Расходники
 

Я предлагаю в этой теме делиться опытом о качестве расходных материалов на наше авто
Например, кто, что может сказать о свечах Denso TT

Их можно купить в Виннице на 600-летия. Там есть опт и розница. А так - поиск по форуму. А вообще темка не плохая. Мой последний трос сцепления проехал больше 20 тык - такой же как и у е-салеса.

ездили (а вот ТТ или нет не помню)отлично, насколько помню не от каких свечей такого ефекта не почувствовал, а че поменял непомню, нгу собственно 2 недавиче вкрутил обратно,(год где-то пролежали в гараже) песли сравнивать с Бош и НЖК, то мой мотор за Денсо

я пару лет назад покупал на Щорса, Рома мені парив шо боНба, таки да, цена вопроса тогда біла 80грн, но тогда бриск стоял ок 20грн помоему, нужно еще другие 2 найти

В минулу суботу було замінено гальмівні колодки під цікавою назвою BEST
http://s015.radikal.ru/i330/1102/c6/5d69c7fd6c2c.jpg
Під час монтажу постала проблема як ставити колодку зрізом вниз чи вгору (забув просто..). Зателефонував до Васі, він повідомив шо донизу, так як коли мокрий диск то по цих скосах стікає водичка в сторони, а ввечері заглянув у книжку а там скосами догори!!! Знову звязався із ним , поспілкувалися і прийшли до висновку шо ті скоси просто як індикатор зносу колодки, а коли він ставиться донизу так вони трохи допомагають. Ось так в який раз теорія і практика розійшлися.

Колодки далеко не бест. Прийшлось болгаркою трохи знімати вуса щоб вони "влізли". За 5 тик почали свистіти. Після демонтажу на тормозних накладках по 3-4 гарних вертикальних тріщини. Були викинуті в __пу продавцю. ХЗ. Може так попались.

купив передні колодки Vortex. хто юзав,які відгуки???
передній лівий тормозний діск кривий і добре трусе.а в подвалі валяються 2 діска б/у вроді нормальні.можна один міняти чи обовязково парою??

Первый раз про такие слышу.Кто хоть делает?
П.С. Брал себе передние DAFMI,такие же стояли с завода.

написано шо ВЕЛИКОбританія)) хотя може й китайські..нада понюхати чи рисом не пахнуть

Великобритания и ЗАЗ. Хм. Главное чтоб тормозили нормально и диск не сильно пилили

Продовжуючи тему витратних матеріалів:
Масляний фільтр KNEHT mahle OC 384
Повітряний фільтр Filtron
Паливний фільтр АТ, для інжекторних двигунів, від Ланоса!

Масляний KNEHT mahle OC 384 +1
Повітряний фільтр Filtron AR214A +1 (с префильтром)

Alexxx_1982 какие плюсы и минусы использования инжевого фильтра от Ланоса?

Так карбюраторщик у якогоя постійно роблю і регулюю карба порадив. Так як він нраще фільтрує (фільтр тонкої очистки,інжи більш бояться мусору в паливопроводах, бо форсунки і т.д.), на відміну від звичайних пластмасових із прозорою колбою за 3грн.
До мінусів можна віднести вартість дорожче від простих, ціна в районі 30-40грн, і те шо не видно чи є в ньому паливо, так як колба (корпус фільтра) йде із металу(жесті).

Ты наверно спутал воздушный с топливным. Я имел в виду вот такой:
http://www.filtron.pl/ua/images/prod...ZPrefiltrm.jpg

Префільтри використовуються в деяких типах круглих фільтрів – це додаткові фільтруючі перегородки, виготовлені переважно з волокна що встановлюються, коли експлуатація відбувається в умовах особливо високого рівня запилення повітря, або тоді, коли необхідно продовжити період між замінами фільтрів. Префільтри служать для попереднього очищення повітря. Вони затримують забруднення більших розмірів, призводячи до того, що власне фільтруюча перегородка ними вже не забивається. Ефектом застосування префільтрів є продовження терміну експлуатації фільтрів, оскільки значно покращується здатність поглинання, тобто здатність до нагромадження у фільтрі певної кількості забруднень, яка не ще призводить до перевищення граничного опору потоку повітря.

если это фильтр с ватой снаружи то не рекомендую я ту вату с клапана хх потом доставал обычный фильтр и никаких проблем

Это тема расходник а не флуд и ИМХО тут по теме писать нужно . Я пишу по опыту что фильтр гуавно!! И давайте по теме писать ато что не тема то флуд!!

Комментарий модератора [SERЁGA]: кстати, да!!! флудить во флудилке, и только, в других темах --- строго по теме!

И так нашол в местном магазине вставки в амо передние Делфи на них написано комфорт может ктото чтото про них слышал?

у меня делфи, тока я не помню че на них пишется, коробка была с черной или серой крышкой, точней скажу когда на склад схожу(если на коробке есть их хфамилия), больше 60 штук при ПЕРЕЛЕТА ям , путей, и всякого рода преград, ведут себя просто бомба(правда черный агат мяГше), но при моей езде он больше 10-15 невывозит, хотя может 2 раза на такойц попадал????????

Абублік вроде ами міняв, його питайте

нічого не чув, але знаю одне: - КУВа, хоч і дорога і нада переходнічки поточити,але в ходу ГУУД!

Менял задние,брал болгарские или чешские, масляные,имя непомню.Ходят нормально,немного жоще родных.Название посмотрю уже на самих стойках

Хочу сказать насчет масляных фильтров,ставлю постоянно "MANN",один раз пробовал "HEXEN"- долго не гасла лампочка давления масла.
Еще не рекомендую использовать промывку для карбюратора,которая заливается в бак,так как может пооткисать вся х...ня и попасть в карб.Личный опыт.Делать было нефиг решил промыть-результат пробило топливный фильтр и загадило каналы в карбе.Помогло снятие карба и закваска его на двое суток в ацетоне

Також не раджу промивку двигуна яка заливається в масло. (Не путати із промивочним маслом.) Вона занадто агресивна і тому весь мусор із двигуна попре в картер і потім на маслоприйомник...і як наслідок його забиває і...настає масляне голодування із всіма витікаючими наслідками. Кілька моїх знайомих пожалкували про це, бо після такої промивки прийшлося робити двигун.
І не малу роль зіграло ще те шо їх двигуни 15-20 років не бачили жодної промивки, а тут хлопці вирішили промити і тільки добавили собі проблем на голову. Самі розумієте скільки за цей період смолистих відкладень утворилося на стінках.

академики. куда там