нет холостого хода на газу
 

Таврия с фиатовским двигателем на бензине холостой ход нормальный, а на газу глохнет. В чем может быть причина.

Во всем. Начать надо с регулировки редуктора. А , вернее, проверить, поступает ли в него газ. Это для начала.

Необходимо указать какой у вас редуктор. Шо лечить будем? Побольше жалоб больной точнее будет диагноз.

У меня такой же двигатель на тавре.
Способ подачи газа какой?

Редуктор Longas.

пробуй перерегулировать, ежели не поможет - снимай, вскрывай.. как минимум чистка нутра
лонгаз - сцуко, хреновый редуктор :(

Спасибо. Попробую поменять воздушный фильтр, грязноватый, может поможет.

Вы откуда? Поставьте профиль. Если Киев то возле московского моста по газу спросите мастера Сашу.

Я из Днепропетровской обл. Днепродзержинск. Поменял воздушный фильтр, холостых нет. Редуктор Longas T90. Может есть ссылка на устройство и регулировку.

Просто гуголь вам в помощь.

Там только один винт, вращением вправо влево на чуть чуть ищем ХХ. Очень неустойчивая система там...

На новых Т90 два винта, ХХ и чуйка
и ХХ действительно очень капризный, доли градуса играют роль

Спасибо попробую. А почему ХХ изменился, раньше было нормально?

У меня стоял такой же. Поменял на БРС. Но недавно была таже проблема. Заехал на регулировку. Оказалось переливал газ. Закрутили. Теперь как часики

Потому что настроен был на один фильтр (сопротивление потоку воздуха), а сейчас другой. После каждой замены фильтров нада делать регулировку.

У меня на "томасете" пропал ХХ. Регулировкам не поддается, т.е. подсос чуть вытягиваю и регулирую винтом качества, изменения наблюдаются, но, если убираю подсос - глохнет. Конденсат слил (не много его и было).
Подскажите с чего начать? Думаю с резинки, что перекрывает жиклер второй камеры.

Начать с проверки на герметичность держит ли клапан второй камеры? При вкл зажигании кинуть плюс а акб на катушку редуктора. снимите шланг подачи газа с редуктора. У меня например прии выкрученом винте чуйки на пять оборотов при зажатом винте хх из редуктора газ не идет. Хорошо бы проверить давление газа в первой камере редуктора. Не помню параметры но оно не должно возростать. Клапан второй камеры не должен быть твердым как хокейная шайба а сохранять упругость и эластичность и не иметь мех повреждений.

поменять все фильтра-и заменить резинку коромысла 2-ой камеры,затем приступить к регулировкам!если же непомогло?-
-конденсат в баллоне
-"тяжелый газ" с газолином(он же конденсат!)
-задубевшая мембрана 1-ой камеры

Спасибо. Буду что-то делать.

Успехов. Диагностика редуктора дело пяти минут.

Т90 вакуумный с одним винтом, электронный с двумя. Вакуумный надо перерегулировать не только когда фильтр поменял, иногда бывает что после каждой заправки если газ разный заливали. У меня этот редуктор на ХХ то переливает то недоливает, а на оборотах недолив явный, пропуски зажигания даже есть. Надо бы залезть глянуть по поводу конденсата.

Таки да, резинка была виновата. Сегодня поменял (раньше времени не было) и все в порядке. Спасибо Порше и Бузяну.

Приятно что мои советы вам помогли. А что в отношении штуцерка? Есть результат? Помнится вы проявляли интерес.

Весной вернул родной. Расход был 7-8 в смешанном режиме по трассе иногда 6.5-6.8 примерно. А потом эта эпопея с резинкой произошла и до 10 взлетел. Щас буду посмотреть.
А у Вас сейчас какой стоит?

Заужение на 2.5мм колодец 4мм Толщина рабочей кромки 0.5мм толще не нужно может не держать! Высота рабочей кромки 1мм