗАЗа это, конечно и бесспорно, скорость и Полет (именно с большой буквы). За рулем Тоуота Camry (тем паче Toyota Avalon) 140 – скорость парового катка. Разница в возможностях авто и ощущениях. Я это к тому, что видеть ситуацию сзади и по бокам нужно ВСЕГДА.
Не замечал такого. Честно. :roll:
В родных пенатах я тоже не замечаю. Но осенью- зимой при езде по МКАДу и в самой бывшей столице нашей бывшей Родины очень чувствую.
Понимаю, что сравнение очень неадекватное. Дома не столь нужно периферическое зрение. Куда ехать - знаешь. Поэтому внимание сосредоточено только на дорожной обстановке.
В большом незнакомом городе принципиально иначе:
- В драйвере сидит ощущение напряженности
- Другой стиль вождения аборигенов (не то чтобы правильный, а другой)
- Необходимость глядеть на дорогу, разметку, сигналы светофоров, искать указатели улиц (таковые кое-где имеются) или указатели направлений, номера домов, направления движений по полосам, ит.д.
Т.е. идет активный сбор информации под большими углами от направления движения. Вот в этих ситуациях у меня резкий!!! дискомфорт в условиях видимости, ограниченной собранными на боковых стеклах и зеркалах грязями, и возникает.

Ставит народ массово от BMW разных моделей, по памяти у Арика, Гаранта, Какака такие стоят. все довольны. Процедура описана где то на форуме...

Сообщение от kkk

Мои от седьмой серии БМВ самых первых. Что интересно - то ли погода сейчас такая, чтоли еще чего, но они практически не обмерзают. В прошлом году помню люксовые лопухи постоянно во льдах были. А что более всего интересно - видать в силу правильной аэродинамики при движении вода, лед и прочая пакость очень быстро высыхают.

Сообщение от Димарик

Я сразу пошел на рынок и купил зеркала помойму по 70 уах, они вроде как на семерки(не штатные) становятся очень легко, хоть меня и уверяли что подходит к таврии но все же пришлось сверлить одну дырку, зато доволен как слон!!!!
Плюсы :складываются в обе стороны, неплохо смотрятся на машине!
минус: до сих пор ищу пристую резинку что бы сделать уплотнитель между зеркалом и металом(штатные херня)!

Сообщение от Ученик_в_Таврии

Я лично сверлил 2 дырочки, резал ризинку которая была в комплекте и пришлось ещё болты искать подленее.... Лично сам ещё не доделал осталось решить вопросик как закрыт дыро4ку(т.е. остаються отверстия незакрываюшиеся) в салое от стандартых боковых зеркал думаю зашпаклевать и покарасить или кусок железа вырезать(Холодно в гараже сидеть) А так смотряться супер.. потом ещё фотки выложу.....

Сообщение от Сергунька

Спасибо за отклик.
Прекрасно понимаю, что никто не обязан при покупке зеркал руководствоваться моими соображениями.
Имею вопросы:
-Почему сразу пошел? Что побудило?
-Впечатления по обзорности и загрязняемости боковых стекол и самих зеркал?
-Судя по фото там скомбинированы плоский и сферический элементы (плюс еще сфера наклеена). Это вообще повод для отдельной темы - "достатки и недостоинства" (цитата из фраз школьного учителя) наружного и внутреннего расположения сферического сегмента в комбинированном наружном зеркале заднего вида.

На рынках любой продаваемый элемент подходит к любой машине. Случай с уплотнителем не самый тяжелый. Сверление, если габариты отверстия не выходят за габариты прилегания к двери штатного зеркала - не страшно. А если выходят? Если года через 2-3 придется, по необходимости, заменить испорченное зеркало? Где того обещалкина полной совместимости и фирму производителя искать?

Это я не к тому, что покупатели плохи. Продавцам таким позор.

Вполне естественно, что человек только начинающий получать мелкие радости от автомобильной жизни, искренне верит продавцам яркого и желаемого товара. С проблемами в виде просверлить, подточить, подвязать он сталкивается уже сам. Деньги отданы. Если это НЕЧТО к его дровам не подходит, то проблемы его, а не продавца этого НЕЧТО.

Нормальных продавцов становится все больше. В том числе и таких, которые могут дать действительно толковый совет. Огромное им спасибо.

Все дальше ухожу от темы. Прошу простить.

Сообщение от Storag

Дрожит только зеркало в салоне, если подпорка сползает. А лопухи не дрожат, да и не грязьнятся тоже... Машина 1999 года.

Сообщение от LS

Как то поломал левый штатный лопух, решил поставить что нибудь поинтереснее. Ходил по рынку, примерял, вроде становятся, просверлить лишнюю дырку не проблема. Но что делать с огромным отверстием со стороны салона, которое прикрывается пластмассовой накладкой? Может кто из ребят, у кого стоят нештатные выложат фото?

В общем, купил стандартный лопух до лучших времен, не хотелось гемора.

Сообщение от SanchO

чёто меня смуЩЩЩают их самоклейки, не отпадут ли при езде, или лучше их на какой нить клей присобачить...
З.Ы.
Насколько они (мини-зеркальЦЦа) полезны в плане улучшения обзора? И ещё, их лучше крепить в верхнем крайнем углу, или же нижнем? :roll:
Заранее ПАСИБА! :-D