После 3-х месяцев простоя не заводится
 

Славута 1,3Si 2009г 47000км. простояла в гараже три месяца и отказывается заводится.
Акум заряжен, бензин подаётся, искра есть, стартер крутит. Подскажите пожалуйста, как вернуть девочку к жизни?

Насос качает, но есть ли в карбе бензин? После попыток завестись из выхлопной должно пованивать бензином.
Провода на свечах не перепутал? Порядок 1-3-4-2 против часовой стрелки на трамблере.
Совпадают ли метки на шкивах с ответными на блоке и ГБЦ если их попытаться совместить? Допустимо расхождение в ползуба.
Ну и последний вопрос, в баке нормальный бензин?

У него инжектор!
Бензин подается,или насос гудит? Это-немного разные вещи.На рампе есть бензин?

как проверить наличие бензина в рампе?

Открутить колпачок на правом крае рампы,черный такой,и нажать на торчащий ниппель(как в колесе).Тольк при неработающем!!! двигателе,а через пару секунд после выключения ЗЗ.
Ремень в порядке?

Да ремень в норме.

Сорри, недоглядел про инжектор.
А машина на морозе стоит? Или у вас тепло?

В гараже 0,-1 Бензин в рампе есть. Что ещё? Спасайте!

поменяйте свечи, или те что стоят просушите

Если минус около ноля то образование ледяных пробок в топливной магистрали вполне вероятно. Желательно для начала нагреть помещение (вместе с авто) хотя бы до +1. Если после этого заведется то вода, если нет то дальнейшие действия начать с подмены свечей.

Если насос качает,бензин бежит,есть давление в рампе(есть???),есть искры,тогда напугать ломом. Ну так не бывает.

Свечи поставил новые, не завелась

ремень грм целый?

Ремень целый, метки наместе

Так что с бензом в рампе есть? А на рампу качает? И все как положено сначала мигнул "чек" погудел насос "чек" погас? Машинка с акб стояла и клеммы не отключались? Опишите пошагово опись всего действа ато один товарищ заводил инж "подкачивая" газулькой.

Таврия
 

Таврия карб 1.1
простой 3 недели январь холод тепло холод тепло(температура на улице)
акум жив топливо подается искру не проверял но свечи были хреновые почистил прожег вставил не завелась.

с толкача заведется?

Выкинь и поставь новые

взять фен и подогреть впускной колектор, чем теплее тем лучше и после этого пытаться заводить, я именно таким образом завел при -10 двух днях простоя

А ведро горячей воды со шлангом не спасет ситуацию?

от воды также бысто остынет, но если электричества нет,то можно чайничком на впускной колектор лить потихотьку

Исправная машина и в -30 заводится.

Это да. Никогда зимой не было проблем с запуском движка, правда минимальная температура была -25 а не -30. Но завелся без проблем.

Итак продолжим. Был заменен ДПКВ и куплен еще один комплект свечей. При последней попытке завестись Машина трижды заводилась, работала 2-3 секунды и глохла. Во всех остальных случаях заливает свечи. У кого нибудь есть предположения?

Да, подрубаться ноутбуком и смотреть что там у них стряслось, небось какой то датчик(температуры) кажет что сейчас -30 и МИкас щедро поливает бензином.

Всем спасибо за советы, машинка завелась ))) Осталось поменять ГТЦ, масло, шаровые, прокачать тормоза, отрегулировать клапана и сделать развал. А самое неприятное - это страховка и ТО