Выбор пускозарядного устройства
 

В поиске просмотрел старые темы, интересует именно пусковое. Прошу поделится опытом эксплуатации. Пока присмотрел такое http://carsound.com.ua/product_info....oducts_id=3706
Требование такие: запуск дизеля объемом 2,8 , заряд аккумулятора 140 ампер, хочется автоматическое пусковое, а не просто трансформатор с диодным мостом. Ценник пока что до 1500 гр.

так это не автомат !глянь тут брал у них аида-20s доволен как слон http://aida.prom.ua/

Не очень подходит по пуску, у вас в Херсоне вроде выпускают Импульсы, неплохие аппараты.

выпускали когдато действительно очень хорошие но можно встретить только у дедов на рынке уже хорошо поюзаные их в свое время на польшу все вывезли

[там есть с пуском 200 Ампер неужели мало?

ТОР-200П если про это, то также не автоматическое. Я с полторы недели уже присматриваюсь, все выбрать не могу.

Прикольная штука. Я тоже присматриваюсь, но пока встречал у нас ну дюже дорогие (1500-2000). А 20А хватает для пуска двига зимой или он идет как доп источник? Клеммы с аккума при этом не нужно снимать? Я бы себе такой девайс взял.

Озаботился тем же вопросом. Что такое автоматическое пусковое?

Это когда просто накидаешь клеммы, заводишь, и также спокойно отключаешь. Суть такая: подача тока осуществляется только при пуске двигателя стартером строго 13.8 вольт. Не наносит вред аккумулятору, электронике авто, особенно актуально для инжекторов. Для таврии и аиды хватит по мощности, для ивеко надо раза в три мочнее, ищу.

Фсе, ща пойду куплю Аиду- 20с.

Не понимаю зачем оно надо. За весь стаж владения автомобилями, пользовался ОДИН раз, и то брал у соседа по гаражу. Побогло временно. Сменил батарейку.

если машина в поряде и регулярно ездит - сабж лишняя трата денег

Поддерживать АКБ в тонусе и давать хоть иногда перед морозами дополнительный и полный цикл заряда никогда и никому не повредит.Выход-обычное,любой,ЗУ.
Доводить мотор и АКБ до полумертвого состояния,потом выбрасывать деньги на ПЗУ...
Неужели в гараже бывает холоднее,чем на стоянке открытой,неужели на открытой стоянке есть место для подключения? Тогда дешевле-прикуриватель.
Не,я не призываю не покупать ПЗУ,есть деньги-берите,только когда он отработает?

Ну и шо ему нада 220 или 380? За стоимость пускового мона купить 3шт акб. Смысл его покупать разве для автопарка. Имхо.

...3 шт.акб...(с) А пива???

не знаю как каму у меня две машины Славута и Газель обе на газу бензина не нюхали не когда когда на улице меньше -10 пусковое очень помогает 5 минут на максимальном зарядном токе потом переключаю на пуск и запускаю мотор заводиться очень хорошо даже не помеха минералка в Газеле проворачивает хорошо

У вас есть МЕСТО,а если так,то там что угодно можно ставить.

Ето шож за АКБ такие? Я себе брал Медалиста два года назад за 600 тугриков. А Аида 20с сегодня стоит 450. Хочется продлить Медалисту жизнь. Да и 100% запуск двига в -20 ... -25 хочется тоже иметь. Тут же если с первой попытки не запустил, то дольше можно вообще не завести, особенно если пару тройку дней на морозе простояла машина.

Извините,но надопрочитали-у Аиды 20 ток всего 20А,это вас спасет в минус 25?

А я не говорю про полностью дохлый АКБ. Тут конечно не спасет. А вот помочь аккуму припуске в нехилый мороз - это нужно. Да и зарядное присутствует.

Ваше право тратить ваши деньги.

не спорьте даже пусковой ток в 20 ампер реально помогает крутить холодный мотор обьемом 2,4 литра в который залита минералка если бы не помогал пусковым акумулятор умер бы раза в два быстрее хотя у меня фирменый мутли 72ампера пять лет его мучаю

...