Подскажите как сделать лучше
 

В общем имеется автомобиль 1993 г.в. т.к. 2 года назад был полный тупак в машинах, то не следил за кузовом. Примерно пол года наза кузов сзади начал ползти встороны, поварили... Потом начал готовить к зиме и столкнулся с проблеммой, что днища у меня практически не осталось, сплошная мастика :( и 0 металла...

Далее искал доноров... И тут мне попался кузов в состоянии на 4+, с кузовом в нагрузку дали обе двери и ляду, ну и кучу хлама, ну и конечно много гемора...

А теперь собственно сам вопрос :) :
Имеются 2 кузова, мой старый гнилой в драбадан и практически новый кузов пробег около 15тыщ, но без кузовного номера :(

Что делать?

1 сообщение - стрёмно всё это. Но всё же номер переварить - это труднорешаемо?

presocat scarf
 

забыл написать еще что цвета кузова разные :(

переварить от 800 зеленых крокодилов, сам владею обычной сваркой неплохо, полуавтомата неимею.

я продумывал такие варианты:
1. на своем кузове вытравить часть номера (что-бы часть номера сгнила)
2. сделать экспертизу, что номер сгнил.
3. приехать в гаи на кузове новом со всеми бумагами от экспертов
4. ну и сделать кузов б/н

и интересует на тавриях последних годов выпуска не дублировался ли где-то номер?

Вариант №2

Переварки моторного щита с перекраской в цвет кузова (неохота рвать кузов, но всетаки вариант)
сварочные работы: примерно 300-350 у.е.
малярные: 70-150у.е

Добазарится с гайцами, оформить замену кузова с пометкой "безномерной". Таким образом машина по документам будет года выпуска кузова

Только помнить, что машина с безномерным кузовом - вечная машина. В смысле, что потом не продашь.

Спасибо, вариант, один знакомый дядя есть в ГАИ, буду его упрашивать :)

а сча реально сделать БН кузов ? и сколько в Киеве будет стоять ?

А как дальше продать машину с б/н кузовом :)