ремень ГРМ помогите
 

дело такое - славута 1.3 карб начал проскакивать ремень грм по утрам на холодную , бывает сразу стартер чуть прокрутит и вроде как двиг заклиневает и воще не крутит , а бывает всхватывает и сразу глохнет повторная попытка завести опять вроде как подклинело или крутит но ремень уже перескочил. от руки помпа не шуршит вроде живая ,каленвал крутится легко, распредвал в натяг ,ролик не клинит. выставляю ремень по меткам и о чудо заводится . ремень тыщ 15 на вид как новый . че делать куда капать?

ролик натягивает ремень?

да там все норма грешу что что то в движке клинит

ролик натягивал так что он начинал подвизгивать все одно проскакивал ремень

может ремень какой-то левый? если все натянуто, то как он проскакивает?

Было у меня такое неоднократно с ремнем АТ. Поменял на Балаково, все прошло. Кто-то здесь писал, что у него профиль зуба немного другой.

При раннем зажигании такое тоже возможно,да еще в холод.

ремень 1.5 года вторую зиму раньше такого небыло, зажегание выставлено с помощью такой приблуды как аварийное зажигание 2в1 но да диод на ней загорается когда трамблер плюсом на против метки на двигателе-зажигание очень раннее но заводилась и ездила нормально смущает меня провал когда заводится может чета подклинивает

может масло плохое? в мороз в голове масла мало, заводится почти на сухую.....

Было в декабре такое- один в один.
Сразу вопрос: какое масло и что в него лил???
Перебрали головку, не снимая, что бабка пошептала.
На дворе -12 заводится с пол:klizma:оборота.

трамблер крутил на заведенной в сторону "-" обороты падают .боюсь поставлю ближе к "-" вобще не заведется

когда заводится может чета подклинивает
Подкринивал РВ.

вот-вот

масла моли луколи 10w-40 полусинтетика ,лил туда какуюта хрень (маленький пробник) прицепленный к канистре че оно такое уже не помню вроде хрень улучшающая свойства масла

Снимай ГРМ и крути поотдельности РВ и КВ.
Если гдето клинит сразу почувствуешь.
Особое внимание к РВ.

Точно "один в один", тока хрень другая.
Будешь сливать или другим способом руками пощупай - аж клеится.
Масло когда менял????

по подробней кто нибуть может подсказать че распредвал подклинивает куда смотреть?

менял в сентябре тыщи 3 накатал завтра попробую на склейкость, это на холодную пробовать?

Напрашивается вопрос... как себя чувствуют шестерни????? Если я правильно понял первый раз проскочил-потом выставляетепо меткам и мотор работает нормально??? С ув Витала

В распредвал:).
Сколько пробег у машинки?
Впостели могут быть задиры, слабый приток масла и т.д. причин масса.
КВ уже вращается, а РВ нет вот и скачет.

только распредвал внатяг внатяг потом легче потом опять внатяг я думал это клапана создают сопротивление,помпа и кв легко беззвуков и заеданий

Я смотрел когда сливал масло при замене. К этому и приурочил чистку РВ

Свечи выкрути и крути РВ.

да по меткам выставил завелся прогрелся поехал на горячую заводится легко

ПРИ ЧЕМ ТУТ МАСЛО? Оно что,в ГБЦ все собралось,задубело и мешает РВ крутить,от того и ремень рвется? Зачем такие фантазии?
Что такое "склейкость" масла? И на Таврофоруме,и в практике такого не встречал.
Момент зажигания регулируется правильно не приблудой "ХвУ",а по правильной,старой методике,многократно описанной.Приблуда-для начальной,примерной установки.
А свечи каким боком мешают крутить РВ,что,компрессию создают? Вы с КВ не перепутали?